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产地 | 进口 | 工作环境 | 50℃ |
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加工定制 | 是 | 绝缘电阻 | 1100Ω |
开口尺寸 | 880mm | 外形尺寸 | 1250mm |
响应时间 | 10mS | 应用范围 | 控制系统 |
根据《电工学》121理论,主磁通的能量W=K.分析,由于闭合回路磁链守恒的原理,定子短路后,电枢三相绕组内当即感应出周期重量及非周期重量的短路电流,其作用是要坚持闭合的电枢绕组内磁链不变。但短路电流产生的磁场穿过转子,使转子的磁链产生改动,所以经励磁电源短路(励磁电流不等于,功率整流桥处于导通情况,就可视作短路)的转子励磁绕组及本身就短路的阻尼绕组中也当即感应出周期及非周期性的电流,以坚持其磁链不变。该电流幅值很大,假设这时跳灭磁开关灭磁,则转子将释放出很大的能量。由于阻尼绕组的时间常数较小,而继电保护动作时间一般在.1s以上,此时阻尼绕阻电流己根本衰减完毕,故分析灭磁能量时,可近似将阻尼绕组视作开路。定子短路后.1s时转子电流*大值//*的核算可有两种办法:为转子等效电X' =Xy+Xq为转子和定子漏之和,漏磁通大部分在空气中通过,如不考虑磁路丰满,L/当作常数,则磁场能量=.5X实践上漏磁通的磁路有一部分在铁心里,所以仍是应考虑磁路丰满的影响,这儿磁力线要通过转子漏我公司给予换灭磁电阻(或磁场断路器)后即恢复正常工作。从经济的观点来考虑,这样的挑选应该是适宜的。但和经济有矛盾,详细挑选由发电机的重要性和用户的经济能力来决议。
80KW应急消用发电机组
其他水轮发电机灭磁电阻的吸能容量可以参照上述的核算办法及挑选原则来承认。汽轮发电机由于转子整段铁心内有剧烈的涡流阻尼作用,大部分磁场能量转入转子铁心的涡流中衰耗,使灭磁电阻的吸能大大减少。据试验分析|61,空载灭磁时ZnO灭磁电阻吸能不到磁场储能量的.为计,可取汽轮发电机灭磁电阻(一般一同兼作转子过电压保护)的吸能容量为核算磁场储能量的~.磁路和定子漏磁路两部分空气隙,故丰满深度较小,设丰满系数为.6(上述2.节取为……因只考虑转子漏磁路,空气隙小,故丰满较深,丰满系数小)则Wf=. 4总结以上核算的是在工况下的转子磁场储能量,还作了许多偏的假定,所以核算作用应该是偏大的。其他在灭磁进程中转子绕组电阻、励磁回路电阻及磁场断路器也吸收部分能量,故灭磁电阻实践吸能比上述核算作用要小,其他根据中国电力工作标准DL/T5834995.公民教育出瑞典ASEA工厂。大型发电机的灭磁。低压电DL/T58H995大中型水轮发电机停止整流励磁系统及设备条件。
80KW应急消用发电机组
机组型号 | YOTO90000TLSA-TLSA | |
发 电 机 | 型号 | LSA-80SF |
额定功率 | 80KW | |
额定转速 | 1500r/min | |
额定频率 | 50HZ | |
额定电压 | 400V | |
额定电流 | 217A | |
额定功率因数 | 0.8(滞后) | |
相数及接法 | 三相四线星形接法 | |
励磁方式 | 无刷永磁 | |
调压方式 | AVR自动 | |
绝缘等级 | H级 | |
发 动 机 | 引擎型号 | 6VR160G80LSA |
功率 | 90KW | |
额定转速 | 1500r/min | |
启动方式 | DC24V电马达启动 | |
型式 | 直列、4 冲程、水冷、干式缸套、增压 | |
进气方式 | 涡轮增压 | |
冲程 | 4 | |
气缸数 | 4 | |
气缸直径/行程 | 105mm/118mm | |
机油牌号 | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 额定负载30L/h | |
机油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%额定负载时) | |
发 电 机 组 | 机组型号 | YOTO90000TLSA-TLSA |
额定功率 | 80KW | |
额定电压 | 400V | |
额定功率因数 | 0.8(滞后) | |
额定转速 | 1500r/min | |
励磁方式 | 无刷自励 | |
启动方式 | DC24V 电启动 | |
冷却方式 | 闭式风扇水冷 | |
重量 | 1200Kg | |
外形尺寸 | 2800x1100x1590 |
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