水轮机进水阀门用液压站 返回列表页

 水轮机进水阀门用液压站

 水轮机进水阀门用液压站

  液压站又称液压泵站，液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统可实现各种规定的动作。

电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

液压站是独立的液压装置，它按驱动装置(主机)要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下:泵装置--上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块--是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合--是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油箱--是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。电器盒--分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。