上海欧戟贸易有限公司
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优势报价mannesmann-demag 60036255

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所  在  地上海市

更新时间:2021-07-13 17:11:25浏览次数:146次

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杨松

销售经理
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产地 进口 加工定制
质保 3年
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上海欧戟贸易有限公司
欧戟工业控制设备(上海)有限公司
上海欧戟贸易有限公司,只要是德国或欧盟进口品牌都做!!!
右上角打电话,欢迎询价!!!!

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上海欧戟贸易有限公司

欧戟控制设备(上海)有限公司是欧美备件服务供应商。专注于进口机电设备、仪器仪表等进口设备。

我们的客户来自汽车(一汽大众、一汽解放、北京奔驰、奇瑞),汽车下游(大陆汽车、卡斯马、华域、麦格纳),钢铁(武汉钢铁、山西太钢、宝钢),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多个行业。

 

优势品牌

传感器HBMBaumerKIMOGEKistlerLorenzSenoTec

开关SUCOEuchnerLayherSchmersalContrinexSchneider

工业阀门ParkerBucherMoogIMAVAVENTICSGemue

工业泵ParkerBucherMoogKrachtVogelHawe

电机驱动BoschBonfiglioliJahnsVEM

夹具模具ZimmerSchunkOTTPHDrobohandBergRud

仪器仪表WikaJumoGMCPhoenixGOSSENWarmbier

电气元件SiemensB&RVipaPulsMurr

优势报价mannesmann-demag 60036255

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 我们公司销售mannesmann-demag价格和货期都很有优势,欢迎询价。

不仅如此,我们还销售各种德国进口品牌的产品,常用型号:

 

 

欧戟速度报价KnollKnoll no.: 132666
欧戟速度报价heidenhain360645-01
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气动马达 MU 200-75 KRL

电机数据计算器
 
4-5 周
货号 60036255


 

 
 
 
技术数据
 
类型MU 200-75 韩元
力量1.46 千瓦
负载下的速度75 分钟-1
扭矩186.00 牛米
启动扭矩279.00 牛米
最大扭矩372.00 牛米
自由速度150 分钟-1
耗气量32.0 秒
重量11.50 公斤
轴负载 Fr max.3500牛顿
轴负载 Fa max.2300牛顿
软管标识15.0 毫米
旋转方向可逆的
耐停顿 
ATEX 可用 
制动 
不锈钢 
无润滑 
所有数据均与 6.3 bar 工作压力相关。
以技术变更为准。

配件

类型文章编号
消音器 3/4"49589006
Luftanschluss für MU 20060059175

 

 

普乐士® 可切换摩擦离合器
普乐士® PM,机械可切换
可机械切换的 Planox®- PM 型多片摩擦离合器的特点是摩擦元件的弹性接触压力。这种弹性压力降低了接通过程中的扭矩峰值。标准版本的核心尺寸有现货供应。普拉诺克斯®- 联轴器 PM 以轴/轴 (PMW) 或轴/法兰设计 (PMF) 的形式提供。
扭矩范围 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PMA,机械可切换 - 外壳设计
Planox的执行®- 外壳中的离合器已开发用于连接到柴油发动机。整个联轴器,包括轴承,都安装在所谓的钟形外壳中,在安装后与电机形成一个整体。联轴器外壳中驱动轴的大轴承允许通过挠性联轴器、万向轴或皮带传动来获取动力。
扭矩范围 150 Nm 至 6,150 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PP,气动切换
使用可气动切换的 Planox®- PP 型联轴器,压缩空气被轴向引导通过轴进入环形气缸,从而确定扭矩。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。与挠性联轴器结合使用时,PP 型特别适合作为安全联轴器,例如 B. 塑料行业中的挤出机,在我们专门为此应用制造的测试台上进行测试、运行和调整。
扭矩范围 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普乐士® PPA,气动切换,外壳设计
气动可切换的 Planox®-PPA 型联轴器在功能和操作方式上与 PP 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同,因此只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来降低功率。
扭矩范围 150 Nm 至 10,500 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 4.06MB
普乐士® PPR,气动切换,径向供气
使用可气动切换的 Planox®- PPR 型联轴器,压缩空气径向供应。由气缸和活塞组成的开关部件在角接触球轴承上运行,通过角接触球轴承传递所需的接触压力。角接触球轴承摩擦产生的扭矩由扭矩臂吸收到基础或框架上。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。
扭矩范围 180 Nm 至 22,000 Nm
普乐士® PPRA,气动切换,外壳设计,径向供气
气动可切换的 Planox®- PPRA 型联轴器在功能和操作模式上与 PPR 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 150 Nm 至 15,000 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
普乐士® PHA,液压可切换,外壳设计
使用可液压切换的 Planox®- 联轴器类型 PHA,通过轴轴向供油。PHA 型在尺寸、应用和扭矩测量方面与 PMA 型相对应,因此功率消耗只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来实现。
扭矩范围 765 Nm 至 17,300 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PH 19 - 德PDF, 4.08MB
普乐士® PHRA,液压可切换,外壳设计,径向供油
可液压切换的 Planox®- PHRA 型联轴器在功能和操作方式上与 PPR 型相对应。由于所谓的钟形外壳,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 765 Nm 至 17,530 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普乐士® PHRT,可以液压关闭
可液压切换的 Planox®- PHRT 型联轴器在功能和操作方式上与 PPRT 型相对应。由于所使用的开关介质(液压油)不同,只有开关部分有所不同。
扭矩范围 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普乐士® PT,压力弹簧切换
预张紧的压缩弹簧柱会产生一个确定的扭矩。如果
在操作过程中超过设定的扭矩,Planox 就会打滑®-
PT 型联轴器,从而保护传动系统免受损坏。发生的磨损由压缩弹簧自动补偿,必要时也可以重新调整。

扭矩范围 1,320 Nm 至 990,000 Nm
普乐士® PPT,可气动关闭,轴向压缩空气供应
气动可切换的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型两种设计特点。扭矩传递通过压缩弹簧实现,关闭通过气动压力进行,气动压力通过轴轴向供应。在无压力状态下,联轴器通过弹簧压力自动接通,因此在运行期间不必一直存在驱动介质。
扭矩范围 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普乐士® PPRT 可以气动关闭,径向压缩空气供应
气动可切换的 

 

 

普乐士® 可切换摩擦离合器
普乐士® PM,机械可切换
可机械切换的 Planox®- PM 型多片摩擦离合器的特点是摩擦元件的弹性接触压力。这种弹性压力降低了接通过程中的扭矩峰值。标准版本的核心尺寸有现货供应。普拉诺克斯®- 联轴器 PM 以轴/轴 (PMW) 或轴/法兰设计 (PMF) 的形式提供。
扭矩范围 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PMA,机械可切换 - 外壳设计
Planox的执行®- 外壳中的离合器已开发用于连接到柴油发动机。整个联轴器,包括轴承,都安装在所谓的钟形外壳中,在安装后与电机形成一个整体。联轴器外壳中驱动轴的大轴承允许通过挠性联轴器、万向轴或皮带传动来获取动力。
扭矩范围 150 Nm 至 6,150 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PP,气动切换
使用可气动切换的 Planox®- PP 型联轴器,压缩空气被轴向引导通过轴进入环形气缸,从而确定扭矩。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。与挠性联轴器结合使用时,PP 型特别适合作为安全联轴器,例如 B. 塑料行业中的挤出机,在我们专门为此应用制造的测试台上进行测试、运行和调整。
扭矩范围 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普乐士® PPA,气动切换,外壳设计
气动可切换的 Planox®-PPA 型联轴器在功能和操作方式上与 PP 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同,因此只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来降低功率。
扭矩范围 150 Nm 至 10,500 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 4.06MB
普乐士® PPR,气动切换,径向供气
使用可气动切换的 Planox®- PPR 型联轴器,压缩空气径向供应。由气缸和活塞组成的开关部件在角接触球轴承上运行,通过角接触球轴承传递所需的接触压力。角接触球轴承摩擦产生的扭矩由扭矩臂吸收到基础或框架上。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。
扭矩范围 180 Nm 至 22,000 Nm
普乐士® PPRA,气动切换,外壳设计,径向供气
气动可切换的 Planox®- PPRA 型联轴器在功能和操作模式上与 PPR 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 150 Nm 至 15,000 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
普乐士® PHA,液压可切换,外壳设计
使用可液压切换的 Planox®- 联轴器类型 PHA,通过轴轴向供油。PHA 型在尺寸、应用和扭矩测量方面与 PMA 型相对应,因此功率消耗只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来实现。
扭矩范围 765 Nm 至 17,300 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PH 19 - 德PDF, 4.08MB
普乐士® PHRA,液压可切换,外壳设计,径向供油
可液压切换的 Planox®- PHRA 型联轴器在功能和操作方式上与 PPR 型相对应。由于所谓的钟形外壳,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 765 Nm 至 17,530 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普乐士® PHRT,可以液压关闭
可液压切换的 Planox®- PHRT 型联轴器在功能和操作方式上与 PPRT 型相对应。由于所使用的开关介质(液压油)不同,只有开关部分有所不同。
扭矩范围 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普乐士® PT,压力弹簧切换
预张紧的压缩弹簧柱会产生一个确定的扭矩。如果
在操作过程中超过设定的扭矩,Planox 就会打滑®-
PT 型联轴器,从而保护传动系统免受损坏。发生的磨损由压缩弹簧自动补偿,必要时也可以重新调整。

扭矩范围 1,320 Nm 至 990,000 Nm
普乐士® PPT,可气动关闭,轴向压缩空气供应
气动可切换的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型两种设计特点。扭矩传递通过压缩弹簧实现,关闭通过气动压力进行,气动压力通过轴轴向供应。在无压力状态下,联轴器通过弹簧压力自动接通,因此在运行期间不必一直存在驱动介质。
扭矩范围 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普乐士® PPRT 可以气动关闭,径向压缩空气供应
气动可切换的 

 

 

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