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480次 SICK传感器—工作过程及特点分类介绍
SICK传感器在旋转动力系统中Z频繁涉及到的参数,旋转扭矩,为了检测旋转扭矩传统使用较多的是扭转角相位差式传感器,该方法是在弹性轴的两端安装着两组齿数、形状及安装角度*的齿
SICK传感器的外侧各安装着一只接近(磁或光)传感器。当弹性轴旋转时,这两组传感器就可以测量出两组脉冲波,比较这两组脉冲波的前后沿的相位差就可以计算出弹性轴所承受的扭矩量。该方法的:实现了转矩信号的非接触传递,检测信号为数字信号;缺点:体积较大,不易安装,低转速时由于脉冲波的前后沿较缓不易比较,因此低速性能不。
(扭矩测试比较成熟的检测手段为应变电测技术。它具有精度高,频响快,性,寿命长。
SICK传感器将的测扭应变片用应变胶粘贴在被测弹性轴上,并组成应变桥,若向应变桥提供工作电源即可测试该弹性轴受扭的电信号。这就是基本的扭矩传感器模式。但是在旋转动力传递系统中,Z棘手的问题是旋转体上的应变桥的桥压输入及检测到的应变信号输出如何地在旋转部分与静止部分之间传递,通常的做法是用导电滑环来完成。 由于导电滑环属于磨擦接触,因此不可避免地存在着磨损并发热,因而限制了旋转轴的转速及导电滑环的使用寿命。
SICK传感器及由于接触不引起信号波动,因而造成测量误差大甚测量不成功。为了克服导电滑环的缺陷,另一个办法就是采用无线电遥测的方法 :将扭矩应变信号在旋转轴上放大并进行V/F转换成频率信号,通过载波调制用无线电发射的方法从旋转轴上发射轴外,再用无线电接收的方法,就可以得到旋转轴受扭的信号。
SICK传感器是固定在旋转轴上的电池。该方法即为遥测扭矩仪。遥测扭矩仪成功之处在于克服了电滑环的两项缺陷,但也存在着三个不足之处,
其一:易受使用现场电磁波的干扰;
其二:由于是电池供电,所以只能短期使用。
其三:由于在旋转轴上附加了结构,易引起高转速时的动平衡问题。在小量程及小直径轴时更突出。数字式扭矩传感器吸取了上述各种方法的并克服了其缺陷,在应变传感器的基础上设计了两组旋转变压器,实现了能源及信号的非接触传递。并做到了扭矩信号的传递与是否旋转无关,与转速大小无关,与旋转方向无关。
SICK传感器经常因为些或多或少的原因而使传感器出现故障,可能是自身使用方法不得当,也可能是外部环境因素发生该改变,或者传感器不过关都有可能造成压力传感器出线故障,下面钛合电子来为各位用户介绍四种压力传感器Z常出现的一些故障以及检查方法,以便大家能*时间找到问题所在。
一、压力能上去,变送器输出上不去
这种情况,应该检查压力接口是否存在漏气或者被堵住,如果确认了没有,则检查接线方式有没有错和检查电源,如果电源正常则要进行简单加压看输出有没有变化,或者察看传感器的零位是否有输出,假如没变化则传感器已损坏,反之则是仪表损坏或者整个系统的其他环节的问题。
二、SICK传感器密封圈的问题
加压,变送器输出没有变化,再加压变送器输出突然变化,泄压后变送器零位回不去,很有可能是压力传感器密封圈的问题。常见的情况是由于密封圈规格原因,传感器拧紧之后密封圈被压缩到传感器引压口里面从而堵塞了传感器。加压时压力介质进不去,但在压力大时突然冲开了密封圈,SICK传感器受到压力而变化。要排除这种故障的方法就是将传感器卸下,直接察看零位是否正常,若零位正常可更换密封圈再试。
3、SICK传感器的输出信号不稳定
这种故障可以肯定是压力源的问题。压力源本身是一个不稳定的压力,很有可能是仪表或压力传感器的抗干扰能力不强、传感器本身振动很厉害或者传感器已损坏。
4、SICK传感器器与指针式压力表对照的偏差大
SICK传感器出现此种偏差是正常的现象,确认正常的偏差范围即可;Z后一种易出现的故障是微差压变送器的安装位置对零位输出的影响。微差压变送器由于其测量范围很小,变送器中传感元件会影响到微差压变送器的输出。安装时应使变送器的压力敏感件轴向90度垂直于重力方向,安装固定后要记得调整变送器零位到标准值。
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