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产地 | 进口 | 工作环境 | 50℃ |
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加工定制 | 是 | 绝缘电阻 | 1100Ω |
开口尺寸 | 880mm | 外形尺寸 | 1250mm |
响应时间 | 10mS | 应用范围 | 控制系统 |
(1)假定负载发生较大不坚决的时分,会导致柴油机的输出扭矩与发电机的电磁扭矩不平衡,使得柴油机的转速发生不坚决,会发生不安稳的电压和频率。
(2)因为柴油发电机组大部分都作业在离网下,跟电网供电体系比较起来,它的容量较小,当负载中 有许多的无功负载和电子器件需求耗费无功功率建立磁场时,势会从发电机侧吸收较多的无功功率。
柴油机发电机组一般是由主备用电源的重要组成部分,是需求根据关于环境,占地面积的考虑,越来越趋向于运用,量密度的柴油机发电机组,因为此类产品的当地是有心脏的柴油机,而且关于柴油机的心脏来说,燃油喷发体系是重要的,因为燃油喷发体系是现在技能翻开趋势直接影响了柴油机发电价组的翻开趋势。
柴油机发电机组厂家关于不知道操控款式燃油喷发体系中,这种燃油喷发体系在传统的机械燃油喷发体系根底上面的,用电子操控单元关于油门齿条的方位上面进行施行电控的。
50KW房车车载发电机
柴油机发电机组厂家还要奉告咱们为时刻操控式燃油喷发体系。这种体系既能够完毕喷油量操控又能够完毕喷油时刻操控,因而操控自由度大。但这种体系喷又压力依旧取决于凸轮轴,而且很难完毕屡次喷发,不利于下降建议机油耗和排放。时刻操控器喷又体系要运用直列泵、分配泵、单体泵PT泵、泵喷嘴等输油泵。
关于柴油机发电机组这样的产品针对工作中咱们需求了解到高压共轨技能了传统燃油体系的规划原理,经过高压油泵、共轨腔、压力传感器、喷油器和ECU组成闭环体系。喷发压力的发生和喷发进程相互分隔,能够柔性的操控喷油量、喷油正时、喷油时刻和喷又压力。
另外咱们还需求了解到关于柴油发电机组经过预热体系的改造方面的常识,预热器整体替换价格较高、替换用时较长,厂家及规范类型功率具多样性,修补,现场人员不具有修补处理的才调,影响设备设备的出产作业。
50KW房车车载发电机
机组型号 | YOTO58000TLSA-TLSA | |
发 电 机 | 额定功率 | 50KW |
额定转速 | 1500r/min | |
额定频率 | 50HZ | |
额定电压 | 400V | |
功率因数cosΦ | 0.8/1 | |
相数 | 3相4线 | |
励磁方式 | 无刷永磁 | |
绝缘等级 | H | |
防护等级 | IP23 | |
发 动 机 | 型号 | 4VR160G50LSA |
功率 | 60KW | |
额定转速 | 1500r/min | |
启动方式 | DC24V电马达启动 | |
型式 | 直列、直喷 | |
进气方式 | 涡轮增压 | |
冲程 | 4 | |
气缸数 | 4 | |
气缸直径/行程 | 105/125mm | |
调速方式 | 电子 | |
停机方式 | 电子 | |
曲轴转向 | 逆时针(从功率输出端看出) | |
机油牌号 | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
机油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%额定负载时) | |
发 电 机 组 | 额定功率 | 50KW |
额定电压 | 400V | |
大电流 | 每相72.5A | |
额定频率 | 50HZ | |
功率因数cosΦ | 0.8/1 | |
冷却方式 | 闭式风扇水冷 | |
油箱容量 | 120L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 800KG | |
外形尺寸 | 2450x950x1270mm |
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