上海欧戟贸易有限公司，只要是德国或欧盟进口品牌都做！！！

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上海欧戟贸易有限公司

欧戟控制设备（上海）有限公司是欧美备件服务供应商。专注于进口机电设备、仪器仪表等进口设备。

我们的客户来自汽车（一汽大众、一汽解放、北京奔驰、奇瑞），汽车下游（大陆汽车、卡斯马、华域、麦格纳），钢铁（武汉钢铁、山西太钢、宝钢），食品（百威、旺旺），能源（中石化、中石油）等多个行业。

优势品牌

传感器：HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec

开关：SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider

工业阀门：Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue

工业泵：Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe

电机驱动：Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM

夹具模具：Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud

仪器仪表：Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier

电气元件：Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr

优势报价MTC CBR-300

优势报价MTC CBR-300

 我们公司销售MTC价格和货期都很有优势，欢迎询价。

不仅如此，我们还销售各种德国进口品牌的产品，常用型号：

我们的离合器制动器组合 LUTEX LKB 的有吸引力的备件包

DESCH 扩展了其服务理念，并支持您预防性维护和库存最常见的磨损件。
为了对您的驱动器进行定期维护工作，DESCH 提供经过优化设计且价格吸引力的备件包。

根据所需的维护范围，您将收到三个连续的常规尺寸和设计的包裹。

普乐士® 可切换摩擦离合器
普乐士® PM，机械可切换
可机械切换的 Planox®- PM 型多片摩擦离合器的特点是摩擦元件的弹性接触压力。这种弹性压力降低了接通过程中的扭矩峰值。标准版本的核心尺寸有现货供应。普拉诺克斯®- 联轴器 PM 以轴/轴 (PMW) 或轴/法兰设计 (PMF) 的形式提供。
扭矩范围 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PMA，机械可切换 - 外壳设计
Planox的执行®- 外壳中的离合器已开发用于连接到柴油发动机。整个联轴器，包括轴承，都安装在所谓的钟形外壳中，在安装后与电机形成一个整体。联轴器外壳中驱动轴的大轴承允许通过挠性联轴器、万向轴或皮带传动来获取动力。
扭矩范围 150 Nm 至 6,150 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PP，气动切换
使用可气动切换的 Planox®- PP 型联轴器，压缩空气被轴向引导通过轴进入环形气缸，从而确定扭矩。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。与挠性联轴器结合使用时，PP 型特别适合作为安全联轴器，例如 B. 塑料行业中的挤出机，在我们专门为此应用制造的测试台上进行测试、运行和调整。
扭矩范围 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普乐士® PPA，气动切换，外壳设计
气动可切换的 Planox®-PPA 型联轴器在功能和操作方式上与 PP 型对应。由于所谓的外壳设计，它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同，因此只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来降低功率。
扭矩范围 150 Nm 至 10,500 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 4.06MB
普乐士® PPR，气动切换，径向供气
使用可气动切换的 Planox®- PPR 型联轴器，压缩空气径向供应。由气缸和活塞组成的开关部件在角接触球轴承上运行，通过角接触球轴承传递所需的接触压力。角接触球轴承摩擦产生的扭矩由扭矩臂吸收到基础或框架上。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。
扭矩范围 180 Nm 至 22,000 Nm
普乐士® PPRA，气动切换，外壳设计，径向供气
气动可切换的 Planox®- PPRA 型联轴器在功能和操作模式上与 PPR 型对应。由于所谓的外壳设计，它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 150 Nm 至 15,000 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
普乐士® PHA，液压可切换，外壳设计
使用可液压切换的 Planox®- 联轴器类型 PHA，通过轴轴向供油。PHA 型在尺寸、应用和扭矩测量方面与 PMA 型相对应，因此功率消耗只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来实现。
扭矩范围 765 Nm 至 17,300 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PH 19 - 德PDF, 4.08MB
普乐士® PHRA，液压可切换，外壳设计，径向供油
可液压切换的 Planox®- PHRA 型联轴器在功能和操作方式上与 PPR 型相对应。由于所谓的钟形外壳，它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 765 Nm 至 17,530 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普乐士® PHRT，可以液压关闭
可液压切换的 Planox®- PHRT 型联轴器在功能和操作方式上与 PPRT 型相对应。由于所使用的开关介质（液压油）不同，只有开关部分有所不同。
扭矩范围 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普乐士® PT，压力弹簧切换
预张紧的压缩弹簧柱会产生一个确定的扭矩。如果
在操作过程中超过设定的扭矩，Planox 就会打滑®-
PT 型联轴器，从而保护传动系统免受损坏。发生的磨损由压缩弹簧自动补偿，必要时也可以重新调整。

扭矩范围 1,320 Nm 至 990,000 Nm
普乐士® PPT，可气动关闭，轴向压缩空气供应
气动可切换的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型两种设计特点。扭矩传递通过压缩弹簧实现，关闭通过气动压力进行，气动压力通过轴轴向供应。在无压力状态下，联轴器通过弹簧压力自动接通，因此在运行期间不必一直存在驱动介质。
扭矩范围 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普乐士® PPRT 可以气动关闭，径向压缩空气供应
气动可切换的 

普乐士® 可切换摩擦离合器
普乐士® PM，机械可切换
可机械切换的 Planox®- PM 型多片摩擦离合器的特点是摩擦元件的弹性接触压力。这种弹性压力降低了接通过程中的扭矩峰值。标准版本的核心尺寸有现货供应。普拉诺克斯®- 联轴器 PM 以轴/轴 (PMW) 或轴/法兰设计 (PMF) 的形式提供。
扭矩范围 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PMA，机械可切换 - 外壳设计
Planox的执行®- 外壳中的离合器已开发用于连接到柴油发动机。整个联轴器，包括轴承，都安装在所谓的钟形外壳中，在安装后与电机形成一个整体。联轴器外壳中驱动轴的大轴承允许通过挠性联轴器、万向轴或皮带传动来获取动力。
扭矩范围 150 Nm 至 6,150 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PP，气动切换
使用可气动切换的 Planox®- PP 型联轴器，压缩空气被轴向引导通过轴进入环形气缸，从而确定扭矩。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。与挠性联轴器结合使用时，PP 型特别适合作为安全联轴器，例如 B. 塑料行业中的挤出机，在我们专门为此应用制造的测试台上进行测试、运行和调整。
扭矩范围 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普乐士® PPA，气动切换，外壳设计
气动可切换的 Planox®-PPA 型联轴器在功能和操作方式上与 PP 型对应。由于所谓的外壳设计，它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同，因此只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来降低功率。
扭矩范围 150 Nm 至 10,500 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 4.06MB
普乐士® PPR，气动切换，径向供气
使用可气动切换的 Planox®- PPR 型联轴器，压缩空气径向供应。由气缸和活塞组成的开关部件在角接触球轴承上运行，通过角接触球轴承传递所需的接触压力。角接触球轴承摩擦产生的扭矩由扭矩臂吸收到基础或框架上。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。
扭矩范围 180 Nm 至 22,000 Nm
普乐士® PPRA，气动切换，外壳设计，径向供气
气动可切换的 Planox®- PPRA 型联轴器在功能和操作模式上与 PPR 型对应。由于所谓的外壳设计，它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 150 Nm 至 15,000 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
普乐士® PHA，液压可切换，外壳设计
使用可液压切换的 Planox®- 联轴器类型 PHA，通过轴轴向供油。PHA 型在尺寸、应用和扭矩测量方面与 PMA 型相对应，因此功率消耗只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来实现。
扭矩范围 765 Nm 至 17,300 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PH 19 - 德PDF, 4.08MB
普乐士® PHRA，液压可切换，外壳设计，径向供油
可液压切换的 Planox®- PHRA 型联轴器在功能和操作方式上与 PPR 型相对应。由于所谓的钟形外壳，它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 765 Nm 至 17,530 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普乐士® PHRT，可以液压关闭
可液压切换的 Planox®- PHRT 型联轴器在功能和操作方式上与 PPRT 型相对应。由于所使用的开关介质（液压油）不同，只有开关部分有所不同。
扭矩范围 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普乐士® PT，压力弹簧切换
预张紧的压缩弹簧柱会产生一个确定的扭矩。如果
在操作过程中超过设定的扭矩，Planox 就会打滑®-
PT 型联轴器，从而保护传动系统免受损坏。发生的磨损由压缩弹簧自动补偿，必要时也可以重新调整。

扭矩范围 1,320 Nm 至 990,000 Nm
普乐士® PPT，可气动关闭，轴向压缩空气供应
气动可切换的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型两种设计特点。扭矩传递通过压缩弹簧实现，关闭通过气动压力进行，气动压力通过轴轴向供应。在无压力状态下，联轴器通过弹簧压力自动接通，因此在运行期间不必一直存在驱动介质。
扭矩范围 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普乐士® PPRT 可以气动关闭，径向压缩空气供应
气动可切换的