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当前位置：济南赛成电子科技有限公司>>技术文章>>检测汽车内饰件的抗冲击性的标准与原理
摘要：安全性永远是汽车制造业的重要追求。随着汽车逐渐走入千家万户，人们对其品质和细节逐步有了更高的要求，这也是市场发展的必然结果。目前，市场上的汽车内饰件绝大多数为金属材料，如钢板、碳纤维、铝、强化塑料等，这些材料的性能在出厂前均要经过严格的鉴定，而“抗冲击性”就是其中一个*、至关重要的检验环节。
关键词：汽车内饰件 PVC硬片 聚氯乙烯塑料片材 抗冲击性 落球冲击试验
执行标准：大众汽车集团标准（注：该领域无相应的国标、行标、地标，企业自行制定标准）：《PV3905有机材料：落球实验》、《PV3966 PP组件；应力发白性能（落球试验）》。
LQ-50落球冲击试验仪是济南赛成电子科技有限公司自主研发的，主要应用在各种塑料薄膜和薄片以及硬片，包括 PVC 硬片、塑料硬片、聚氯乙烯硬片、复合硬片、PVDC复合硬片等。适用于厚度小于2MM的塑料片材在给定高度的钢球冲击下破损情况判定。目前，该设备已顺利投产使用，市场反馈效果良好，对材质的应用标准提供了有力保障，值得信赖。
抗冲击性测试方法原理
裁取一定尺寸的试样，将试样加持在夹头上，选择合适的钢球安装在电磁装置上，放开钢球，使钢球自由落于式样中央部位上，观察试样破损情况，多次试验后计算破损率。
落球冲击试验测试标准
该仪器符合多项国标标准：YBB00202005-2015、YBB00212005-2015 、YBB00222005-2015、YBB002320052015、YBB00242002-2015、YBB00232005-2015。
仪器配置
标准配置 | 主机、钢球、脚踏开关、定位装置 |
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