北京金时速仪器设备经营部
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电荷放大器 LK系列
电荷放大器是一种可以多通道组合的非电量测量仪器，它与压电加速度传感器和数据采集器及计算机配合，可以组成理想的振动和冲击测量系统，从而实现对车辆、桥梁、铁路、公路、地质、桩基、建筑物、飞行器等振动和冲击的加速度物理量的测量。
LK1431型程控电荷放大器
LK1431型程控电荷放大器是一种可以多通道组合的非电量测量仪器，它与压电加速度传感器和数据采集器及计算机配合，可以组成理想的振动和冲击测量系统，从而实现对车辆、桥梁、铁路、公路、地质、桩基、建筑物、飞行器等振动和冲击的加速度物理量的测量。
程控电荷放大器
增益:0.1,1,10,100,1000mV/Unit
频响:0.2Hz--25kHz
程控滤波(Hz) :1,2,5,10,20,50,100,100,200,500,1k,2k,5k,10k,20k
准确度 1.5%
高通滤波(Hz) :0.1
噪声:15mV
电源:220V 50Hz
选配：LK2400数据采集系统,16bit,16ch,500kHz
LK1432型电荷放大器
通用型电荷放大器，1000倍，100kHz;LK1432型电荷放大器是一种可以多通道组合的非电量测量仪器，它与压电加速度传感器和数据采集器及计算机配合，可以组成理想的振动和冲击测量系统，从而实现对车辆、桥梁、铁路、公路、地质、桩基、建筑物、飞行器等振动和冲击的加速度物理量的测量。基本技术性能与丹麦B＆K公司的2626型电荷放大器相似。
LK1432型电荷放大器具有如下特点：
可以二、四、六、八多通道组合。
仪器具有三位数字拨码开关，在使用不同灵敏度的传感器时可使仪器的输出归一化，便于测试读数。
在电荷量的测试中，可使用数百米长电缆，而被测信号无明显衰减。
仪器的元器件集成度高，性能稳定可靠。
技术指标:
zui大输入电荷量：105pC
zui大输出电压：±10V（峰值）
不准确度：≤2％
谐波失真：≤1％
频率范围：0dB、20dB时，0.3Hz～100kHz（―3dB±1dB）
40dB、60dB时，0.8Hz～100kHz（―3dB±1dB）
低通滤波器：转角频率为30Hz、100Hz、300Hz、1kHz、线性（100kHz）；―12 dB/Oct
增益：0dB、20dB、40dB、60dB
噪声：≤10mV
电源：交流 220V±10％，50Hz 选配：LK2400数据采集系统,16bit,16ch,500kHz
LK1438型电荷放大器
多通道(18通道)组合带有电荷放大器，它与压电加速度传感器和数据采集器及计算机配合，可以组成理想的振动和冲击测量系统，从而实现对车辆、桥梁、铁路、公路、地质、桩基、建筑物、飞行器等振动和冲击的加速度、力等物理量的测量；也可以与具有电压输出的传感器配合，对声、光、电、温度、压力、速度、位移等多种物理量进行测量，该仪器功能齐全，可靠性高，用途非常广泛
通道数：18通道
zui大输入电荷量：8×104pC
zui大输入电压：±8V（峰值）
增益：0dB、10dB、20dB、30dB、40dB、60dB
不准确度：≤1.5％
谐波失真：≤1％
频率范围：0.1Hz～100kHz（―3dB±1dB）
低通滤波器：转角频率为30Hz、100Hz、300Hz、500Hz、线性（100kHz）；―12 dB/Oct
噪声：≤10mV
供电方式：AC220V±10％，50Hz；外接DC12V。
使用环境：工作温度 0℃～40℃；相对湿度≤80％
LK1435型双积分电荷放大器
多通道组合带有双积分功能的电荷放大器，
它与压电加速度传感器和数据采集器及计算机配合，可以组成理想的振动和冲击测量系统，从而实现对车辆、桥梁、铁路、公路、地质、桩基、建筑物、飞行器等振动和冲击的加速度、速度、位移等物理量的测量。功能齐全，可靠性高用途非常广泛。基本技术性能与丹麦B＆K公司的2635型电荷放大器相似
zui大输入电荷量：105pC
zui大输出电压：±10V（峰值）
满量程时误差：加速度≤2％；速度≤3％；位移≤5％
谐波失真：≤±1％
频率范围：
加速度：0dB、20dB时:0.3Hz～100kHz;40dB时:0.8Hz～100kHz
速度：5Hz～2kHz
位移：5Hz～200Hz
低通滤波器：转角频率为30Hz、100Hz、300Hz、1kHz、线性（100kHz）;
增益：0dB、10dB、20dB、30dB、40dB
噪声：≤2mV
电源：交流 220V±10％，50Hz
LK1439型微型电荷放大器
LK1439型微型阻抗变换器：
简介：将高阻抗输入的电荷信号变换为低阻抗电压信号输出；采用恒流源供电；可选的0.1、1、10，100四种固定增益；适于远距离，多点测试场合。
特点
4mA恒流源供电，固定增益；体积小，重量轻，密封性好；适合远距离，多点，智能化测试；适用于电荷输出型的压电传感器；输入量：电荷，输出量：电压；携带方便，省去了大量的组合仪表配套，更加经济；
技术指标
性能 | ||||
型号 | LK1439-0.1 | LK1439-1 | LK1439-10 | LK1439-100 |
灵敏度（ ±2% ） | 0.1mV/pC | 1mV/pC | 10mV/pC | 100mV/pC |
输入量程 | 25000PC | 2500PC | 250PC | 25PC |
过量程 | ±3v | |||
低频响应（-3dB ） | 0.5Hz | |||
高频响应（-5% ，2mA） | 8KHz | 30KHz | 30KHz | 30KHz |
非线性 | ≤1%FS | |||
环境 | ||||
工作温度 | -54℃～121℃ | |||
温度响应（灵敏度偏移） | <1% | |||
zui大冲击 | 9810m/s2 pk | |||
电气特性 | ||||
工作电压 | （18-28）VDC | |||
恒流源 | 4mA | |||
输出电压 | ±4.5V | |||
输出电阻 | <20Ω | |||
LK1440精密电荷放大器
精密电荷放大器LK1440是一种宽带、高灵敏度、高精度的电荷放大器，仪器具有四位数字拨码开关，在使用不同灵敏度的传感器时可使仪器的输出归一化，便于测试读数。
LK1440精密电荷放大器是一种宽带、高灵敏度、高精度的非电量测量仪器，其主要技术性能相当丹麦B＆K公司的2650。它与压电加速度传感器和数据采集器及计算机配合，可以组成理想的振动和冲击测量系统，从而实现对车辆、桥梁、铁路、公路、地质、桩基、建筑物、飞行器等振动和冲击的加速度物理量的测量。
LK1440精密电荷放大器具有如下特点：
1、以2、4、6、8多通道组合，体积小、重量轻，便于多点测量。
2、仪器具有四位数字拨码开关，在使用不同灵敏度的传感器时可使仪器的输出归一化，便于测试读数。
3、在测量系统中，压电加速度传感器和电荷放大器之间可使用数百米长电缆，而被测信号无明显衰减。
4、仪器的元器件集成度高，性能稳定可靠。
技术指标
1、zui大输入电荷量：105pC
2、zui大输出电压：±10V（峰值）
3、满量程时误差：≤0.5％
4、谐波失真：≤1％
5、频率范围：0dB、20dB时，0.3Hz～100kHz（―3dB±1dB） 40dB、60dB时，0.8Hz～100kHz（―3dB±1dB）
6、低通滤波器：转角频率为30Hz、100Hz、300Hz、1kHz、线性（100kHz）；―12 dB/Oct
7、高通滤波器：转角频率为0.3Hz、1Hz、10Hz；―6 dB/Oct
8、增益：0dB、20dB、40dB、60dB
9、噪声：≤10mV
10、电源：交流 220V±10％，50Hz
11、使用环境：工作温度 0℃～40℃；相对湿度≤80％
12、外型尺寸：6通道 300×150×380（mm3）
LK1443型差动电荷放大器
LK1443型差动电荷放大器是一种可以多通道组合的非电量测量仪器，它与压电加速度传感器和数据采集器及计算机配合，可以组成理想的振动和冲击测量系统，从而实现对车辆、桥梁、铁路、公路、地质、桩基、建筑物、飞行器等振动和冲击的加速度物理量的测量。基本技术性能与丹麦B＆K公司的2634型电荷放大器相似。
LK1443型差动电荷放大器
具有如下特点：
1、10通道组合。
2、输入接差动压电加速度传感器，更好地抑制干扰信号。
3、增益连续可调。 4、器件集成度高，性能稳定可靠。
技术指标
1、通道数：10
2、双极性zui大输入电荷量：105pC 单极性zui大输入电荷量：105pC
3、适用差动压电加速度传感器灵敏度：10～110 pC／(m/s2)
4、输出：±10V（峰值）。
5、不准确度：≤2％
6、谐波失真：≤1％
7、频率范围：10Hz～10kHz（0.5dB）
8、增益：- dB～dB
9、噪声：≤3mV
10、电源：交流 220V±10％，50Hz
11、外型尺寸： 480×66×200（mm3）
12、使用环境：仪器工作在通风良好条件下， 工作温度-25℃～70℃； 相对湿度≤80％
电荷放大器 LK系列电荷放大器 LK系列
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