王亚波
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PAKRER轴向柱塞泵D3DW001CNJW42
其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，
避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则
使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。
柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。
柱塞每循环的供油量大小取决于供油行程,供油行程不受凸轮轴控制是可变的。
供油开始时刻不随供油行程的变化而变化。
转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。
柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：
| 07G47B13A4BD |
| 07G47B18A1BD |
| 07G47B18A4BD |
| 07G47B18L4BD |
| 07G48A13A4BD |
| 07G48A18A4BD |
| 07G4EA18L1BD |
| 07G4FA18A2BD |
| 14G11A13F1GD |
| 14G11B13F0GD |
| 14G11B18F0GD |
| 14G13A13F3GD |
| 14G13A18F3GD |
| 14G13B13F3GD |
| 14G15B13F1GD |
| 14G17A18F3GD |
| 15G11A18A1NE |
| 15G12A13A2NE |
| 15G12A18A2BE |
| 15G12A18A2NE |
| 15G14A18A4NE |
柱塞+柱塞套构成柱塞偶件、出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换
，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm 。
柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、
轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；
柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，
柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，
配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，
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