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高铁试验机_高铁专用材料试验机

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更新时间:2022-01-08 09:45:41浏览次数:125次

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高铁试验机采用液压加荷,油缸下置式主机结构,压力传感器测力,经放大处理后,数字显示试验力、峰值、加荷速率。增加附具可拓展试验范围。本试验机主要用于金属盒塑料、混凝土、水泥等非金属的拉伸、压缩、弯曲和剪切试验。

  高铁试验机的产品概述:
  高铁试验机采用液压加荷,油缸下置式主机结构,压力传感器测力,经放大处理后,数字显示试验力、峰值、加荷速率。增加附具可拓展试验范围。本试验机主要用于金属盒塑料、混凝土、水泥等非金属的拉伸、压缩、弯曲和剪切试验。

高铁试验机
  本机为油缸下置式主机结构,主要用于金属和非金属的拉伸、压缩、弯曲和剪切等力学性能试验。可广泛应用于机械、建材、冶金、科研单位、大专院校、质量检测中心和商品检验部门
  高铁试验机的功能特点:
  1.显示方式:数据和曲线随试验过程动态显示;
  2.自动停机:试样断裂后,移动横梁自动停止;
  3.自动变速:试验过程中移动横梁的速度可按预先设定的程序自动变化,也可手动变化;
  4.自动标定:系统可自动实现示值准确度的标定;
  5.自动保存:试验结束,试验数据和曲线自动保存;
  6.手动换档:根据负荷大小自动切换到适当的量程,以确保测量数据的准确性;
  7.条件存盘:试验控制数据和试样条件可制成模块,方便了批量试验的进行;
  8.过程实现:试验过程、测量、显示和分析等均由微机完成;
  9.批量试验:对相同参数的试样,一次设定后可顺次完成;
  10.试验软件:中文WINDOWS界面,菜单提示,鼠标操作;
  11.曲线遍历:试验完成后,可对曲线进行再分析,用鼠标可找到曲线上任一点所对应的试验数据。

主要技术指标:

产品型号WAW-300DWAW-600DWAW-1000DWAW-2000D
试验力300kN600kN1000kN2000kN
结构形式四立柱两丝杠链条传动油缸下置式
控制方式等速应力、等速变形、等速位移三闭环控制和编程控制
试验机级别1级
试验力测量范围2%-99%FS
试验力示值相对误差优于示值的±1%
力显示分辨力20000码
变形有效测量范围2%~99%FS
变形显示分辨力20000码
变形示值相对误差优于示值的±0.5%
位移分辨率0.01mm
位移示值相对误差优于示值的±1%
活塞移动速度0.5-50mm/min无级调速
横梁调整速度150mm/min
油缸活塞行程250mm
拉伸空间650mm
压缩空间500mm
立柱间距420 mm470 mm520 mm700mm
拉伸辅具配置液压自动夹紧式拉伸辅具
拉伸辅具圆试样夹持直径Φ13-Φ26mmΦ13-Φ40mmΦ13-Φ40mmΦ26-Φ70mm
拉伸辅具扁试样夹持厚度0-15mm0-15mm0-30mm0-50mm
弯曲辅具配置三点式弯曲辅具
弯曲支辊上下直径3×Φ30mm
压缩辅具配置Φ160mm球面自动找正式压缩辅具
主机外形尺寸(mm)740×580×2950740×580×2050820×660×22501200×980×3250
油源油源外形尺寸820×590×920mm
整机重量2000Kg2600 kg3500kg6800 kg
供电电源380V±10%/50Hz/三相四线制

 

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