液压油滤油车 返回列表页

一、DZJ液压油滤油车概述

    为适应电力维修部门现场检修各类高低压带油设备的需要，我们参考日本加藤公司和德国西门子公司的技术，严格执行国家标准以DL/T521－93－2002真空净油机使用导则为指导，设计具有体积小，比例重量轻、移动方便、噪声低、连续工作时间长，性能稳定，操作方便等特点，是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、工矿企业过滤变压器油、透平油、40℃以下机油、液压油、润滑油，机油，等等多种油液中的水份、气体和杂质的理想设备。

二、DZJ液压油滤油车主要用途

 1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器，进行现场滤油及补油。

 2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。

 3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。

 4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化，使其性能达到合格油标准。

三、DZJ主要特点

  本机与国内的同类产品相比较有如下特点；

 1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。

 2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，回旋速度快，增加了油气分离效果。

 4、根据用户的需要，净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质，特制精滤芯为无纺密纸做成，当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。

多能，这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时、确为一举三得。

四、DZJ工作原理

    真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油车迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。

五、使用说明

连接好进出油管油路，接通380V，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，各油路阀门是否打开，准备无缺后再进行操作程序；点动真空泵，使泵内的油能正常运行，再使真空泵连续运转。当真空表面达到表*，可打开进油阀，直至真空缸内下视窗看见油面时，即启动排油泵开关，开始排油过滤杂质，油路正常循环，打开加热器开关，挥发油中水份，如果油中水份较多时，真空缸内油沫会增高，此时必须打开放气阀控制适应的真空度，待水份减少、油下降后关闭放气阀，使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应，如果压力表读数大于0.3MPA时，说明滤油器内滤芯表层杂质太多，需要去掉表层滤纸即可，工作完毕后，参看原理示意图，打开放气阀使真空度达到正常大气压，排完缸内的油，剩下的油从放油阀放出，防止下次使用时，混入不同型号的油中。

六、技术标准；

七、结构原理图；

1、真空滤油车工作原理示意图之一；（DZJ－16～25两种规格）

2、真空滤油车工作原理图之二；（DZJ－30～50两种规格）

3、真空滤油车工作原理图之三；（DZJ－80～200五种规格）

八、注意事项

• 接通电源必须要接好地线才能操作。
• 操作时，注意电机转动方向，要符合箭头方向。
• 没有油循环时，不得启动加热器，否则会烧坏加热器，重则会炸。
• 排油前，必须打开出油管道所有阀门。
• 工作环境温度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用。

九、常见故障及消除方法

十、电器原理图

1、真空滤油车电器结构示意图之一；（DZJ－16～25两种规格）

2、真空滤油车电器结构图之二；（DZJ－30～50两种规格）

3、真空滤油车电器结构图之三；（DZJ－80～200五种规格）

十、随机配件

1. 说明书一份。
2. 装箱单（带合格证）一份。
3. 进出油管各一根。

4. 1、适用于电力、核电站、石油、化工、冶金、机械制造、矿山等使用透平油的企业。

   2、适用于处理不合格的透平油、特别适用于处理严重乳化的透平油。

   3、适用于汽轮机、水轮机、燃气轮机等设备透平油的在线处理，实现无人值守的在线过滤运行，

       保证机组调节、润滑系统正常工作，延长机组的维修周期。

   二、透平油滤油车性能特点:

   1、采用大面积三维立体真空闪蒸和高分子材料相结合的技术，高分子磁性材料具有*的破乳化能力和脱水能力，且破乳化*，油品不易再次乳化。

   2、采用国外生产工艺，集重力法、汽化法、聚结法、真空分离、机械分级精密过滤等优点于一体。

   3、采用二元一次脱水法，高效脱水，*除掉液态水，还能清除的游离水及80%的溶解水。

   4、精密的多级过滤系统，科学设计、纳污量大、滤芯使用寿命长、能有效去除油中机械杂质，优质进口滤材，可使清洁度≤NAS6级。

   5、加热系统采用新型加热装置，*化的管路设计，加热负荷低，保证加热均匀，油温稳定。确保无“死油区"，采用多组加热，能根据即时油温自动控制加热功率投入量，使设备更节能。同时避免油过热碳化。

   6、*的自动恒温、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停机保护装置，控制灵敏、准确，保证设备高性能运行，可实现无人值守的在线滤油。

   7、采用梯形螺旋状自动反冲洗系统和*的介质冷凝装置。

   8、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁，避免误操作带来的不利影响。

   三、透平油滤油车可选配置及设备形式:

   1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   3、根据客户使用环境，可选配BT级“或"CT级防爆。

   4、整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。

   5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。

   四、透平油滤油车技术参数表：

   指标名称		单 位	DDJ -10	DDJ -20	DDJ -30	DDJ -50	DDJ -100	DDJ -150	DDJ -200	DDJ -300
   流    量		L/H	600	1200	1800	3000	6000	9000	12000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.06 ～ －0.095
   工作压力		Mpa	≤0.5
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤65-80
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   电加热功率		Kw	12	15	18	24	45	60	72	84
   总 功 率		Kw	14	17	20	27	48	66	81	97
   进（出）口管径		mm	ф25	ф25	ф25	ф32	ф42	ф50	ф50	Ф60
   设备重量		Kg	400	450	500	600	700	900	1050	1550
   外形尺寸	长（L）	mm	1280	1350	1350	1400	1500	1500	1600	1800
   	宽（W）	mm	750	900	950	950	1000	1200	1350	1400
   	高（H）	mm	1450	1450	1500	1600	1650	1800	1800	1850
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤100（GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	破乳化值	min	≤15(GB/T7305)
   	酸    值	mgkoH/g	≤0.3 (GB/T264)
   	过滤精度	μm	≤5
   	清 洁 度	NAS1638	≤6级
   	机械杂质	%	无（GB/T511）

   注：以上技术参数仅供选型参考，随着技术的不断进步会有所调整。欢迎拔打咨询，谢谢！

   1、适用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业，主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等不合格润滑油品的净化处理。

   2、通过对真空分离系统和杂质过滤系统的特殊设计，可有效除去油液中的水分、气体、杂质及挥发物（如酒精、汽油、氨气等）。提高油液品质、恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

   二、润滑油滤油车性能特点：

   1、采用精密滤芯，滤除杂质能力强，大面积、深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒，同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质。

   2、该机破乳化能力*，*而*的脱气、脱水系统，采用三维立体蒸发技术，多层次油水分离技术，迅速分离油中的大量水分，也能脱出油中的微量水分和气体。

   3、*的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停机保护、自动反冲洗功能及精良的配置。保证设备高性能运行，操作简单、安全、可靠。

   4、使用红外线液位控制，*避免了跑油现象，可*实现无人值守的在线滤油，运行状态由指示灯显示。

   5、加热系统采用*化的管路设计，加热负荷低、确保加热均匀，无“死油区"、油温稳定。采用多组加热，能根据即时油温自动控制加热功率投入量，使设备更节能。

   6、设计安装超高温保护器，同时避免油过热碳化。

   7、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁，避免误操作带来的不利影响，该机处理周期短、效率高，能快速脱除油液中的水分、气体、杂质及挥发物（如酒精、汽油、氨气等）。

   8、选用耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料，真空泵和输油泵采用优质产品，并对密封作专业技术处理，无泄漏、运行噪音低，使用寿命长。

   三、润滑油滤油车可选配置及设备形式：

   1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   3、根据客户使用现场环境，可选配BT级“或"CT级防爆。

   4、整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。

   5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。

   四、润滑油滤油车技术参数表：

   指标名称		单 位	DLJ-10	DLJ-20	DLJ-30	DLJ-50	DLJ-100	DLJ-150	DLJ-200	DLJ-300
   流     量		L/H	600	1200	1800	3000	6000	9000	12000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.06 ～ －0.095
   工作压力		Mpa	≤0.5
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤65-80
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   加热功率		Kw	36	40	45	72	80	90	120	135
   总 功 率		Kw	38	42	47	75	87	101	135	147
   进出口管径		mm	ф25	ф25	ф25	ф32	ф42	ф50	ф50	Ф60
   设备重量		Kg	450	550	600	750	850	1000	1200	1500
   外形尺寸	长（L）	mm	1500	1500	1500	1600	1750	1900	1900	2100
   	宽（W）	mm	1000	1050	1050	1150	1250	1600	1700	1700
   	高（H）	mm	1200	1600	1650	1700	1800	1950	2000	2100
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤100（GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	破乳化值	min	≤15(GB/T7305)
   	酸    值	mgkoH/g	≤0.3(GB/T264)
   	过滤精度	μm	≤5
   	清 洁 度	NAS1638	≤6级
   	机械杂质	%	无（GB/T511）

   1、适用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业，主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等不合格润滑油品的净化处理。

   2、通过对真空分离系统和杂质过滤系统的特殊设计，可有效除去油液中的水分、气体、杂质及挥发物（如酒精、汽油、氨气等）。提高油液品质、恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

   二、DCJ多杂质真空滤油车性能特点：

   1、采用精密滤芯，滤除杂质能力强，大面积、深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒，同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质。

   2、该机破乳化能力*，*而*的脱气、脱水系统，采用三维立体蒸发技术，多层次油水分离技术，迅速分离油中的大量水分，也能脱出油中的微量水分和气体。

   3、*的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动超压力停机保护、自动反冲洗功能及精良的配置。保证设备高性能运行，操作简单、安全、可靠。

   4、使用红外线液位控制，*避免了跑油现象，可*实现无人值守的在线滤油，运行状态由指示灯显示。

   5、加热系统采用*化的管路设计，加热负荷低、确保加热均匀，无“死油区"、油温稳定。采用多组加热，能根据即时油温自动控制加热功率投入量，使设备更节能。

   6、设计安装超高温保护器，同时避免油过热碳化。

   7、本机连锁安全保护,进油与加热系统连锁，避免误操作带来的不利影响，该机处理周期短、效率高，能快速脱除油液中的水分、气体、杂质及挥发物（如酒精、汽油、氨气等）。

   8、选用耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料，真空泵和输油泵采用优质产品，并对密封作专业技术处理，无泄漏、运行噪音低，使用寿命长。

   三、DCJ多杂质真空滤油车可选配置及设备形式：

   1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   3、根据客户使用现场环境，可选配BT级“或"CT级防爆。

   4、整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。

   5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。

   四、DCJ多杂质真空滤油车技术参数表：

   指标名称		单 位	DCJ-10	DCJ-20	DCJ-30	DCJ-50	DCJ-100	DCJ-150	DCJ-200	DCJ-300
   流     量		L/H	600	1200	1800	3000	6000	9000	12000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.06 ～ －0.095
   工作压力		Mpa	≤0.5
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤65-80
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   加热功率		Kw	36	40	45	72	80	90	120	135
   总 功 率		Kw	38	42	47	75	87	101	135	147
   进出口管径		mm	ф25	ф25	ф25	ф32	ф42	ф50	ф50	Ф60
   设备重量		Kg	450	550	600	750	850	1000	1200	1500
   外形尺寸	长（L）	mm	1500	1500	1500	1600	1750	1900	1900	2100
   	宽（W）	mm	1000	1050	1050	1150	1250	1600	1700	1700
   	高（H）	mm	1200	1600	1650	1700	1800	1950	2000	2100
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤100（GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	破乳化值	min	≤15(GB/T7305)
   	酸    值	mgkoH/g	≤0.3(GB/T264)
   	过滤精度	μm	≤5
   	清 洁 度	NAS1638	≤6级
   	机械杂质	%	无（GB/T511）

   适用于机械制造、冶金、矿山、石油、化工、电力、交通、铁路等行业，主要用于对机械油、液压油、压缩机油、冷冻机油、热处理油、柴油、齿轮油、汽油机油等润滑油的再生处理。

   ☆  用于易燃易爆环境的工矿企业，防爆标志：ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。

   二、防爆型真空滤油车特点：

   1、本机可以一机三用：既可独立使用真空脱水、脱气、除杂质系统，又可独立使用再生系统，还可以二者同时使用。

   2、本机除具有一般真空滤油车的脱水、脱气、除杂质功能外，还具有对劣质化油进行再生的功能。再生系统能有效脱除油液中的酸值、游离碳等极性物质。提高油液品质，恢复润滑油粘度、闪点及使用性能。保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

   3、采用优质精密滤芯，科学设计。滤除杂质能力强，纳污量大、耐腐蚀、耐高温，机械强度好，除杂质精度高， 大面积、深层次的精密滤材可除去油中的细微颗粒，同时配备永磁过滤器以滤除含铁类的细微杂质。

   4、破乳化能力*，*而*的脱气、脱水系统，采用三维立体蒸发技术，多层次油水分离技术，迅速分离油中的水分、气体等。 使用红外线液位控制，可实现无人值守的在线滤油，运行状态由指示灯显示。

   5、*的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、红外线自动液位控制、自动消泡控制、自动反冲洗功能、自动超压力停机保护以及精良的配置，保证设备高性能运行，操作简单、安全、可靠。

   6、加热系统采用*化的管路设计，加热负荷低，确保加热均匀。采用多组加热，能根据即时油温自动控制加热功率投入量，使设备更节能。同时避免油过热碳化。

   三、防爆型真空滤油车可选配置及设备形式:

   ☆ 根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   ☆ 真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   ☆ 根据客户使用现场环境，可选配BT级“或"CT级防爆。

   ☆ 整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。

   ☆ 客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。     

   四、防爆型真空滤油车技术参数表：

   指标名称		单 位	DBJ -10	DBJ -20	DBJ -30	DBJ -50	DBJ -100	DBJ -150	DBJ -200	DBJ -300
   流     量		L/H	600	1200	1800	3000	6000	9000	12000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.06 ～ －0.095
   工作压力		Mpa	≤0.5
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤65-80
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   加热功率		Kw	36	40	45	72	80	90	120	135
   总 功 率		Kw	38	42	47	75	87	101	135	147
   进出口管径		mm	ф25	ф25	ф25	ф32	ф42	ф50	ф50	Ф60
   设备重量		Kg	450	550	600	750	850	1000	1200	1500
   外形尺寸	长（L）	mm	1500	1500	1500	1600	1750	1900	1900	2100
   	宽（W）	mm	1000	1050	1050	1150	1250	1600	1700	1700
   	高（H）	mm	1200	1600	1650	1700	1800	1950	2000	2100
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤100（GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	破乳化值	min	≤15(GB/T7305)
   	酸    值	mgkoH/g	≤0.3(GB/T264)
   	过滤精度	μm	≤5
   	清 洁 度	NAS1638	≤6级
   	机械杂质	%	无（GB/T511）

   1、该机型适用于110KV以上大型变电站、变压器现场检修及高等级新油、进口油、互感器油、

          超高压变压器油等绝缘油的快速深度净化处理。

   2、适合于安装和检修大型变压器时的油务处理变压器真空注油及热油循环干燥等。

   3、BZJ系列机型在高海拔地区使用更显优势。

   4、用于电厂、电站、电力公司、变电工业、冶金、石化、机械、铁路等行业电力系统、变电站的检修、安装使用。

   二、高效双级真空滤油车特点：

   1、双级高真空。*而*的脱水脱气系统,采用三维立体闪蒸技术，大抽速，能快速的除去油中的水分、杂质、烃类化合物等有害成分。提高绝缘油的闪点和耐压强度。

   2、采用双网状式过滤与高分子材料优质滤芯相结合的除杂技术,多级过滤逐级加密。过滤面积大、纳污能力强、过滤精度高。

   3、*的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、自动液位控制、自动消泡控制、自动压力保护以及精良的配置，保证设备高性能运行，人性化设计，低噪音，操作简单、安全。

   4、采用红外线液位控制，*避免了跑油现象，可实现无人值守的在线滤油。

   5、数显式智能温控仪克服了传统的指针式温控仪只能设置一个加热点的缺陷，温度显示更直观。

        测温探头直接检测油温，测温灵敏、准确。

   6、整机设有：漏电、过载、负荷停机装置；相序、缺相保护功能；安全停机控制功能；排油系统、真空系统与加热系统连锁等。避免误操作，延长设备的使用寿命。

   7、高真空、大抽速，能够满足安装或检修现场对变压器本体抽真空和真空注油的需要，并同时完成对变压器油的脱气脱水处理，大大缩短了油处理期。

   8、选用耐腐蚀、耐高温、机械强度高的优质过滤原件和连接密封材料，真空泵和输油泵采用优质产品，并对密封作专业技术处理，无泄漏、运行噪音低，使用寿命长。  

   三、高效双级真空滤油车可选配置及设备形式：

   1、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   2、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   3、可选配在线式水份检测仪和变频器。

   4、可选配随机检测耐压值并自动打印检测结果。

   5、可选配外接对变压器抽空系统。

   6、整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车。

   7、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。

    四、高效双级真空滤油车技术参数表：

   指标名称		单 位	BZJ -30	BZJ -50	BZJ -100	BZJ -150	BZJ -200	BZJ -250	BZJ -300
   流    量		L/H	1800	3000	6000	9000	12000	15000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.08 ～ －0.099
   工作压力		Mpa	≤0.3
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz 三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤75-85
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   加热功率		kw	30	30	45	60	75	90	120
   总 功 率		kw	35.5	37.5	52.5	71.4	86.5	102.5	135
   进出口管径		mm	ф25	Ф32	Ф42	Ф50	Ф50	Ф60	Ф60
   设备重量		Kg	450	550	900	1150	1450	1600	1950
   外形尺寸	长（L）	mm	1250	1400	1750	1800	2000	2050	2500
   	宽（W）	mm	900	950	1250	1300	1400	1500	1800
   	高（H）	mm	1700	1850	1900	1950	2100	2100	2400
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤3-5 （GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	杂      质	μm	≤3-5
   	油击穿电压	KV	≥70（GB/T507）
   	清 洁 度	NAS 1638	≤6级
   	过滤精度	μm	≤5

   1、适用于电力、石化、冶金、机械、铁路、航空 、油库、船舶、汽车等各行业。

   2、用于过滤变压器油、透平油、机油、柴油、航空液压油等油中的少量水份和杂质，也可使用不锈钢材料来作为植物油过滤。

   二、板框压力式滤油车特点：

   1、该机由过滤床、油泵和粗过滤器等元件组成。本机采用滤纸或滤布作为过滤材料。

   2、滤板和滤框间衬有作为介质的滤纸或滤布，更换方便。凭借压紧装置的压力将滤板和滤框固定形成一个单独的过滤室，被压紧在滤板和滤框之间的滤纸或滤布起过滤作用。

   3、本产品具有结构简便、操作简易、运行成本低、不受场地限制等优点。

   三、板框压力式滤油车技术参数表：

   指标名称		单 位	DXJ -30	DXJ -50	DXJ -100	DXJ -125		DXJ -150	DXJ -200	DXJ -300
   流    量		L/H	1800	3000	6000	7500		9000	12000	18000
   工作压力		Mpa	0-0.5
   电    源		V	380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤65
   过滤面积		m2	≥0.3	≥0.39	≥1.3	≥1.54		≥1.89	≥2.01	≥3.2
   滤纸尺寸		mm	185×190				285×290
   加压方式			手动螺旋压紧
   过滤精度		μm	≥5-10
   滤板数量		张	11	12	13	14		15	18	25
   滤框数量		张	12	13	14	15		16	19	26
   电机功率		kw	1.1	1.5	1.5	1.5		1.5	1.5	1.5
   进出口管径		mm	ф25	ф25	ф32	ф32		ф42	Ф50	Ф60
   外型尺寸	长（L）	mm	700	750	900	900		1100	1100	1300
   	宽（W）	mm	300	300	440	440		440	450	500
   	高（H）	mm	720	840	840	840		1000	1000	1000
   重量		Kg	76	86	130	180		210	230	280

   1、本机适用于电厂、电站、电力公司、变电工业、铁路、石化、冶金等领域的电力检修，安装及维护。

   2、对不合格的变压器油、互感器油、断路器油、电容器油、电缆油、高压开关油等绝缘油进行脱水脱气、除杂质及游离碳，提高绝缘油的闪点和耐压值。

   3、能在不停电、不停产、不换油、不用滤纸、变压器带电运行的情况下，对不合格变压器油进行处理。其效率比一般真空滤油车高数倍。

   4、可用于干燥各种受潮的电力设备和变压器的真空注油。

   5、 DZJ系列高效真空滤油车具有结构紧凑、操作简单、维护方便、使用成本低之优点。

   可在任意环境下使用，特别适合于野外现场作业，而且能*代替传统的耐压试验设备。

   二、高效真空滤油车特点：

   1、整机一体化、全自动控制、小型高效、移动方便，特别适合于野外作业。
   2、现场检测过滤后油品的耐压指标，并自动打印检测结果。具备随时分析、检测滤油车综合性能的功能。

   3、高效、*的脱水、脱气系统。采用大面积三维立体闪蒸技术，能高效快速分离油中的水分、气体。
   4、采用多级精密过滤逐级加密，能有效滤除油中的细微杂质。保证过滤精度。

   5、加热系统采用*化的管路设计，加热负荷低，确保加热均匀，油温稳定，避免油质老化。

   6、*的介质吸热冷凝系统、自动分离冷凝水装置、自动恒温控制、自动液位控制、自动消泡控制、自动压力保护以及精良的配置，保证设备高性能运行，操作简单、安全、可靠。

   7、使用红外线液位控制，*避免了跑油现象，可实现无人值守的在线滤油.

   8、整机设有：漏电、过载、负荷停机装置；相序、缺相保护功能；联锁保护装置；安全停机控制功能等。避免误操作，延长设备的使用寿命。

   9、本机可对变压器等绝缘电力设备进行真空注油、真空干燥。
   三、高效真空滤油车可选配置及设备形式：

   ☆  根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   ☆  真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   ☆  可选配在线式水份检测仪。

   ☆  整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。

   ☆  客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。

    四、高效真空滤油车技术参数表:

   指标名称		单 位	DZJ -10	DZJ -20	DZJ -30	DZJ -50	DZJ -100	DZJ -150	DZJ -200	DZJ -300
   流    量		L/H	600	1200	1800	3000	6000	9000	12000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.06～－0.095
   工作压力		Mpa	≤0.5
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz 三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤65-80
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   加热功率		kw	11	13	15	30	48	58	70	85
   总 功 率		kw	12.5	14.5	16.5	33.5	53	65	76	94
   进出口管径		mm	ф25	ф25	ф25	ф32	ф42	ф50	ф50	Ф60
   设备重量		Kg	230	250	270	300	500	700	900	1100
   外形尺寸	长（L）	mm	1050	1100	1150	1200	1600	1600	1800	1900
   	宽（W）	mm	750	850	900	950	1000	1100	1200	1200
   	高（H）	mm	1300	1400	1450	1500	1800	1800	1900	1900
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤5 （GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	机械杂质	%	无（GB/T511）
   	油击穿电压	KV	≥65KV
   	清 洁 度	NAS 1638	≤6级
   	过滤精度	μm	≤5

   适用于电厂、油库、冶金、化工、机械等行业，对齿轮油等高粘度油液的输送同时过滤杂质。

   ☆  可远距离、高扬程的对润滑系统加油、抽油，也可在线过滤杂质和对油用量自动计数。

   二、高粘度油滤油小车特点：

   1、可选配带累加功能的流量计，采用螺杆泵作为输送动力。

   2、超压报警停机，自动计数过滤流量精度高。

   3、滤除固体污染物速度快。一般为三级过滤，根据客户要求可特殊制作成多级过滤。

   三、高粘度油滤油小车技术参数表：

   指标名称	单 位	DZJ -32	DZJ -50	DZJ -80	DZJ -100	DZJ -150	DZJ -200	DZJ -300
   流    量	L/min	32	50	80	100	150	200	300
   清 洁 度	NAS1638	≤ 6(或根据用户要求定)
   扬    程	m	5	8	8	10	10	10	10
   电    源	V	380V/50Hz三相四线(或根据用户要求定)
   电机功率	KW	0.55	0.75	1.1	1.1	2.2	3	4
   设备重量	Kg	125	130	135	145	150	180	200

   
   

   
   

   
   

   
   

   
   

   
   

   1、适用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽轮机油和其他低粘度的液压油，润滑油的净化。

        能快速除去油中的杂质和水份，提高油品质量。

   2、适用于含水量高的轻质油，脱水速度开创国内之，可将一半油一半水的油快速分离出来。

   3、适用于低粘度轻质润滑油系统的在线自动运行，对漏水机组的在线运行效果特别明显。

   二、聚结分离滤油车特点

    1、采用特制的油水过滤器，不需加热，不需真空，即可达到除水效果。脱水效率是其他形式滤油车的20倍以上。不加热也保证了油中添加剂不裂解、变质.

   2、整机特殊化设计，外型美观、功率小、运行成本低。

   3、杂质采用多层次精密过滤，颗粒度控制效果好。清洁度可达NAS5-6级。

   4、采用亲水材料制成聚结滤芯和憎水材料制成脱水滤芯，并按一定比例配置后优化设计而成。根据混入油中水分的不同物理作用，油液中的游离水以及乳化水在通过聚结滤芯后被聚结成直径较大的水滴，然后再经脱水滤芯将大量水滴分离出来，并在重力作用下沉降在储水罐内被自动排掉，便完成一次油水分离。

   5、设备设有自动监测报警，动作控制及停机保护功能，可实现无人值守的在线运行。

   三、聚结分离滤油车可选配置及设备形式：

   1、 罐体管道可选择采用不锈钢材质，美观且不受腐蚀，能长时间工作。
   2、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   3、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   4、整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。

   5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。

   四、技术参数表如下

   指标名称		单 位	DJJ -30	DJJ -50	DJJ -100	DJJ -150	DJJ -200	DJJ -250	DJJ -300
   流    量		L/H	1800	3000	6000	9000	12000	15000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.08 ～ －0.099
   工作压力		Mpa	≤0.3
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz 三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤75-85
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   加热功率		kw	30	30	45	60	75	90	120
   总 功 率		kw	35.5	37.5	52.5	71.4	86.5	102.5	135
   进出口管径		mm	ф25	Ф32	Ф42	Ф50	Ф50	Ф60	Ф60
   设备重量		Kg	450	550	900	1150	1450	1600	1950
   外形尺寸	长（L）	mm	1250	1400	1750	1800	2000	2050	2500
   	宽（W）	mm	900	950	1250	1300	1400	1500	1800
   	高（H）	mm	1700	1850	1900	1950	2100	2100	2400
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤3-5 （GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	杂      质	μm	≤3-5
   	油击穿电压	KV	≥70（GB/T507）
   	清 洁 度	NAS 1638	≤6级
   	过滤精度	μm	≤5

   1、适用于汽油、煤油、柴油、航空燃料油、汽轮机油和其他低粘度的液压油，润滑油的净化。

          能快速除去油中的杂质和水份，提高油品质量。

   2、适用于油田、矿山、电力、交通、制造等行业。

   3、适用于含水量高的轻质油，脱水速度开创国内之，可将一半油一半水的油快速分离出来。

   4、适用于低粘度轻质润滑油系统的在线自动运行，对漏水机组的在线运行效果特别明显。

        保证液压系统、动力系统、润滑系统的正常运行。

   二、燃油、轻质润滑油全自动滤油车特点：

   1、集精密过滤、高效脱水和真空立体蒸发以及自动控制于一体。                                   

   2、杂质采用多层次精密过滤，颗粒度控制效果好。该装置分为三级过滤：初级过滤、二级过滤和精过滤，采用过滤精度高，纳污量大，寿命长的特制滤芯。                                                

   3、在脱水方面，应用了*的油水分离技术，采用特殊配比的分油脱水滤芯，脱水效率高、脱水力强，脱水效率比普通真空法和离心法快 20 倍以上；经过过滤脱水后的油液含水量低，*破除介质中油水乳化结构，可将介质的清洁度稳定地控制在设计要求状态。 

   4、在自动控制方面，设备设有自动监测报警，动作控制及停机保护功能。采用高可靠性的 PLC 可编程序控制器和非电量的检测技术，能有效的检测出设备的各种工况，具有自动运行、智能温度控制、压力保护、防误操作等功能：系统自检功能完善、抗干扰能力强，并设通讯接口，便于计算机联网以实现远程维护及控制：预设有手持式遥控操作功能接口，可实现无人看守。

   5、整机特殊化设计，外型美观、功率小、运行成本低

   三、燃油、轻质润滑油全自动滤油车可选配置及设备形式：

   1、罐体管道可选择采用不锈钢材质，美观且不受腐蚀，能长时间工作。
   2、根据用户的需要可选配PLC全自动智能控制，触摸屏操作，并设动态显示。
   3、真空泵、油泵、电器部件均选用国产、进口及合资。可选配带累加功能的流量计。
   4、整机结构一般为移动敞开式，根据用户要求可特殊制作成固定式、全封闭式、半封闭式、遮檐式、帆布蓬、拖车式。

   5、客户可根据需要任意选择设备颜色和设备材质。

   四、燃油、轻质润滑油全自动滤油车技术参数表：

   指标名称		单 位	DDJ -30	DDJ -50	DDJ -100	DDJ -150	DDJ -200	DDJ -250	DDJ -300
   流    量		L/H	1800	3000	6000	9000	12000	15000	18000
   工作真空度		Mpa	－0.08 ～ －0.099
   工作压力		Mpa	≤0.3
   恒温控制范围		℃	20～80
   电    源		V	380V/50Hz 三相四线(或根据用户要求定)
   工作噪声		dB(A)	≤75-85
   *工作时间		h	≥4000
   连续工作时间		h	≥150
   加热功率		kw	30	30	45	60	75	90	120
   总 功 率		kw	35.5	37.5	52.5	71.4	86.5	102.5	135
   进出口管径		mm	ф25	Ф32	Ф42	Ф50	Ф50	Ф60	Ф60
   设备重量		Kg	450	550	900	1150	1450	1600	1950
   外形尺寸	长（L）	mm	1250	1400	1750	1800	2000	2050	2500
   	宽（W）	mm	900	950	1250	1300	1400	1500	1800
   	高（H）	mm	1700	1850	1900	1950	2100	2100	2400
   滤后指标	油中含水量	ppm	≤3-5 （GB/T7600）
   	油中含气量	%	≤0.1（GB/T423）
   	杂      质	μm	≤3-5
   	油击穿电压	KV	≥70（GB/T507）
   	清 洁 度	NAS 1638	≤6级
   	过滤精度	μm	≤5

   一、DCS-6000直流屏接地报警装置概述

       DCS-6000直流屏接地报警装置是在原有产品的基础上进行技术创新和提升。提高了装置的测量精度和抗电容干扰的能力。在性能指标的适应性、调试的方便性及运行的可靠性方面均处于国内水平。装置利用了信号相位锁定、超前校正及跟踪积木式结构等技术，从根本上解决了判断数据不全、选线不准等弊病。且根据2011年12月国家电网公司制定的《十八项国家电网公司十八项电网重大反事故措施》中的第五项“防止变电站全停及重要客户停电事故"中明确提出了原有的直流电源系统绝缘监测装置，要求增加交流窜直流故障的测记和报警功能。本装置采用实时跟踪信息零处理技术，解决了交流信号窜入直流故障的测记和报警，是作为直流系统逐步改造提升的理想设备。广泛适用于电力、石化、冶金、邮电、铁路等行业发电厂及变电站。是一种提高电网自动化管理水平、确保安全运行及故障准确定位的理想智能仪器。

   整机测量原理说明

   根据直流系统的特殊性，本装置的测量从测量内容区分，可分为四大部分，一是母线监测，二是分支回路查巡，三是交流窜直流监与报警，直流系统交流成份纹波的监测。

   2.1直流母线监测

   2.1.1 在直流系统中，分别从桥网络A和桥网络B读取X和Y两个直流中心对地电压值。

   见图－

         ◎ U 为直流系统母线电压   ◎ U+为直流系统母线正极对地电压

         ◎ U－为直流系统母线负极对地电压   ◎ R+为直流系统母线正极对地电阻

         ◎ R－为直流系统母线负极对地电阻   ◎ X为电桥网络A直流中点对地电压

         ◎ Y为电桥网络B直流中点对地电压

   2.1.2根据电路基本原理分析，要准确求出正对地电阻R+和负对地电阻R－，必建立两组独立的电桥网络方程，将其联立求解，才能真正求出两个电阻R+和R－的电阻值。R1、R2、R分别组成电桥网络，R1≠R2为常量，我们充分利用两个不平衡桥网络A和网络桥B。可以导出绝缘电阻R+和R－仅与母线电压及测量值“X"与“Y"有关。经电脑编程分别计算出R+与R－的数值，同时也可以计算出母线正端对地电压U+与母线对地电压U－值。结构原理如图一所示。

   2.2支回路查巡，故障定位，报警。

   主机中配有大功率电阻做为电桥，检测支路时定时启动电桥电阻信号接至直流系统的正负极与地之间。利用电阻电桥之间的转换，不同的接地电阻与投入的电桥电阻之间的并联，产生不同对地电压，产生了不同的接地漏电流，安装于各支路的传感器检测每个支路漏电流。工作原理见（图二）所示。如果支路有电阻接地、交流窜入故障、直流互窜故障的支路信号、对于故障回路则该支路上的传感器产生感应电压，感应电压的大小与支路电阻成反比。感应电压信号经模拟选择开关、放大、带通滤波、相位比较、滤波、A/D转换、送CPU进行数据处理，再通过RS485接口转入主机。

   随着电网容量的不断扩大，电压等级的不断提高，分支回路也相应的增多，有的变电站已多达500分支回路以上。为了满足这方面的需求，本装置利用了总线技术，采用分层分布式设计。将每16回路增加一个采集模块，这种分层分布式的分散结构不需改变原有的主机结构。并可以拓展到512个回路。采样模块和主机之间利用RS485接口实现并接。每个模块地址码可以在现场随意设定，大大提高了产品的适用性和装置的可靠性。

   
   

   2.3 直流系统中交流成份（纹波）的监测。故障报警。

   电路采用耦合、交直流分解等特殊电路处理，能实时准确地对直流电源纹波含量即纹波电压值，计算直流中的纹波系数，如图三。

   2.4 交流窜直流保护，故障幅度与录波与波形分析,窜入支路故障定位。

       主机配置母线交流电压检测电路，母线通过电容隔直流、差分运放、快速整流、滤波、高速AD，实时检测母线上的交流信号，并反馈至主芯片，若外部交流窜入电压大于所设定的信号，通过声光报警及干接点输出报警相关信息，并启动了支路巡查电路，巡查电路确定故障支路。并记录保存本次报警相关信息，大大提高系统的安全性和可靠性。如图四。

   
   

   2.5 直流互窜检测，故障定位与分析。

   本机内置快速高精度检测电路，实时检测现场两段母线之间的直流互窜故障，并准确查找互窜支路，大大提高系统的安全性和可靠性。为了保证直流电源对变电站安全运行需要。常常设有两段独立的直流电源。同一变电站两段直流是要求分开独立运行，由于接线错误，设备老化通常会造成两段母线发生了电气上的连接，出现了两段母线手拉手现象。现有的直流系统是采用两个电桥监测各自的母线，两段母线出现了电气上的连接也说是会出现我们常说的“两点接地现象"。两点接地现象常常会对变电站的继电保护正常运行造成一定的危险。我们利用了现有直流接地装置的技术升级，将电桥电路的智能化技术与支路巡查电路进行充分的结合，成功解决了直流系统两段母线出现了电气上的连接，也就是发生了手接手的两点接地进行了告警，并通过支路巡查定位，准确地查找发生两段直流母线互窜的回路。我们将两台独立测量的直流绝缘监察装置通过测量与通迅技术，进行数据分析，进行了定位，有效地查找发生直流互窜接地的回路。

   发生直流互窜的主要归纳为有五种工作方式：

   现象一、*段母线负端与第二段母线负互窜。

   现象二： *段母线正和第二段母线正互窜.

   现象三：*段母线正和第二段母线正，*段母线负和第二段母线负同时互窜

   现象四：*段母线负端和第二段母线正端互窜，或*段母线正端和第二段母线负端互窜。

   功能特点

   本装置采用Cortex-M3内核的STM32芯片为主控芯片，集成度高，抗干扰能力强，运行速度快，功耗低。

   3.1 操作界面基于菜单式的人性化设计。

   3.2相关的所有参数均可通过菜单进行设置，相关的所有报警均通过声光输出和相应的干接点输出。

   3.3准确检测直流电压、模块状态、直流绝缘及接地选线为；精确区分母线接地、支路接地，并显示接地电阻阻值；自动分辨两条或两条以上支路同时接地的故障等。

   3.4可随时操作界面进入全部支路的巡检操作，以观察全部支路的接地状况。

   3.5 可随时操作界面进入全部支路的单检操作，分全部支路单检（通过按键循环检测）和选定支路单检（通过按键选定某一支路检测）。

   3.6 保存显示当前5次的母线绝缘报警记录。

   3.7 提供检测2段母线的纹波电压和纹波系数。

   3.8 对CT极性无*性要求、无方向要求。

   3.9 信号采集数据采用RS485接口技术，使数据的有效传输距离可达 1000米。

   3.10装置提供串行数据通讯接口（RS－232、RS－485）和外部设备连系。

   3.11 装置提供100M的以太网接口。

   3.12支路检测速度快.巡检16路以后的数据时，平均每路巡检时间低于1秒。

   3.13 本机可以通过参数设定设置交流窜入报警门限（交流有效值）。

   3.14装置采用实时跟踪信息零处理技术，解决了交流信号窜入直流故障的测记和报

   警。  

   .15采用彩屏液晶显示、中文界面、显示直观明了，并带有液晶自动保护功能。

   3.16本系统可提供简单的多机连接功能，适用于复杂的多级直流系统中，不会出

   误报及拒报现象。

   3.17 纹波测量：采用实时全数字宽带测量、实时测量全范围的直流电源纹波、电

   压值、并计算纹波系数值，有效记录直流电源中的交流含量。

   DCS-6000直流屏接地报警装置技术性能指标

   4.1 适应环境温度：-10℃～+55℃：湿度≤90％

   4.2 大气压：80-110KPA；

   4.3 直流系统电压等级：220Vdc、110Vdc、48Vdc、24Vdc；

   4.4装置工作电压：AC/DC 85-265v

   4.5 母线段数：二段

   4.6 继电器接点电流：DC220V/3A

   4.7 母线电压测量精度：±0.5％

   4.8 母线绝缘电阻测量精度：0-5KΩ误差0.1KΩ

                              5-50KΩ误差≤5％

                              50-100KΩ误差≤10％

   4.9 继电器动作报警时间:    ≤2秒

   4.10 支路绝缘电阻测量精度：0.5-10KΩ误差≤15％

   10-25KΩ误差≤20％

   4.11 交流窜入电压测量范围：0-300V

   4.12  交流窜入电压测量精度：≤1%

   4.13 纹波测量范围：0-100V

   4.14 纹波测量精度大于1%

   4.15装置功耗：≤30W

   4.16 装置重量：≤8Kg

   4.17 外型尺寸：（长×高×深）：360×135×280㎜，

   4.18 采集单元外型：155×95×43㎜

   DCS-6000直流屏接地报警装置产品图片

   5.1主机前面板各部件功能介绍：见上图所示。

   5.1.1按键“上"键、“下"键、“左"键、“右"键、“确定"键、“取消"键。

   5.1.2指示灯

   电源指示灯：仪器通上电源时，该灯亮。

   信号指示灯：仪器进入支路检测状态后，该灯亮。

   超压报警灯：母线电压超过门限设定值时，该灯亮。

   欠压报警灯：母线电压低于门限设定值时，该灯亮。

   绝缘报警灯：母线对地绝缘电阻低于门限设定值时，该灯亮。

   支路报警灯：支路检测时，接地电阻值低于门限设定值时，该灯亮。

   瞬时接地灯：母线瞬时对地绝缘电阻值低于门限设定值时，该灯亮。

    交流串路灯：当有交流窜入时，该灯亮。

   5.1.3液晶显示器

   中文显示设定参数,母线监测数据及支路检测数据等.

   5.1.4电源开关

   电源开关置于机箱后面，置ON时接通仪器工作电源，置OFF时，电源切断。

   5.2主机后面面板简介

   后面板上贴有接线端子功能表，见下图所示。其中故障报警继电器输出为常闭触点，当仪器正常工作时，该继电器触点断开；当仪器发生故障时，该继电器触点闭合。其它报警继电器输出均为常开触点，只有报警输出时，相应的继电器触点才闭合。

   通电前检查

   6.1装置到货后，首先应检查包装箱上的产品登记单与装置箱体上的质量检验合格证，并确认与订货*。

   6.2打开装置机箱对装置各部件进行检查，确定各部件有无松动及损坏现象，检查有关电缆线连接是否可靠。

   6.3核对装置工作电源电压和现场电压是否相符。

   6.4上述各项检查完毕方可通电试验。

   装置安装

   7.1本装置可单独安放在工作台或安装在直流屏柜内。系统为了适应不同的用户，在外观设计时选用了两种机型，4U的机型里面安装了两个采样模块，小机型里面没有安装采样部件。具体安装尺寸见图五。

   7.2互感器安装

   7.2.1互感器应安装在支路距母线的近端（后安装在分支路空气开关或熔丝之间）。

   7.2.2常见的规格有内径为φ18、φ44、φ90及K20四种见图六（三种）。

   7.2.3互感器的一个接线端子连接在采样模块的信号输入支路端子上而另一个接线端子连接在采样模块的接地输入端子上。

   7.3采集模块的安装：

   按回路的需要增加相应的互感器和采集模块，各采样模块之间采用≥0.5平方毫米的导线相连接。各分支路互感器接在采集模块的信号输入端。（各采样模块的输入端的地线是独立的，不和大地连接）参照图五

   7.4 主从机（多机系统运行）部分安装简要说明：

   7.4.1 主从机之间通过RS485通讯连接，即每台机器后面面板的第39（RS485A）、第40（RS485B）端子并联。

   7.4.2 所有模块均通过五芯线连至主机后面面板第31-35端子。

   7.5采样模块

   7.5.1采样模块的使用，采样模块是本装置拓展采样回路的关键部件，是拓展多级联机的入口。

   7.5.2采样模块的编码：采样模块编号采用8421方式，以先后顺序从1到99。

   7.5.3采样模块的编码方法：（安装面向下，文字标志面向上）。8位拨码开关分别表示十进制的个位（1.2.3.4），和十位（5.6.7.8），每一位按照二进制方式计算，直到9。各位开关在靠近NO的字样边是0，选中的数字键向下有效。所以在使用时要注意采样模块的编码要按顺序编制，检查无误后才能通电运行。如要设置第63块，见下表：

   7.5.4采样模块是装置的子系统，它的地线是独立的，所以各个互感器的接地点应接在所属模块的接地点上。以防相互干扰，采样模块的地线不和大地连接.采集模块超过4个需要加一个12V的电源.用户在使用时请注意。

   7.5.5采样模块和主机的连线可参考连线图七。

   八、操作说明

   请确认接线均正确，然后开启电源开关。

   分单机运行和多机运行

   例： 相关设置（“参数设置"及主机板内拨码开关）说明如下：

   单机状态：主从机为单机，主机板内拨码开关（1sw1）全置off，如图。

     

   单机运行

   即一台主机带若干个模块（可不带模块）独立运行

   开机显示相关参数如下：

         

   
   

    

   1、母线支路自动检测

   若干秒后自动进入下一界面

   显示如下

               

   直流互窜引起接地

               

   注：模块数根据支路数计算。

   如果母线不平衡则显示如下

   此时装置自动进入支路检测，显示如下

   检测完成显示如下

      

    直流互窜引起显示如下

                          

   如果支路不存在接地，则自动返回“母线检测"

   2、母线支路手动检测

   在“母线检测"页面检测模块完成后，按“返回"键则进入主菜单显示如下

   通过“上"和“下"键及“确定"键选择相应的功能、母线检测

   界面显示和“ 1、母线支路自动检测"相同

   、支路巡检显示如下

           支路单检

   支路单检分全部支路单检和选定支路单检

   全部支路单检

   选定支路单检

   使用相应的按键选择选定的支路号

   参数设置

   ?参数设置一

   输入密码（1234）如下

   点击“确定"键后显示如下

           

   使用相应的按键设置参数

   按“确定"键则保存设置当前页面的所有参数

   按“取消"键则保存上次的所有参数

   参数设置简要说明：

   交流窜电指窜入的交流有效值。出厂设置25V(可根据实际情况设定)

   超压报警门限设置，对220V系统出厂设置242V,110V系统出厂设置121V(可根据实际情况设定)

   欠压报警门限设置，对220系统出厂设置198V,110V系统出厂设置98V(可根据实际情况设定)

   直流窜电即直流互窜，等于门限值时，存在直流互窜

   绝缘预警门限值的设置，门限值为绝缘报警值设定值的2倍

   绝缘报警门限值的设置，门限值一般设定为40K（国家规程要求220V系统为25K，110V为7K），出厂设置40K。

   支路报警门限值的设置。门限值一般设定位10-40K，如果母线绝缘接地电阻测量值小于设定值，则进入支路查巡工作状态，出厂设置25K。

   纹波报警门限值的设置，门限值出厂设置300mV,大于门限值报警，反之不报。

   母线段数的设置，设定数为1，则装置工作在单段母线监测状态；设定数为2，则装置工作在两段母线之间巡回监测状态。

   支路数的设置，设定的支路数与实际安装的支路数应相同。

   主从机选择分“单机"、“主机"和“从机"（从1-从15）。

   波特率选择分为1200、2400、4800、9600bit/s(为PC通信的波特率)。

   PC地址为PC接口对应的本机地址（PC通信方式RS485、RS232由板内2s1 四位拨码开关设置）。

   参数设置二

    输入密码（4321）点击“确定"键后显示如下

    使用相应的按键设置参数

     按“确定"键则保存设置当前页面的所有参数

     按“取消"键则保存上次的所有参数

   参数设置简要说明：

   开机自行启动检测桥：是与否   出厂设置为“是"

   上电自行启动检测桥：是与否   出厂设置为“否"

   定时启动检测桥时间：出厂设置24小时（可根据需要设定）

   防误动对地电压偏差比值：出厂设置 1.222

   高阻补偿电桥：启动与关闭 出厂设置为“启动"

   低阻补偿电桥：启动与关闭 出厂设置为“启动"

   母线电桥选择支持“平衡桥"、“不平衡桥"和“平衡+不平衡桥"，出厂设置为“平衡桥"

   开关机记录：启动与关闭 出厂设置为“启动"

   3)、启退电桥

   手动启动检测桥（检测3次自动退出），即手动开启检测桥检测现场的整体绝缘。

   （4）、纹波参数

    显示如下

                       

   （5）、故障记录

         显示故障记录

   （6）、绝缘分析

       可以分析数月的母线正负绝缘状况。

   多机运行

   即多台装置通过RS485组网构成一个多机系统，一台装置作为主机，若干台装置作为从机。

   主机开机显示如下

   从机开机显示如下（从机参数只有“主从机"有效，其他均无效）

   主机从机连接成功显示如下

   若无接地则主机一直显示母线信息，界面基本同单机运行

   若有接地则主机查找支路，界面基本同单机运行

   从机则一直查找支路

   若主机接地排除，则主从机均返回母线检测和显示界面

     注：主从机相关附加说明

   主机或单机在运行中可以改为从机

   从机只有在开机（或复位）的状态下，按“返回"键进入参数设置才能改为 主机或单机

   从机在运行中按键无效，显示如下

     

   九、通讯

   9.1通讯

    本仪器具有串行数据通讯接口（RS485或RS232）和后台机连接，其接线

    定义见后面板上接线端子功能所示。

   9.2通讯规约

   9.2.1通讯格式

   起始符	目的站	源站号	信息长度	命令码	信息段	校验码	结束码
   4字节	1字节	1字节	2字节	1字节	若干字节	1字节	2字节

   a、起始符：EB.90   EB.90

   b、接地选线装置站号：参数显示中的“PC地址"，出厂为50H。

   c、信息长度：从命令码到校验码所含字节数（包含校验码）。

   d、校验码：信息段的代码和（当信息段长度为零时，校验码为零）。

   e、结束符：90.EB。

   9.2.2初始化方式

     8bit数据位，1位起始位、1位停止位、异步、无奇偶校验，全双工或半

   双工，波特率：9600bps，串行口：RS485或RS232。

   9.2.3数据采集命令

   a、C1读取*段第二段母线参数（格式数据为16进制）

   下传格式：EB.90.EB.90，目的站，源站，00，02，C1，00，90.EB

   回送格式：EB.90.EB.90，目的站，源站，信息长度，C2，信息段，校验

             码，90.EB

      信息段数据发送次序（共18字节）

      1、母线电压   2、正对地电阻   3、负对地电阻

   每种数据用是三个字节，*个字节内容为十进制阶码，后二个字节为有效数字（均用压缩BCD码表示）。阶码高位阶码的符合位。例如：母线电压为220.1V，则发送三个数据字节为：03H，22H，01H（0.2201×1000）。

   b、C3读取支路接地电阻

   下传格式：EB.90.EB.90，目的站，源站，00，02，C3，00，90.EB

   回送格式：EB.90.EB.90，目的站，源站，信息长度，C4，信息段，校验

             码，90.EB

   信息段数据说明（字节数有接地时为3的倍数、无接地为2）

   支路电阻数据用三个字节，*、二字节为支路序号，十六进制数表示，第二字节为阻值。例如：第131支路的绝缘电阻值为10 KΩ，则该路数据为：00H，83H,10H。

   没有接地支路上传时，则发送的数据为：AA，55。

   c、C7读取各个报警信息

   下传格式：EB.90.EB.90，目的站，源站，00，02，C7，00，90.EB

   回送格式：EB.90.EB.90，目的站，源站，信息长度，C8，信息段，校验

             码，90.EB

   信息段说明如下(共8字节)

   报警名称   有无报警	有	无
   *段母线超压报警	0xff	0x00
   *段母线欠压报警	0xff	0x00
   *段母线绝缘报警	0xff	0x00
   瞬时报警	0xff	0x00
   第二段母线超压报警	0xff	0x00
   第二段母线欠压报警	0xff	0x00
   第二段母线绝缘报警	0xff	0x00
   支路报警	0xff	0x00

   9.2.4上位机每次发送后，接收等待时间建议为：≤3S

   9.2.5本装置可以按用户要求制定新的通讯规约。

   十、常见故障处理

   10.1在系统接入正常工作电源，系统面板上各指示灯正常显示，按键操作正常后，在支路中人为接入测试接地电阻，系统要首先检测母线上是否有接地现象，然后进入母线参数计算，算出母线接地电压和接地电阻，再进入支路巡检，顺序检测各个支路的接地电阻。如果系统不能进入支路巡检或要很长时间才能进入支路巡检，或各支路的接地电阻显示为× × ×K,这时的故障原因有：①*个采样模块的编码错误。②采样模块的数据线和电源线连接有错误。③采样模块的A，B线和系统的A，B线错位。这时可按以上提示，仔细查找故障点，重新插好连线接头，再试机。

   10.2系统不能正常工作，在进入支路巡检时报出许多错误支路，但在支路巡检结束后，这些错误数据自动消除，后报出正确的接地支路。出现这种故障现象的原因是所对应的采样模块所管理的16个支路的传感器的地线和本模块的地线连接错误，或和大地连接。如果在安装时没有按照这个要求安装，会有测试不准或误报现象。

   10.3系统工作正常，各模块工作也正常，但不能查出接地的支路。这时应检查传感器和采样模块之间的连线是否正常。

   10.4瞬时接地故障：仪器正常接入直流系统后，因为各电站直流系统和地之间组成的电容不同。所以仪器刚接入的瞬间会产生充放电现象，会干扰瞬间接地的检测。为此瞬间接地的门限值可根据直流系统的接地电容选择，一般出厂设置在3K-5K。如果设置偏高，就会产生瞬间接地故障。

   十一、售后服务支持及承诺

   11.1凡订购本公司产品，本公司将免费为用户负责安装、调试，并向用户提供技术培训和咨询。享受终身维修服务。

   11.2产品质量保证期为：自出厂之日十八个月内。

   11.3在质量保证期内，仪器出现因制造质量引起的故障免费维修。

   11.4仪器在出厂一个月内，发现制造质量问题，负责免费调换。