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250A柴油发电电焊机使用环境
在焊接时其焊接加热时间在出厂时都有规定,但所给加热时间是在环境温度为20℃、有微风时设定的,当环境温度低于10℃和风力较大时,若按设定的加热时间进行加热焊接,焊接后表面上与正常焊接没有多大区别,但实际上没焊透。解决办法是当遇到施工环境低于10℃和风力较大时,应根据管材不同型号、规格适当调整加热时间。
250A柴油发电电焊机也是可以采用同样的流程进行磨合的。
1.空载空转磨合发电机组,按前方法进行认真检查,各方面均很正常后,即可启动机组。机组启动后,将转速调整至怠速,运转10分钟。并检视机油压力,倾听柴油机运转声响,然后停车。
2.打开汽缸体侧盖板,用手触摸主轴承、连杆轴承等处的温度,要求不应高于80℃,即不太烫手为正常,并观察各机件运转情况。若各机件温度及结构均正常之后,再按下述规范继续进行磨合。
3.发动机的转速由怠速逐步升高至额定转速,转速递增为200r/min,但在每一种转速下均应连续运行2min,zui高空载转速运转时间应不过5-10min。在磨合期间,冷却水温应保持在75-80℃,机油温度不应高于90℃。
4.荷进行磨合,需要以机组各方面均正常,负荷符合技术要求规定为前提。在额定转速下加负荷磨合,负荷是逐步增加的。开始以额定负荷的25%磨合;以额定负荷的50%磨合;额定负荷的80%磨合。发动机在磨合期间,每4小时检查一次机油液面,更换润滑油,清洗油底壳和机油滤清器。
5.查主轴承螺帽、连杆螺帽、气缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓固紧情况;检查气门间隙,必要时应予以校准。
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