柴油发电机在启动后怠速慢慢下降(400r/min),后熄火。踩油门踏板加不起速。这样的现象如何处理呢?让柴油发电机组厂家来解释一下:
首先我们要排除右路问题,所以先检查一下低压油路。检查发现低压油路正常,如果更换油水分离器后,情况依然得不到改善。后面想到如果是低压油路有问题,肯定会报错。那么,我们要考虑如何正确使用200千瓦柴油发电机组进气管的故障,拔掉空气流量计后,不会降怠速,也可以加起速(提速有点慢);
检查一下空滤看看空气滤清器是否太脏。把要将空滤吹干净,装好后试车,松油门时会冒黑烟。后不装空滤试车,松油门还是会冒黑烟。进气系统其它部件还有问题;检查过增压器以及EGR阀,均正常。检查进气系统的时候发现中冷器到进气管的管路*脱落,拧紧卡箍后问题解决。
原因分析:空滤太脏,导致进气不足,空气流量计测得的进气流量少,ECU限制油量。拔掉空气流计后,ECU采用空气流量替代值进行喷油,可以加起速度。由于实际进气量少,提速缓慢。
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