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CKD气缸常见故障的判断及保养的小技巧
以CKD气缸系统中常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明，气缸典型结构如下图所示。它由缸筒、活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。
1、对使用环境的要求
在灰尘、有水滴、油滴场所，杆侧要带伸缩防护套。安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，要选用带防尘圈的气缸或防水气缸。
CKD气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若出-10-60℃，不带磁性开关时若出-10-70℃，要采用防冻或耐热措施。在强磁场的环境中，应选用带乃强磁场的自动开关的气缸。标准气缸不得用于有腐蚀的雾气中或者使密封圈发生泡胀的雾气中
2、对空气品质的要求
要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不能含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体，以防气缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封带碎片带入缸、阀内。
3、关于气缸的润滑
给油润滑气缸，应配置流量合适的油雾器。
不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。也可以给油使用，但一旦给油，就不得在停止给油。因预加润滑脂可能已被冲洗掉，不给油会导致气缸动作不良。
4、关于气缸的负载
CKD气缸活塞杆上一般只能承受轴向负载。要避免在活塞杆上施加横向负载和偏心负载。有横向负载时，活塞杆上应加导向装置，或者选用带导杆气缸。
CKD气缸受力大时，气缸的安装台要有防止松动、变形措施。
5、关于气缸的安装
安装固定式气缸时，负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时，应气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。不然，轻则密封件经常偏磨，造成漏气，使气缸使用寿命降低；重则气缸还会出现冲击动作，可能造成人身和装置的损伤。气缸的安装现场，要防止钻孔的切屑末，从气缸的进气口混入。耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离H较大时，要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。
6、气缸的速度调整
使用速度控制阀进行气缸速度的调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调至所达到的速度。调整圈数不许过大回转数。调整完成后，将锁母固紧。
7、对长行程气缸
气缸过大标准行程时，应有适当的中间支承，支承的导向轴线与气缸周线应小于1/500，以防止杆端下垂、缸筒翘曲以及由于振动和外负载给活塞杆带来的损伤。
8、气缸的维护
缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤，以防止气缸动作不良、损坏活塞杆密封圈造成漏气。缓冲阀处应留出适当的维护调整空间，磁性开关应留出适当的安装调整空间。
气缸若长时间放置不用，应一个月动作一次，并涂油保护以防生锈。
通常用的给油和不给油气缸不能用作气液连用缸，以防漏油。
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