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双杆双作用SMC气缸CM2WB25-50-XB12

参  考  价:面议
具体成交价以合同协议为准

产品型号

品牌日本Smc

厂商性质经销商

所在地上海市

更新时间:2024-05-13 10:42:17浏览次数:648次

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王亚波

经理
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产地 进口 加工定制
双杆双作用SMC气缸CM2WB25-50-XB12
规格: CM2W 系列 气缸/标准型 双杆双作用
●使用薄型、轻量、抗外部冲击的管子
●比以往CM系列的使用寿命长1.5倍
●带磁性开关 (CDM2系列: CDM2、CDM2W、CDM2K、CDM2KW、CDM2R、CDM2RK、CDM2Q、CDM2□□P、CDBM2)

 双杆双作用SMC气缸CM2WB25-50-XB12  
 
故障  原因分析 排除方法
外 泄 活塞杆端漏气 活塞杆安装偏心 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横向负荷。
漏  润滑油供应不足 检查油雾器是否失灵。
 活塞密封圈磨损 更换密封圈。
缸筒与缸盖间漏气 活塞杆轴承配合面有杂质 清洗除去杂质,安装更换防尘罩。
缓冲调节处漏气 活塞杆有伤痕 更换活塞杆。
内 活塞两端串气 活塞密封圈损坏 更换密封
泄  润滑不良 检查油雾器是否失灵
漏  活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。 重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横向负荷。
 杂质挤入密封面 除去杂质,采用净化压缩空气。
输出力不足  润滑不良 检查油雾器是否失灵
动作不平稳  活塞或活塞杆卡住 重新安装调整,消除偏心横向负荷。
 供气流量不足 加大连接或管接头口径
 有冷凝水杂质 注意用净化干燥压缩空气,防止水凝结。
缓冲不良  缓冲密封圈磨损 更换密封圈
 调节螺钉损坏 更换调节螺钉
 汽缸速度太快 注意缓冲机构是否适合
损伤 活塞杆损坏 有偏心横向负荷 消除偏心横向负荷
 活塞杆受冲击负荷 冲击不能加在活塞杆上
 气缸的速度太快 设置缓冲装置
缸盖损坏 缓冲机构不起作用 在外部或回路中设置缓冲机构

KQ2R10-16A
KQ2R12-16A
KQ2S04-01S
KQ2S04-M5
KQ2T06-00
KQ2T08-00A
KQ2T08-01S
KQ2T08-10A
KQ2T10-00
KQ2T10-00A
KQ2T10-12A
KQ2T12-00
KQ2U04-00
KQ2U06-08A
KQ2U08-00
KQ2U10-00
KQ2U12-00
KQ2Y04-M5N
KQ2Z08-03AS
KQ2ZT06-02AS
KQG2L06-M5
KQL06-01S
KRL06-01SW2
KRT06-00W2
KSL10-02S
KT-PA5-32
KXL08-03S
L100-03-L
L-CDM2HB32-75
LE-CP-A   12米
LEFS25NZA-100
LEFS25NZA-300
LEFS25NZA-350
LEFS40NZA-1000
LEHZ32K2-22C-R56N5D
LEY2B-200CU-R16N1
L-RDQB32-50M
L-RHCB32-490
L-RHCB32-515
lTV2030-012BL
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M-3ALU-4
M-5H-4
M-5J
MBB40-100
MBB40-115
MBB40-125
MBB40-150
MBB40-175
MBB40-75
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MBB50-125
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MBB50-350
MBB50-50
MBB50-75
MBB63-100
MBB63-25
MBB63-40-XC4
MBB63-50
MBB80-175
MBB80-285-HN
MBBB80-285-HN

 双杆双作用SMC气缸CM2WB25-50-XB12  



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