中国台湾NORTHMAN叠加式液控单向阀 返回列表页

中国台湾NORTHMAN叠加式液控单向阀
 

叠加阀是力田液压阀的一种。叠加阀可分为：方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀等几种。但叠加阀没有换向阀功能。叠加阀是液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。

(1)保持压力。

滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。

(2)液压缸的“支承”。

在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。

(3)实现液压缸锁紧。

当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(4)大流量排油。

液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

(5)作充油阀。

立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。

(6)组合成换向阀。

在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。

中国台湾NORTHMAN叠加式液控单向阀
 

来得突然，跟着一阵阵湿润的风，跟着一缕缕轻盈的云雾，雨，悄悄地来了。
　　春雨绵绵，飘飘洒洒……
　　像雨似的雾，像雾似的雨。丝丝搂搂，缠绵不断。远远望去，那幕幕的细雨如丝~如绢~~如烟~如雾，雨慢慢从白云上落了下来，仿佛春姑娘在欢快的歌唱。仿佛大自然在弹奏歌曲。
　　我喜欢春雨，因为……你……
　　雨，洒在河面上，平静的水面泛起了一片小小的银花。机灵的鱼儿跳跃着，掀起一朵朵浪花，仿佛要吮吸那晶莹的雨滴。
　　雨渗进土壤里，麦苗伸展着翠绿的嫩叶，顶着亮晶晶的雨露，青翠欲滴；小草苏醒了，钻出地面，舒展着身子，带着春天的气息……
　　春雨淅淅沥沥，落在人们的心坎上。一位农民老汉站在雨中，晶莹的雨水滴在他花白的头发上。他望着田野里的麦苗吮吸着春天的甘露，脸上笑开了花，仿佛在说：“春雨贵如油啊！”
　　雨淅淅沥沥下个不停，像一个明星唱出美妙的歌声。沙沙沙，滴答滴答，淅淅沥沥。“啊！！这就是美妙的歌声！”雨水滴在花园里，花香在四周开放着。雨水滴到我嘴里，我轻轻舔了一口：“哗，什么味道，我吃了什么？”一滴雨又从天上落到我的嘴里：“哇！好甜啊！”雨水落到我手中，他还给我送礼物啦！晶莹剔透的雨像钻石，仿佛是仙女留下的眼泪！
　　雨渐渐息了……
　　入夜，由于刚下过雨，街道尚未干透，树叶上挂满雨滴。天边布满蓝黑色的云朵，仿佛是谁给天空泼满了墨。慢慢地，乌云越来越少，露出明亮的云缝，黑暗中有了光明。月亮悄悄地出现在了天空，月光如水。月亮很小，如一个光芒四射的金盘子。月色一片朦胧。淡淡的月光。静静地泻在大地上，照在大地上……
　　虽然春雨停了，但在我心中还在淅淅沥沥地下着。啊！春雨，你是春姑娘的使者，你随着春天来到大地上，滋润嫩绿的麦苗，拥抱淙淙的小溪，散发着泥土的芳香……给大地带来一片生机。在我心中，春雨淅淅沥沥地下着，大地欢笑了。

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*、阀门注脂时，常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作人员选择阀门和注脂联结方式后，进行注脂作业。存在着二种情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，对不同的阀门密封容量进行精确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。

第二、阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效，压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。

第三、阀门注脂时，注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟，如果开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。