• 柴油机排气管隔热保温套 ，
柴油机排气管隔热保温套具有的基本特性： 柴油机符合GB/T4272-2008《设备及管道绝热技术通则》的要求进行设计。柴油机及结构按照保温隔热套表面运行温度进行;我们提供的护套耐温等级可从200℃~800℃ 隔热护套厚度为经济隔热厚度； 主体材料吸音性能NCR值0.95,吸音效果明显; 隔热护套不含有石棉的材料; 作为可以拆卸的隔执护套，在安装过程中，易于安装，在安装及使用过程中无粉尘排放； 隔热材料防油污渗入，防雨雪，防冻，耐候，遇火不燃；隔热护套抗震动，与排气管本体紧密固定；
三、性能指标：
序号 类目 数值
1 耐温(℃) 800
2 阻燃性 防火不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度（℃） ≤50
7 结构形式 复合密封结构，可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度（kg/m3） 160
• 主要规格/特殊功能
• 柴油机排气管保温隔热套产品规格：
排气管隔热套系非石棉产品，但结构通常是复合式的，即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成，所选材料即在高温状态下经久耐用，同时具有环保特性，隔热套为轻质材料，加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。在设计排气管隔热套时也会考虑到有空间狭小的因素在内，在结构上厚度需要更薄，选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。
一、柴油机排气管保温隔热套产品特性：
易于拆卸安装、可重复使用、高耐温性、较低的厚度获得***大化隔热性能、显著的吸音效果、轻质，减少重量负荷、良好的柔韧性，适应不同形状的排气管隔热、防止人员烫伤、松紧可调、材料可承受高拉力、与排气管贴合紧密、防水防油，抗腐蚀及风化、外形美观、无石棉，环保性。
二、主要参数：
1.***高耐温：1200℃
2.表面温度：50℃
3.阻燃等级：GB8624?2003：防火不燃；美国联邦防火协会CA117不燃等级；符合英国BS7177阻燃标准
4.体积密度：125kg/m3
三、应用领域：船用柴油机排气系统隔热、发电机配套动力排气隔热、矿山车辆发动机排气系统隔热等。
四、柴油机排气管保温隔热套技术服务：24小时响应客户需求，随时为用户提供满意的技术及产品方案服务。
发电机组排气管隔热套 排气管隔热套 隔热套 排气管隔热罩 排气管隔热套 增压器隔热套 发电机组柴油机隔热套排气管保温隔热套 产品简介： 1. 隔热降温效果好，表面50℃以下。 2. 表面不粘油污，隔绝油污粘连排气管3.方便拆卸,易于安装,方便对排气管及车辆维修保养。 4. 可以重复使用,使用寿命长。 5. 防火安全耐高温材料。6. 可根据发动机排气管部位量身定做,加工非标产品。 7. 产品适应性:适用于不同温度,不同形状的排气管增压器隔热保温。 8. 环保,无污染，不含石棉及其他任何有害物质,对人和环境*无害，无排放。 9. 产品外观漂亮整洁,表面可擦洗 10. 改善工作热环境,防止人员烫伤 一、 产品基本性能： 1．隔热效果优异，耐高低温（耐高温1200℃，耐极寒低温-70℃） 2． 具有化学稳定性，耐各种化学液体腐蚀如酸、碱、盐、化学助剂等； 3. 自洁性：不挂发动机油污及憎水性能； 3． 防火阻燃（防火不燃，国家标准GB8624-2006,德国标准DIN4102，A1级） 4．耐老化，耐气候性，抗雨雪侵蚀，耐日照 二、 基本特点： 1．绝热保温效果好； 2． 方便拆卸，易于安装，方便清洗，方便维修保养； 3．可以反复使用，使用寿命长； 4. 抗震动； 4． 强度高，即柔软又有韧性，与排气管贴合紧密； 5． 可根据排气管部位量身定做； 6． 产品适应性：适用于不同温度，不同形状的排气管保温隔热； 7． 不含石棉及其他任何有害物质。 8． 产品外观整洁 9． 改善工作热环境，防止人员烫伤 10. 每一件对应独立标号并可提供安装图纸
三、性能指标：
序号 类目 数值
1 ***高耐温(℃) 1200
2 阻燃性 *不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度（℃） ≤50
7 结构形式 复合密封结构，可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度（kg/m3） 100-125
• 柴油机排气管保温隔热套使用部位：排气歧管、排气直管弯管、波纹管、法兰、涡轮增压器、等，不含支架。类 型：民用乘用车、工业车辆、起重机、农用机械、矿山车辆、新能源发动机、船用柴油机、发电设备等。 好的发电机组排气系统隔热技术，尽在节为科技
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节为柴油机排气管保温隔热套具有的基本特性： 排气管隔热护套符合GB/T4272-2008《设备及管道绝热技术通则》的要求进行设计。隔热护套材料及结构按照排气管表面运行温度进行;我们提供的护套耐温等级可从200℃~800℃ 隔热护套厚度为经济隔热厚度； 主体材料吸音性能NCR值0.95,吸音效果明显; 隔热护套不含有石棉的材料; 作为可以拆卸的隔执护套，在安装过程中，易于安装，在安装及使用过程中无粉尘排放； 隔热材料防油污渗入，防雨雪，防冻，耐候，遇火不燃；隔热护套抗震动，与排气管本体紧密固定；
三、性能指标：
序号 类目 数值
1 耐温(℃) 800
2 阻燃性 防火不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度（℃） ≤50
7 结构形式 复合密封结构，可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度（kg/m3） 160
• 主要规格/特殊功能
• 产品规格：
排气管隔热套系非石棉产品，但结构通常是复合式的，即由接触层、隔热降温处理层、气密耐候层组成，所选材料即在高温状态下经久耐用，同时具有环保特性，隔热套为轻质材料，加之锚固后可防止在排气管工作时发生的震动变形。在设计排气管隔热套时也会考虑到有空间狭小的因素在内，在结构上厚度需要更薄，选用不同的材料却也能达到理想的保温隔热效果。
一、产品特性：
易于拆卸安装、可重复使用、高耐温性、较低的厚度获得***大化隔热性能、显著的吸音效果、轻质，减少重量负荷、良好的柔韧性，适应不同形状的排气管隔热、防止人员烫伤、松紧可调、材料可承受高拉力、与排气管贴合紧密、防水防油，抗腐蚀及风化、外形美观、无石棉，环保性。
二、主要参数：
1.***高耐温：1200℃
2.表面温度：50℃
3.阻燃等级：GB8624?2003：不燃；美国联邦防火协会CA117不燃等级；符合英国BS7177阻燃标准
4.体积密度：125kg/m3
三、应用领域：船用柴油机排气系统隔热、发电机配套动力排气隔热、矿山车辆发动机排气系统隔热等。
四、技术服务：24小时响应客户需求，随时为用户提供满意的技术及产品方案服务。
发电机组排气管隔热套 排气管隔热套 隔热套 排气管隔热罩 排气隔热套 增压器隔热套 发电机组柴油机隔热套排气管保温隔热套 产品简介： 1. 隔热降温效果好，表面50℃以下。 2. 表面不粘油污，隔绝油污粘连排气管3.方便拆卸,易于安装,方便对排气管及车辆维修保养。 4. 可以重复使用,使用寿命长。 5. 防火安全耐高温材料。6. 可根据发动机排气管部位量身定做,加工非标产品。 7. 产品适应性:适用于不同温度,不同形状的排气管增压排气管隔热保温。 8. 环保,无污染，不含石棉及其他任何有害物质,对人和环境*无害，无排放。 9. 产品外观漂亮整洁,表面可擦洗 10. 改善工作热环境,防止人员烫伤 一、 产品基本性能： 1．隔热效果优异，耐高低温（耐高温1200℃，耐极寒低温-70℃） 2． 具有化学稳定性，耐各种化学液体腐蚀如酸、碱、盐、化学助剂等； 3. 自洁性：不挂发动机油污及憎水性能； 3． 防火阻燃（防火*不燃，GB8624-2006,德国标准DIN4102，A1级） 4．耐老化，耐气候性，抗雨雪侵蚀，耐日照 二、 基本特点： 1．绝热保温效果好； 2． 方便拆卸，易于安装，方便清洗，方便维修保养； 3．可以反复使用，使用寿命长； 4. 抗震动； 4． 强度高，即柔软又有韧性，与排气管贴合紧密； 5． 可根据排气管部位量身定做； 6． 产品适应性：适用于不同温度，不同形状的排气管保温隔热； 7． 不含石棉及其他任何有害物质。 8． 产品外观整洁 9． 改善工作热环境，防止人员烫伤 10. 每一件对应独立标号并可提供安装图纸
三、性能指标：
序号 类目 数值
1 ***高耐温(℃) 1200
2 阻燃性 *不燃
3 抗油性 防汽油、柴油、机油、润滑油等
3 导热率 0.031W/m.k(平均800℃条件)
4 阻热机理 阻直线传导或热辐射
5 阻热方式 梯度隔热降温
6 表面温度（℃） ≤50
7 结构形式 复合密封结构，可拆卸式
8 连接件 耐1050℃不燃线或结合件
9 密度（kg/m3） 100-125
• 使用部位：排气歧管、排气直管弯管、波纹管、法兰、涡轮增压器、排气管等，不含支架。类 型：民用乘用车、工业车辆、起重机、农用机械、矿山车辆、新能源发动机、船用柴油机、发电设备等。 好的发电机组排气系统隔热技术，尽在节为科技
