上海乾拓贸易有限公司
中级会员 | 第12年

17321056802

当前位置:首页   >>   资料下载   >>   SMC气缸常用的诊断方法有哪些呢

日本SMC电磁阀
日本CKD/CKD电磁阀
BURKERT角座阀
SICK(施克)传感器
德国REXROTH电磁阀
德国AVENTICS
PHOENIX|菲尼克斯继电器
KEYENCE|传感器
费斯托FESTO电磁阀
JOUCOMATIC-ASCO电磁阀
德国E+H(Endress+Hauser)
日本THK|THK导轨
BALLUFF(巴鲁夫)传感器
NUMATICS纽曼蒂克电磁阀
英国NORGREN电磁阀
德国HERION-海隆
德国BUSCHJOST宝硕
美国MAC电磁阀
倍加福P+F
德国E+H
德国IFM易福门
美国PARKER派克
美国VICKERS威格士
意大利CAMOZZI康贸盛
日本OMRON欧姆龙
德国TURCK图尔克
日本SUNX神视
日本azbil-YAMATAKE
德国LEUZE劳易测
BALLUFF开关电源
AIRTAC亚德客
BALLUFF
FESTO费斯托
FESTO费斯托/气缸
费斯托
德国易福门IFM
日本OMRON继电器
费斯托FESTO气管
德国AVENTICS/AVENTICS模块
LEUZE劳易测
日本SMC
德国HYDAC继电器
德国贺德克HYDAC
德国HYDAC
德国SICK施克
德国P+F倍加福
德国PILZ皮尔兹
美国ASCO
德国FESTO费斯托
意大利ATOS阿托斯

SMC气缸常用的诊断方法有哪些呢

时间:2014-5-4阅读:707
分享:
  • 提供商

    上海乾拓贸易有限公司
  • 资料大小

    20.7KB
  • 资料图片

  • 下载次数

    174次
  • 资料类型

    JPG 图片
  • 浏览次数

    707次
点击免费下载该资料

SMC气缸常用的诊断方法有哪些呢
SMC气缸的磨损、活塞环损坏、活塞磨损、气门座的损坏,影响气缸密封性的因素有七个。气门导管磨损、气缸垫损坏、气门间隙几个方面的问题。
  气缸常用的诊断方法有哪些呢?主要有丈量汽缸压力、曲轴箱窜气量、汽缸漏气量以及漏气率,进气管真空度、汽缸活塞组因磨损过大所引起的异响的振动丈量,曲轴箱内的磨损金属是颗粒含量的测定。
  对于汽缸压缩压力的丈量来说,主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的以及汽缸活塞组配合情况下,配气机构的调整是否正确,汽缸垫的密封性方面因素,所以,丈量发动机汽缸的压力时,可以诊断汽缸活塞组的密封情况,如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良,那么气门的间隙就必需要适当。
  进行发动机密封性的检测方法主要有用压缩空气吹干净火花塞周围的脏污物,再拆下火花塞,对于汽油来说应该是把点火系高压线进行拔出来,以进行搭铁,这是为了防止电击以及着火的现象,把的汽缸压力表的锥形橡皮插头插在汽缸测量的火花塞孔里,必需要扶正压紧,对于的节气门来说,必需要置于全开的位置,起动机要带动相应的曲轴进行转动,如果压力表的表针指示有了一定的连结,Z后压力读数后要有一定的停止转动。Z后再取下压力表,记下读数即可。
 

会员登录

×

请输入账号

请输入密码

=

请输验证码

收藏该商铺

X
该信息已收藏!
标签:
保存成功

(空格分隔,最多3个,单个标签最多10个字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
在线留言