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柴油发电机是将柴油的化学能转化机械能，再由机械能转化为电能的机械设备，其发电原理是经过其他辅佐动力带动柴油发电机曲轴翻滚，使活塞在密闭气缸的顶部作上下往复运动。当活塞由上向下运动时，气缸进气门翻开，室外空气由空滤设备过滤后进入气缸，结束进气行程。当活塞由下向上运动，气缸进排气门封闭，在活塞上行的挤压下，气体体积因被紧缩，导致气缸内的温度上升，结束紧缩行程。当活塞抵达   时，经过油滤设备过滤后的燃油经高压喷油嘴雾化喷发，与高温高压的空气混合剧烈燃烧，此时气体体积膨胀，推进活塞向下做功。各汽缸按  次序顺次作功，效果在活塞上的推力经过连杆变成了推进曲轴翻滚的力气，然后带动曲轴旋转，结束做功行程。做功行程结束之后，活塞由下向上移动，气缸排气门翻开排气，结束排气行程。每个行程曲轴旋转半圈，经过若干个作业循环后，柴油机组在飞轮的惯性下逐渐加快旋转作业。

二、同步交发电机系统

上述进程中进行的是化学能与机械能的转化，那么机械能又是怎么转变为电能的呢？结构上，同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴设备，运用柴油发电机的旋转带动发电机的转子旋转，由于发电机的磁  铁芯存在剩磁，所以电枢线圈在磁场中切开磁力线，由电磁感应原理可知，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。

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三、发电机励磁系统

同步发电机需求直流电流励磁。供给同步发电机励磁电流的电源及其附属设备统称为励磁系统，一般由励磁功率单元和励磁调度器两个部分组成。励磁功率单元向同步发电机转子供给励磁电流，而励磁调度器则根据输入信号和给定的调度准则控制励磁功率单元的输出。

其间励磁系统对发电机本身的安稳工作供给了重要效果：1）根据发电机系统负载的改动相应的调度励磁电流，以维持发电机输出端电压；2）控制并机系统中各发电机无功功率输出；3）前进发电机并机工作的静态安稳性和暂态安稳性；4）根据发电机工作工况结束 大励磁和 小励磁束缚；5）当发电机系统出现缺点时，自主进行灭磁操作以减少缺点丢掉程度。

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