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德国进口Basler全系列acA2500-14um

国家统计局服务业调查中心与中国物流与采购联合会4月30日发布的数据显示，4月份，制造业采购经理指数(PMI)为47.4%，比上月下降2.1个百分点；非制造业商务活动指数为41.9%，比上月下降6.5个百分点；综合PMI产出指数为42.7%，比上月下降6.1个百分点。

　　多位分析人士预计，随着疫情得到有效控制和政策效应显现，相关指标有望得到改善。

　　制造业景气下降，高技术制造业相对稳定

　　4月份中国制造业采购经理指数(PMI)为2020年3月以来水平，表明经济下行压力加大。

　　据国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河介绍，制造业景气水平连续下降有三方面特征：

　　一是产需两端降幅加大。本轮疫情点多、面广、频发，部分企业减产停产。4月份生产指数和新订单指数分别为44.4%和42.6%，比上月下降5.1和6.2个百分点。同时，4月供应商配送时间指数继续下降，产成品库存指数升至近年高点，不少企业反映物流运输困难加大，上下游相关企业生产经营均受到较大影响。

　　二是价格指数高位波动。主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为64.2%和54.4%，低于上月1.9和2.3个百分点，继续位于近期较高运行水平。从行业情况看，石油煤炭及其他燃料加工、黑色金属冶炼及压延加工、有色金属冶炼及压延加工等上业主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别超过70.0%和60.0%，相关行业原材料采购和产品销售价格持续高位运行，中下业成本压力不断加大。

　　三是部分行业运行相对稳定。虽然制造业景气水平继续下行，但仍有部分行业运行总体平稳，其中保障基本民生的农副食品加工、食品及酒饮料精制茶，以及非金属矿物制品、铁路船舶航空航天设备等行业PMI均高于临界点，且生产经营活动预期指数位于55.0%以上较高景气区间。

　　“从分项指数和行业PMI变化来看，国内疫情多点散发和国际地缘政治冲突等短期因素的影响仍在持续，对物流和就业冲击较大，原材料价格持续高涨，制造业三重压力加大，中上业增速回落明显。不过，高技术制造业和消费品制造业相对稳定，中小型企业稳定性有所巩固。"中国物流信息中心专家文韬表示。

　　服务业景气回落，建筑业保持扩张

　　4月份，非制造业商务活动指数为41.9%，低于上月6.5个百分点，非制造业经营活动总体继续放缓。

　　一方面，服务业景气水平回落幅度加大。国家统计局调查的21个行业中有19个位于收缩区间，其中航空运输、住宿、餐饮、生态保护及公共设施管理等接触性聚集性行业商务活动指数仍处于低位收缩区间；批发、邮政、金融等行业降至收缩区间，业务总量由升转降。同时，电信广播电视及卫星传输服务、互联网软件及信息技术服务的商务活动指数继续位于扩张区间，保障了经济社会的稳定有序运行。

　　另一方面，建筑业保持扩张。建筑业商务活动指数为52.7%，低于上月5.4个百分点，仍位于扩张区间。其中，土木工程建筑业商务活动指数为61.0%，连续两个月位于高位景气区间，且新订单指数为52.3%，延续扩张走势。这表明，随着部分重大基础设施建设适度超前，土木工程建筑业保持较快施工进度，对经济社会恢复发展起到一定支撑作用。

　　国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群在接受本报记者采访时表示，4月份制造业PMI、非制造业商务活动指数等在荣枯线下回落，表明疫情对经济增长的冲击加重，压力不可低估。

　　“疫情条件下，交通运输、文化旅游等接触性、聚集性活动减少，给相关行业造成一定影响。目前，必须抓紧完善疫情防控和稳增长的一揽子措施，群策群力寻找解，及早消除疫情对经济社会发展的冲击。"张立群说。

　　经济长期向好基本面没有变

　　面对下行压力，稳增长政策作用备受期待。

　　国家发改委秘书长赵辰昕表示，近期，受疫情影响，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力更为突出，新的下行压力进一步加大。但是，这种冲击影响是阶段性的、暂时的。

　　赵辰昕表示，今年宏观政策发力适当靠前，新的组合式税费支持政策加快出台实施，企业综合融资成本总体稳中有降，稳增长合力正在加快形成。同时，重点领域改革累积效应持续显现，进一步激发经济发展的内生动力活力。下一步，有关部门将针对突出困难加大纾困保障力度，着力打通产业链供应链堵点卡点，促进工业经济平稳运行和提质升级，努力实现一、二季度平稳接续。

　　在张立群看来，尽管面临压力，但也应看到中国经济长期向好的基本面没有改变，经济持续恢复的态势也没有改变。“疫情发生以来，我国科学防控、精准防控能力随疫情特点变化而不断总结完善，正在形成一套有效的、符合实际的防控措施，对维护正常的经济社会活动提供更好保障。同时，今年以来各地区各部门纷纷推出有利于经济稳定的政策，政策实施力度和实际效果也进一步加大。"他说。

　　业内人士普遍认为，进入5月份后，在稳交通物流政策的支持下，企业生产有望快速恢复至正常水平；在全力扩大国内需求政策的支持下，企业订单有望复苏反弹。未来，随着稳增长政策的细化落实，相关指标将逐步反弹。

　2022年4月29日，由大东时代智库（TD）主办、西门子、宇航股份联合主办、通天晓软件赞助、长沙集成电路设计产业化基地、湖南省传感器产业促进会、长沙市工业互联网协会指导举办的“2022长沙制造业数字化转型研讨会"圆满落幕，来自制造业产业链上下游超100家企业数字化负责人齐聚长沙，共同探寻工业制造端、边、云融合之道。

　　湖南省传感器产业促进会拟提名会长单位、唐智科技湖南发展有限公司总经理王定晓首先发表致辞，他表示，当前全球制造业格局面临深刻变化，欧美发达国家开始重振制造业，把智能制造作为塑造竞争新优势的重要抓手，我国的发展已经转向高质量发展新阶段，站在新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展的历史性交汇点，国家智能制造“十四五"规划提出，要以智能制造为主攻方向推动产业技术变革和优化升级，推动制造业产业模式和企业形态根本性转变。

　　王定晓提到，今年4月19日，湖南省省委、省政府出台的《关于实施强省会战略支持长沙市高质量发展的若干意见》提出，将实施数字赋能工程，加快产业数字化，建设一批智能制造示范工厂、优秀场景、智能车间，打造一批工业互联网创新中心。除了政府引导，在全市数字化制造的浪潮中，制造企业是名副其实的主角。2021年，湖南省长沙市凭借5家跻身2021中国智能制造50强榜单智能制造型企业成为。智造之势，潮涌而至，激荡三湘四水。

　　随后，长沙市工业互联网协会执行秘书长胡永旭在致辞中表示，当前，新一代信息网络技术与制造业深度融合，先进的传感技术、数字化设计制造、机器人与智能控制系统等日趋广泛应用，促进制造业研发设计、生产流程、企业管理，乃至用户关系都呈现智能化趋势，大规模定制和个性化定制日益成为主流制造范式，生产组织和社会分工向网络化、扁平化、平台化转型，企业的边界日趋模糊，制造业形态正在发生深刻变化，呈现诸多新特征：一是数字技术加快向制造领域渗透扩展；二是基于工业互联网的产业生态加快构建；三是数字技术赋能制造业绿色低碳转型。

　　他进一步指出，数字化技术正在以的速度对行业的研、产、供、销形成丰富的解构效应。加快推进制造业企业数字化转型，是制造企业在多元化的市场格局之下，提升企业核心竞争力，实现产业链协同，足市场需求的必由之路。

　　在嘉宾演讲环节，大东时代智库（TD）创始人罗焕塔发表了《中国制造业数字转型调研报告》的主题演讲，罗焕塔指出，当前数字经济快速发展，推动各地新基建及数字化转型发展进入高潮。在不同行业领域推动数字化转型中，汽车行业处于位置，其在智能生产线、智能工厂建设及数字化人才投入等方面于其他行业。电子、仪器仪表、运输设备、医药等行业则紧随其后。但是，金属加工、纺织服装、金属制品等传统产业投入相对较为落后，数字化应用程度较低。

　　他进一步表示， 随着数字化的精准实施，对传统业态下的生产、运营、营销、供应链等产生巨大变革与重构。在生产环节：通过研发、生产关键环节的数字化转型，实现研发创新网络化、生产方式智能化、产品服务个性化、价值体系生态化；在运营环节：打造数字化管理与决策体系，覆盖运维、人力、财务、战略等业务，通过数字化管理平台对现有业务的管理现状诊断，提出专项优化建议；在营销环节：数字化可视营销平台为企业提供数字化和互动式营销手段，助力企业构建用户全景视图，掌控市场行情，提升营销效果；在供应链环节：以数字化为驱动，实现采购、仓储、作业各环节有效串联与整合，并通过实时数据分析，打造可视性端到端的供应链。

　　西门子大区经理黄凯介绍了西门子数字化工业软件，他首先表示，西门子在2018年发布了“愿景2020"战略，聚焦数字化，自动化和电气化，西门子在过去二十年时间里，投资超过百亿美元，全面进军数字化领域，了数字孪生、工业物联网等新兴技术发展与应用潮流。作为的工业软件企业，目前，西门子数字化工业旗下拥有22000+ 员工，遍布36个国家，250个城市，服务了超170000个客户。

　　2019年9月4日，西门子推出Xcelerator——一个由软件、服务和应用开发平台于一体的产品组合，旨在满足客户和行业特定需求，帮助各种规模的企业成为数字化企业。Xcelerator是数字化企业的技术软件基础，包括了产品生命周期管理（PLM）、电子设计自动化（EDA）、应用生命周期管理（ALM）、制造运营管理（MOM）、嵌入式软件和物联网的多种应用和解决方案。此外，西门子还推出了数字化双胞胎解决方案——Teamcenter协作平台。借助这一数字化转型的利器，可以在产品、生产以及性能三个层面上实现“数字化双胞胎"，从而提供完整的虚拟和现实解决方案。

　　宇航股份副总经理陈为胜在《企业数字化转型的加速器-Xcelerator》的主题演讲中具体介绍了Xcelerator 在加速企业数字化转型方面的价值以及具体的案例，他首先表示，制造业正面临着复杂的集成、个性化需求、人力成本、安全要求、高效、柔性化需求等方面激增的复杂性。多数制造商都在努力解决和消除复杂性，但那些希望成为的企业，需要有能力将复杂性变为竞争优势，并从中获益。在陈为胜看来，建设未来数字化企业将有效增强竞争力。

　　陈为胜以西门子应用Xcelerator打造南京数控(SNC)数字原生工厂为例，阐述了数字化技术是如何帮助企业从产品生命周期价值链、资产运营价值链、业务履约价值链三方面实现成本、质量、交付与服务的优化。他表示，Xcelerator全面集成软件、服务和应用程序开发平台的解决方案组合，可帮助各类规模的企业创建并充分利用数字孪生技术，实现全新的洞察、机遇和自动化水平，促进创新。

　　宇航股份高级咨询顾问卢崟凇发表了《结合数字化精益的MOM解决方案》的主题演讲，他认为，缺乏数据支撑是造成生产者“焦虑"的主要原因，因此，宇航股份利用“数字化+精益化"方式对企业进行改造。“数字化是工具，通过数字化，建立物理工厂镜像，工具需赋予思想才能发挥作用；精益化是思想，通过精益化，建立企业管理的精益化流程，思想通过工具得到体现。"

　　随后，卢崟凇介绍了数字化工具-西门子Opcenter MOM制造运营管理平台，其优势在于将技术创新溶于一炉，通过智能软件交互增强用户体验，实现可扩展性、可移动性、交互性、云端支持；区别不同需求，兼顾用户体验和全面支持智能终端。而西门子MOM - 高级计划和排程（APS）是西门子MOM重要组成部分，它可以实现综合考虑多种资源约束条件、排程规则、换型属性，将排产做精细，让排程结果更具可执行性。同时APS也可以通过图形化的拖拽排程，让排程更简单。

　　通天晓长沙分公司运营副经理方进发表了《数字化供应链之厂内物流解决方案》的主题演讲，基于多年的经验沉淀，通天晓对厂内物流业务有着深刻的理解。厂内物流体系建设有六个要点：1、销售计划、生产计划、采购计划、物料需求计划、入库计划、拣货计划、配送计划协同；2、采购、销售、生产、物流环节协同；3、仓储物流业务作业效率、流程规范，库存准确性；4、线边库/缓存区物流业务有效管控；5、配送调度中心有效合理调度分配配送计划、取货线路、配送线路、配送车辆及人员；6、智能设备应用和信息化系统建设。

　　通天晓厂内物流整体解决方案包括了配送仓集中配送模式、线边仓供料上线模式。所谓配送仓集中配送模式即大件物料的需求和作业均由中心仓实施，配送仓只是在收货扫描时虚拟入出库登记；而线边仓供料上线模式也叫原材料仓多仓运作模式，按设定路线取货，按线路配送至线边仓。最后，方进以某制造客户厂内物流业务案例阐述了通天晓厂内物流整体解决方案的特点。通天晓供应链数字化中台——OMS、仓库管理系统WMS、运输管理系统TMS、计费管理系统BMS等专业化产品线，打通企业供应链上下游，实现企业订单、数据的相互协同。

　　宇航股份副总经理李忠海在《装备制造业数字化解决方案》演讲中提到制造业数字化转型的定义：数字化不是我们这代人熟悉的“信息化"，信息化的核心是互联网，强调的是把信息连接起来，而数字化则要深入的多，数字化的核心是智能，它强调的是用数字来驱动整个制造业的变革，数据成了新的能源，不是我们没有数据，而是我们不知道怎么采集数据，治理数据。

　　装备行业数字化转型如何启动？李忠海提到“三不要"和“三要"：“三不要"即不要在落后的工艺基础上搞数字化；不要在落后的管理基础上搞数字化；不要在不具备网络数字化的基础上搞数字化。“三要"即一要标准规范先行；二要支撑基础强化；三要信息化理解全面。此外，他还提到了装备制造业数字化转型要点：均衡生产、物料协同和制造执行。并介绍了宇航以MES为核心的装备制造业整体数字化解决方案，包括IOT（设备智能接入平台）、APS（高级生产规划与排程）、WMS（仓储物流管理）、SRM（供应链管理系统）、大数据分析、报表&看板等。

　　西门子资深咨询顾问郭海保发表了《仿真驱动产品创新》的主题演讲，他表示，从单一机械构建发展为智能集成系统结构、电、控制的复杂系统；从已知材料及制作工艺发展为混合材料、新材料以及新的生产工艺；从单一产品发展为大规模个性化和定制；从互联网发展为云和大数据计算的物联网......世界正在发生变革，这要求企业实现产品创新，然而，当前产品研发面临复杂系统和技术快速创新的挑战。为此，西门子推出了使用整体数字孪生进行数字化转型的方案-Simcenter。

　　从2007年至今，西门子持续投入了超过100亿美元并购UGS、LMS、CD-adapco、Infolytica、Nextflow等软件，并将其组合成Simcenter，全面延伸自身在仿真优化领域的解决方案能力。郭海保介绍，西门子Simcenter 产品组合将仿真和物理测试技术与智能报告和数据分析技术相结合，以帮助用户创建数字双胞胎，可以更准确地预测产品开发过程中各阶段的产品性能，使这些产品能够适应不断变化的使用条件，为用户提供更好的产品，更快的创新，更高的生产力和投资回报。

　　宇航股份PLM总监许光在《面向机械电子制造行业的PLM解决方案》的分享中表示，当前，机械及电子制造行业发展面临着行业变革的挑战与机遇，信息化、数字化为解决机械制造/电子制造行业瓶颈提供了新技术。面向机械/电子行业越来越复杂的产品设计环境，宇航联合西门子共同打造了涵盖概念设计、细节设计、制图/文档记录、仿真和分析、夹具设计、NC 编程、检测编程、车间数据访问的产品全生命周期管理的PLM解决方案，管理研发/制造需求，驱动产品设计，实现全过程追溯。

　　此外，宇航还建立了基于PLM的机械/电子产品设计过程与数据的管理协同平台、设计仿真协同平台以及设计工具、仿真工具的全面的集成应用与管理平台；设计制造协同平台。许光表示，建设研发创新的全生命管理平台，其目的是全面管理产品研发过程与质量，保证产品研发的闭环，保证产品研发的质量，夯实产品数据源头，为数字孪生打好数据基础。

　　最后，湖南富兰地工具有限公司CIO刘智对工业刀具行业的数字化转型进行了分析，他表示，传统制造业管理与效益增长之“难"体现在五个方面：1.人工成本、材料成本不断上涨，产品利润率不断降低；2.人、机、料、财管理混乱，核算不清晰；3.产能过剩，工艺落后，利用率有待提高；4.招工难，员工职业技能不足，KPI无据可依 ；5.数字化程度低，数据孤岛严重，数据沉淀少，追溯难。

　　富兰地以全流程数字化，全要素互联网化打造数智工厂，实现研发、供应链、采购、仓储、生产、工艺、质量、销售、财务、物流等一体化。刘智还介绍了富兰地智慧供应链建设方案，实现工厂产、供、销、管全面一体化全链路互通，内外协同，多种询价形式，实时掌握订单进度。其中，智慧工厂供应商管理系统是为富兰地供应商提供的与厂家进行询价、报价、发货、物流跟进、结算等的管理系统，方便供应商对厂家采购的订单、物流发货状态、结算情况进行记录和管理，同时也更便捷地实现与MQC和WMS系统的无缝对接，达到系统使用的便捷性。

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