“夏天能不停电。”“线路老化改造能不能更及时一点？”“要是有用电数据分析就好了。”“希望电费能开电子发票。”在街头采访中，不少观众提出具体问题和期待，石华军一一解答。
“每年夏天江苏仅空调用电负荷大能达到3000万千瓦，相当于平时总用电负荷的30%左右，同时这个时间段区外来电比较紧张，这‘一增一减’就导致电力紧张。”那么，有哪些方式来缓解夏天用电紧缺状况？石华军介绍，在增加电力供应方面，加大电网设施的建设和电源投入，通过西电东送通道建设，把大量西部的电力能源送到江苏，目前外部入苏的电力已经达到30%左右。另一方面，通过对电力需求管理，比如实行高峰低谷电价和阶梯电价等经济政策实现节约均衡有序用电。
线路老化检修是电力公司每年的“必选动作”。目前，针对突发性电路损坏故障，江苏已经实现通过智能感知技术在30秒内定位故障地方，然后由机器自动派发工作单，几分钟之内抢修人员能够出发赶往现场。“这一方面，江苏在全国是比较的。”石华军说。
当前，全省正在大力推动电动汽车充电桩进小区、进家庭， 但“落户”尴尬时有发生。常州嘉宏盛世小区的业主陈先生向节目反映，他到当地供电公司申请安装充电桩时，工作人员回复公司与小区物业约定由物业来安装充电桩，而物业表示只能以商业用电提供电源，要么就只能承担线路改造费用另接通道，这令陈先生无法接受。
夏勇回应，由于该小区车库使用的是变电，如果接入小区公共线路，会导致交叉供电，存在安全隐患。供电部门可以帮助陈先生与物业协商，在其车位安装充电桩，使用变电，物业可以按居民电价来缴纳这笔费用，并尽量以合理成本收取服务费，尽量减轻客户负担。他进一步解释，这类问题多发生在老小区，目前新小区在开发时已经预留充电桩的位置和通道，可以直接安装并享受居民电价。“还要进一步强化电网建设，把网建好，多建充电桩，让车主不愁没电充、方便充。”夏勇说。
