进口费斯托气缸DGST系列设计原理及性能 返回列表页

FESTO气缸安装与使用 1. 工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸。 2. 气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内。 3. 气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用。 4. 在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结。 5. 气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调至小，费斯托多位置气缸原理@费斯托合肥代理商@费斯托FESTO逐步放大以免产生过大冲击而损伤气缸。 6. 气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作和使用寿命。 7. 气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。 FESTO气缸AEVC系列,费斯托气缸选型资料
进口费斯托气缸DGST系列设计原理及性能

可能有人会问了，既然那么多种类的气缸，那么是标准气缸呢？标准气缸是以直线方式往复做引导活塞的圆筒形金属机件。气缸通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机FESTO气缸中接受活塞压缩而提高压力，从而达到人们的需求。FESTO气缸是运用*为广泛的气缸之一，以，人们对气缸的质量要求也就非常之高，烟台环球液压气动制造公司是专门从事气缸制造的公司，有着专门的技术队伍和人文底蕴做基础，致力发展成为质量*优、价格*低的良心产业。FESTO气缸即活塞杆沿行程方向上可在多个位置停留的气缸，使用时，将一端活塞杆固定，在气缸的任一输入口接通工作电压，活塞杆就处于多个位置中的一个，并且能够稳定的工作；FESTO气缸因为其有多个稳定的工作位置，结构精简，重复的精度高，以广泛应用于控制物质的称量上。FESTO气缸是当一端活塞杆固定，通气口分别接能工作气压时，气缸及活塞杆分别或同时向相反方向运动；多位气缸是由WQGA，WQGB两个普通型单活塞气缸组合而成，行程分别为S1，S2，有多种安装方式；主要用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等领域。　　烟台环球液压气动制造有限公司生产的多位气缸质量高、性能好，全体员工竭诚期望广大客户慧眼垂识，通力合作，锐意进取，为辉煌的明天共同努力，诚挚欢迎海广大客户光临惠顾，携手合作，共谋发展。

德国FESTO费斯托气缸安装形式：

德国FESTO费斯托气缸根据安装位置、目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式无杆气缸。在需要随工作机构连续回转时，应选用回转无杆气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式无杆气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊无杆气缸。
进口费斯托气缸DGST系列设计原理及性能

德国FESTO费斯托气缸用力的大小：

德国FESTO费斯托气缸即缸径的选择。根据负载力的大小来确定无杆气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件需无杆气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使无杆气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小无杆气缸的外形尺寸。

德国FESTO费斯托气缸活塞行程

德国FESTO费斯托气缸与的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算需的行程增加10～20㎜的余量。