SMCB-01 SMCB-02磁敏转速传感器 返回列表页

SMCB-01 SMCB-02磁敏转速传感器

一、简介：

SMCB磁敏式转速传感器利用钢铁材料（或其他导磁材料）做的齿轮转动，产生磁通量的变化，通过敏感元件获得信号，可测量齿轮的转动。传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出稳定的方波信号，测量频率范围更宽，输出信号更精确稳定，能实现远距离传输。

安装简单，防水防油，抗震性能强。主要应用于将机械运动中的转动的物理量转化成方波脉冲电信号。多用于测量转速、周期、速度。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽车ABS、出租车记价器、摩托车发动机转速、火车车轮转速、飞机发动机转速等各个领域。

二、电气指标：

1、工作电压：5到24V

2、测量范围：0到20KHz

3、输出信号：方波，其峰峰值等于工作电源电压幅度，与转速无关，zui大输出电流20mA

三、物理指标：

1、测速齿轮形式：任意

2、螺纹规格： M16×1

3、安装间隙：1～5mm

四、环境指标：

工作温度：-10 到+100℃

SMCB-01 SMCB-02磁敏转速传感器

SMCB磁敏式转速传感器监测电机转速及正反转的意义

电机转速是机器开机、停机以及稳定运行时的重要参数之一。电机速度的突然变化，很可能表征着机器或工业过程的故障。在电机运行状态分析中找出振动与转速之间的关系是很重要的，在设计离心类机器时，它的转速运行范围应避开机器的平衡共振，并且使其工作转速也不激发机器的这些特殊共振。
      采用电涡流传感器作为电机转速测量传感器时，可以监测机器开车（低速）时的转速，称为零转速。
      电机在工作中可能会突然发生反向旋转，这种突发事故会给电机造成极其严重的破坏，因此对电机反转的识别和停车保护同样是监测中不可少的。因此有必要选用一些电机转速测量传感器，对电机在运行过程中进行事实监测，提前做好预防工作，避免不必要的损失！

汽轮机的键相是用来干什么的
1. 键相位又叫相位参考。
2. 键相测量就是通过在被测轴上设置一个凹槽称为键相标记。当这个凹槽转到探头位置时，相当于探头与被测面间距突变，传感器会产生一个脉冲，轴每转一周，就会产生一个脉冲信号，产生的时刻表明了轴在每转周期的位置。因此通过对脉冲计数，可以测量轴的转速，通过将脉冲与轴的振动信号比较，可以确定出振动的相位角，用于轴的动平衡分析以及设备的故障分析与诊断等方面。
3. 键相位的作用有4个：
第1个作用是测量转速，主要是用在变频驱动的设备上；
第2个作用，设备启动时或停止是，都要过临界转速（刚性轴除外），使用键相位配合轴振动探头，可以*的捕捉到启动/停止时的振动趋势；
第3个是正常使用时检测转轴的轴向扭曲，因为这种异常会导致转轴*报废，虽然很少发生！但是由于这种变形根本无法在普通的轴振动探头单独体现出来，这个叫相位角测量；
第4个作用是可以配合轴振动探头获取，转轴的实时轴心位置，分析轴承扰动或涡流。

键相主要是用来做转动设备振动分析用的，都说转子振动大，要加平衡块，可哪里振动大，平衡块加在哪里，这就要靠键相来决定了，键相是一个转子圆周的起点和终点，当转子振动大时，具体振动点在键相的哪一个角度。
主要是配合偏心用的，判断大轴的振动情况