使用不锈钢波纹管截止阀安装在船舶动力装置的管路上，在使用过程中阀门发生了阀杆处泄漏和阀杆锈死等问题，虽经修复。

　　但问题反复出现。经过分析故障原因，采取了适宜的解决方案，消除了故障，确保了阀门的性能。

　　2问题分析

　　不锈钢波纹管截止阀泄漏一般分为内漏和外漏两种情况，引起泄漏的原因较多。内分泌一般是因数液体介质中含有固体杂质

　　破坏密封面引起失效。结合现场使用情况分析，出现阀杆外漏的原因主要与阀门结构、工作环境及使用操作方式有关。2.1结构阀杆采用波纹管及填料双重密封结构，波纹管与内衬环及外衬环焊接成波纹管组件，再与阀杆及导向体焊接，阻断介质通过

　　阀杆向外渗漏。阀杆上下的移动距离平键Ⅰ向上运动，直至平键Ⅰ的上端面与下填料的下端面接触。由于下填料采用的是

　　PTFE材料，材质，若过度开启阀门，将导致平键Ⅰ嵌入填料，阀门再无法开启和关闭，并撞死波纹管组件，造成介质沿阀杆

　　处泄漏。波纹管的拉伸长度及压缩量是根据阀门的行程确定的，如果超过极限拉伸或压缩，则有可能损坏波纹管，造成小编

　　管破裂，密封失效。因此需要增加阀门开启及关闭的限位装置，使得阀门启闭过程中，波纹管一直在设计范围内伸缩。2.2工作环境波纹管截止阀的工作环境恶劣也是造成其故障的一个原因。由于安装于船体内的波纹管截止阀*工作于盐雾环境内，而

　　且上部常有凝水滴落，造成上部推力球轴承腐蚀，严重时，导致与阀杆接触性腐蚀2.3操作在使用中如果过度开启或关闭波纹管截止阀，则可能导致阀门不能满足有关性能要求。过度关闭阀门时，则有可能压坏

　　密封面，导致阀门再次使用时密封失效。过度开启阀门时，则可能操作波纹管组件，造成阀门外漏。

　　3.改进

　　经过分析阀门存在的问题，对其结构、操作及环境进行了改进。首先是增加平键Ⅰ的限位福利费，将PTFE材料的下填料询问增加一个厚3㎜的不锈钢填料垫，以防止填料变弄脏及对阀杆限位

　　。在阀门关闭时，如果出现阀门无法截流时，不应加大力强制关闭，而是开启阀门，用流体冲刷一段时间后再次关闭，反复再

　　次，如仍无法关闭，应检查研磨密封面。在阀门开启时，当阀门开启到一定高度，阀杆遇到小的阻力后，尽量不要继续强制

　　开启，以延长阀杆及其密封组件的寿命啊。阀杆上部带有推力球轴承的截止阀，在安装时，要尽量避免有凝结水直接滴落于阀门户口本导致阀杆锈蚀的位置。

　　4结语

　　波纹管截止阀改进后，没有再次发生波纹管拉裂、阀杆锈死及外漏等故障，使用情况良好。

K1P1,K1P2,K1P3,K1P4,K1P6,K1P7,K1P9,K1P10,K1P12.K1P1R11A,K1P

2R11A,K1P3R11A,

K1P4R11A,K1P6R11A,K1P7R11A,K1P9R11A,K1P10R11A,K1P12R11A,K1P

1RP,K1P2RP,K1P3RP,

K1P4RP,K1P6RP,K1P7RP,K1P9RP,K1P10RP,K1P12RP,K1P1LP,K1P2LP,K

1P3LP,K1P4LP,

K1P6LP,K1P7LP,K1P9LP,K1P10LP,K1P12LP.

双向齿轮马达

2MM1P05,2MM1P07,2MM1P08,2MM1P09,2MM1P11,2MM1P14,2MM1P16,2MM

1P18,2MM1P20,

2MM1P22,2MM1P24,2MM1P26,2MM1P28,2MM1P30,2MM1P33,

(不发)定量齿轮泵

PLS3035,PLS3045,PLS3050,PLS3060.PLS3035RF,PLS3045RF,PLS3050

RF,PLS3060RF.

PLS3035RL,PLS3045RL,PLS3050RL,PLS3060RL.PLS3035LF,PLS3045LF

截止阀，不锈钢波纹管的故障分析与处理

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