SMC增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀,属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道,控制油孔以及泄油阀的配合,将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该增压阀的显著特点在于:是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置,相应消除了连杆传动运动和回转运动,SMC增压阀从而使该阀达到简洁实用,并可依此原理形成一种自动往复油缸,有利于将液压传动向化繁为简,节能降耗方向发展。
SMC增压阀使用方法和功能作用:
SMC增压阀使用方法:
1)清洁填料内腔,检查表面是否有划伤毛刺现象。
2)用百分表检查轴在密封部位的径向圆跳动量,其公差应在允许范围内。
3)SMC增压阀填料腔内应涂填料剂或与介质相适应的润滑剂。
4)对成卷包装的填料,使用时应先取一根与轴径同尺寸的木棒,将其缠绕在上面,再用刀切断,切口可以是平的,但成45°斜面。
5)填料应逐根填装,SMC增压阀不可一次装填几根。当填料根数为4~8根时,装填时应使接口相互错开90°;两根填料错开180°;3~6根错开120°,以防通过切口泄漏。
6)*一根装完后,应用压盖压紧,但压力不宜过大。同时转动主轴,使装配后的压紧力趋于抛物线分布。然后略微松动一下压盖,装填即算完毕。
7)进行运转试验,SMC增压阀以检查是否达到密封要求和验证发热程度。若不能密封,可将填料压紧一些;若发热过大,将它放松一些。
8)应经常检查泄漏情况,如发现泄漏过允许值时,应及时压紧调整。
9)轴的磨损、弯曲、偏心是造成泄漏的主要原因。SMC增压阀应定期检查轴承的使用情况,并尽可能将填料装在轴承不远处,轴的允许径向圆跳动量在以下。
10)软硬不同的填料使用时会有良好的效果,但装填时硬填料应在深部,软填料应在压盖附近。
11)填料应定期更新。拆装时应注意不得划伤填料箱内壁和轴的表面。
日本SMC增压阀原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。空气增压泵使用于原空压系统要提高压力的工作环境中,能够将工作系统的空气压力提高到2-5倍,仅需要将工作系统内压缩空气作为气源即可。该泵适合单气源增压。无需电源(可使用于需防爆的领域)。在泵的压力范围内,调节调节阀从而调节进气压力,输出液压相应相应得到无极调整。
SMC增压阀为了减少出口压力脉动,出口侧应设置一定容积的气罐 。先导压力控制型增压阀出口压力的设定,可按先导压力是出口压 力的二分之一来设定先导压力 在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要 增压阀出口压力过1.0MPa,应确认管接头、气管道、气阀等的压力规格夹持SMC增压阀两端搬运,不要拿中间的黑色凸部手轮SMC增压阀工作原理输入的气压分两路:一路充入增压室A和B;另一路向驱动室B充气, 驱动室A排气。 大活塞左移,带动小活塞左移,增压室B增压 小活塞走到头,换向阀切换,驱动室A进气,驱动室B排气 大活塞反向运动,增压室A增压SMC增压阀特点不需电源,总磷大能将工厂用气压提高到2倍。
只要和工厂生产线的压力空气连接就能得到总磷大2倍的压力。(VBA1111总磷大4倍)。
气罐和SMC增压阀能直接连接,省空间。
虽然在增压阀的IN口(进气口)防止杂质等进入的金属网,但是不能起到*去除杂质和冷凝水的作用。请务必在增压阀的入口安装油雾分离器(AM系列)。
增压阀内部有可以活动的零部件,会发生磨损起尘情况。因此,在排气口也务必按照具体情况安装相应型号的过滤器和油雾分离器等空气净化元件。
请将油雾器安装在排气口。否则,增压阀内积存的润滑油会导致动作不良。 @排气处理
增压阀的排气管道务必单独配置,如果将增压阀的排气管道汇连接起来,就可能由于背压的影响而导致误动作的发生。
如果必要,可以在增压阀的排气口和排气洁净器,以降低排气噪音。 .预留维护空间
请注意预留维护工作必需的空间。
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