ROEMHELD油缸代理告诉你油缸运用前后需要注意的事项
油缸安装的步骤以及注意事项非常重要，但是油缸和活塞间隙的说明和一些具体问题也是非常重要的，下面有几个问题我们一起来看看吧：
一、油缸和活塞间隙为多少？
油缸和活塞间隙若是在半径上的间隙，通常为0.4毫米左右。不过，要注意的是，不同直径的油缸，其在该间隙上，是会有所不同的。而且油缸缸筒内径，是要大于活塞外径的，因为这样才可以避免活塞运行时出现摩擦问题，从而影响到油缸的正常运行。
二、油缸运行时有异响，是什么原因？另外油缸推拉旋转的主轴，中间用什么连接？
油缸运行时有异响，其的具体原因，主要是有以下这几个：一是油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题，二是油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而油缸推拉旋转的主轴，其中间是为旋转配油套与油管连接。
其实油缸在使用前后都是有需要注意的事项的，大家一定要注意好这些事项，以免对油缸造成不必要的损坏，那么下面小编就给大家介绍一下油缸在开箱、速度方面要注意哪些：
一、开箱：油缸内封有气化性防锈剂，所以我们在装配前不可以拆下入口的塞子。如果是拆下塞子，必须立刻安装在机体上，并且需要在油缸内放满油。
二、速度：通常规格的油缸，当动作的速度超过2m/s时，它的使用寿命可能会受到影响。另一方面为了使油缸停止时可以保护油缸机构和安全，必须把线路考虑进去，这是为了防止发生非常大的冲击。不过要想增加油缸的回油量，线路设计时应该特别注意。在0.5m/秒低速度进行运转时，可能会影响到动作性，因此在低速运转的时候，
ROEMHELD油缸代理应该进行洽谈。
