上汽集团布局新能源电池 2020年产能或超特斯拉

   近日消息，上汽集团将通过旗下全资子公司——上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)新设两家合营企业。两家合营企业分别为时代上汽动力电池有限公司与上汽时代动力电池系统有限公司。

　　上汽集团此前预测中国新能源汽车市场将迎来爆发式增长，故在新能源领域已展开快速布局。据悉，合资公司规划2020年产能规模达30GWh。而这一产能目标几乎和比亚迪、特斯拉的电池产能相差无几。

　　上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总王晓秋此前表示：“新能源汽车发展方向不可能再改变，上汽自主乘用车除今年下半年将推出1款插电强混车型外，到2018年荣威还有1款纯电动和2款插电强混车型的投放计划，包括名爵也会推出新能源车型，整体将有近8款新能源产品在市场投放。”

　　据悉， 30GWh可具备相当于60万辆纯电动荣威ERX5电池的生产能力。而按照上汽集团规划，新能源车型在2020年销量要达到60万辆，其中自主品牌车型将占到20万辆。

　　作为参考，比亚迪2016年锂电池出货量约8Gwh，均为磷酸铁锂电池。其动力电池事业部高层透露，公司正对坑梓基地进行扩建，增加产能6GWh，预计2017年可达产;此外其长期规划中，到2020年其电池产能预计将达到34GWh。从市场来看，电动车行业特斯拉的 Gigafactory新工厂产能预期为35GWh(可供约50万辆电动气车)，规划在2020年全部达产。

　　如今上汽集团通过多家动力电池公司的合资合作，动力电池整体产能有望在2020年超过比亚迪、特斯拉等企业。