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SMC气动三联件结构,SMC三联件原理

时间:2017-10-25阅读:135
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SMC气动三联件结构,SMC三联件原理

气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,属于气压传统系统中的组成部分,三大件是多数气动系统中*的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的后保证。
气动三联件是气源处理件

气压传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。

三大件是多数气动系统中*的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。

空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。

总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。

空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。

减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。

油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。

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