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YT30REP 30kw多燃料发电机

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产品型号

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地上海市

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更新时间:2016-09-23 09:28:20浏览次数:315次

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YT30REP 30kw多燃料发电机
低能耗发电机组以满足客户的一切电力需求。还可满足用户不同电压、不同频率的要求,以及多台机组并联网供电系统。面的大公司依靠优质的产品,良好的服务和各界朋友的关爱,发扬“务实创新、开拓进取、团结拼搏、敢为人先"的精神.坚持“以诚待人、以心换心"的认真工作方针,赢得邮电、金融、石化、冶金,交通等各方力支持,拥有了足以自豪的业绩。

YT30REP 30kw多燃料发电机


上海伊藤实业有限责任公司设计、制造的电站系列产品主要有:固定*电站,车载移动电站(电源车),拖车电站等,产品广泛用于移动通信基站,应急通信设备,光纤通信设备,广播电视系统等. 
    车载移动发电机组电站采用新型吸音材料,箱体进出风口为回流式风道,确保进排风散热顺畅。防音型机组采用的高效加重消声器机组箱体为组合式,便于安装、维修、结构坚固,底架为双层设计并安装减震装置。箱体上开有控制屏观察窗,便于移动式发电机组,机组根据功率大小,分单轴与双轴,两轮及四轮结构,装有弹簧减震装置、制动装置,确保行驶中的机动性与安全性。结构高度一体化,电站外罩密封防雨并设有进出风百叶窗,保证电站全天候工作。防雨罩两侧有门,便于保养。 
    移动发电机组是专门为野外作业单位而设计的移动电源,它的罩壳采用优质镀锌钢板制作而成,具有耐腐蚀、密封程度好等特点。
移动发电机组系列有多种结构和功能,有手推式、三轮、四轮、汽车电站、拖车电站、移动低噪音电站、移动集装箱电站、电力工程车等。



YT30REP 30kw多燃料发电机

技术参数
产品型号YT30REP   
额定功率30KW
额定频率50hz
额定电压(V)230/400V
额定电流45.3
功率因数COSΦ  0.8
相数三相
排量cc1587
转速rpm3000
压缩比9.5:1
压缩比全自动启动
缸径×行程mm×mm  81*77
点火方式ECU电子点火
启动方式电启动
冷却方式闭式水循环冷却
机油容量3.5l
机油预热功能不带
类型 有刷同步电机 
极数2极
连接方式 直接耦合
绝缘等级H极
燃料NG/LPG/PET
发动机型号LF481 力帆生产
燃气压力范围NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5
NG燃气消耗量(满载)NG: m3/h  10.1
LPG燃气消耗量(满载)LPG: kg/h  9.3
汽油消耗量(满载)PET:kg/h  10.5
机组尺寸mm1500×820×950
机组重量450kg
噪声(7米)68 dB(A)
防护等级 IP22
包装尺寸mm1580×900×1115
重量千克490
集装箱20尺柜14台  40尺柜30台
包装方式纸箱+铁架
邸小康()

机器优势*,伊藤原装动力
售后服务质保一年,终身维护(易损件除外)
机器价格同等质量相比,市场低价,含税(17%增值税)不含运费

20kw多燃料发电机 25kw多燃料发电机 30kw多燃料发电机


多燃料发电机组的技术特点:
本发电机组具备多燃料驱动的技术特点,采用优化的多燃料发动机作为动力源通过针对其特点,进行了合理的设计,并(标配或选配)具有以下特点:
1.调速系统:采用自主设计的电子调速系统,可以快速直接的调节发动机的转速,并能直接稳定正在某一转速范围内。改调速系统具有运行平稳,突加突减反应更加敏捷。
2.?*散热系统:大面积的进气截面,保证足够大的空气进量,封闭式的网板结构,大幅度降低了机组的噪音。
3.超大冷却液水箱:采用大排量汽车的冷却水箱,能够存储更多的冷却液,拥有更优良的散热功能。保证机组能够适应更高的环境温度。
4.无人值守功能:ATS市电发电切换,能够在市电停电或缺相的时候,机组自动进行启动并发电输出,无需人工值守操作,避免繁杂的人工控制。
5.智能控制系统:采用智能控制系统,具备分享阿ing危险报警及自我保护功能。及时检查机组的当前工况,避免出现高温高压等情况造成的危害。大幅度提高机组的安全性能,可视面板能直接查看机组的状况及各项信息,并可根据用户自身需求进行设置。
6.超低温启动功能:设置了大容量油底壳,能够存储更多的机油。同时设计了机油加热系统,确保 机组在极低环境下,能够顺利启动。讲环境对机组的影响降到低。

本发电机组为提高反映速度,控制发电机组稳态频率,设置了电子式的调速机构,使机组输出的电源品质更加优秀。
采用电子调速技术进行动力的转速调节,由转速传感器及时检测发动机飞轮的转速,再生成信号传输到电子调速器中,电子调速器根据检测到的当前转速后立即输出直流电源控制调速电机的开启角度。调速电机的主轴上安装的节气门片直接控制混合气体的进气量。
当发动机转速过高是,电子调速器立即减小调速电机的角度,减少进气量。发动机因燃气量的减小,降低转速。当发动机转速过低时,与之相反。

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