杨松
当前位置:上海欧戟贸易有限公司>>备品备件>>优势报价>> 优势报价MecVel PP035.0241-AV3/0200/M05
产地 | 进口 | 加工定制 | 否 |
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质保 | 3年 |
上海欧戟贸易有限公司,只要是德国或欧盟进口品牌都做!!!
右上角,欢迎询价!!!!
上海欧戟贸易有限公司
欧戟控制设备(上海)有限公司是欧美备件服务供应商。专注于进口机电设备、仪器仪表等进口设备。
我们的客户来自汽车(一汽大众、一汽解放、北京奔驰、奇瑞),汽车下游(大陆汽车、卡斯马、华域、麦格纳),钢铁(武汉钢铁、山西太钢、宝钢),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多个行业。
优势品牌
传感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
开关:SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工业阀门:Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工业泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
电机驱动:Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夹具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
仪器仪表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
电气元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
优势报价MecVel PP035.0241-AV3/0200/M05
优势报价MecVel PP035.0241-AV3/0200/M05
我们公司销售MecVel价格和货期都很有优势,欢迎询价。
不仅如此,我们还销售各种德国进口品牌的产品,常用型号:
欧戟速度报价 | Farbo | 111.86.08.17.80, 221M0208 DN8. bauteilgeprüft.3/8 .8bar |
欧戟速度报价 | SKF | VD1- 106 |
欧戟速度报价 | SKF | VD1-102 |
欧戟速度报价 | elma | E33-CT012-M11T |
欧戟速度报价 | Beck | 930.8012123 |
欧戟速度报价 | AVS | 720216 E22-024/= -M9 Magnetspule IP65 |
欧戟速度报价 | Francia | 2510255150 |
欧戟速度报价 | LUTZE | LCIS-RS24UP-PI-1U-HTV |
欧戟速度报价 | Theodor Brandt | 06367341-1221 |
欧戟速度报价 | norelem | 06443-2081X15 |
欧戟速度报价 | norelem | 21230-4000 |
欧戟速度报价 | Kipp | K0362.10 |
欧戟速度报价 | bircher | 209745 BSF-11/ES12 |
欧戟速度报价 | riegler | VT 15202 |
欧戟速度报价 | PERMA | 104862 |
欧戟速度报价 | Beck | 901.10111X4,Art-Nr.Beck:16645-0040 |
欧戟速度报价 | SIEMENS | 3NA3254 |
欧戟速度报价 | Arrow | M100-Pos.30:AR-50.007 |
欧戟速度报价 | Murr | 7000-08441-0000000 |
欧戟速度报价 | BYK-Gardner | Menalux F204 |
欧戟速度报价 | BYK-Gardner | Menalux F204 |
欧戟速度报价 | Tollok | TLK 200 30x55 |
欧戟速度报价 | SKF | NK8/16TN |
欧戟速度报价 | MORETTO | R01020 (for F1F40K/F1F30K) |
欧戟速度报价 | riegler | 16.0963 |
欧戟速度报价 | schmalz | Nr:10.01.06.02452; Typ:SPB1 20 ED-65 SC040 |
欧戟速度报价 | norelem | 04232-2501110X25 |
欧戟速度报价 | berker | 1025389 BERKER 0962622505 |
欧戟速度报价 | Kerb-Konus | 274 000 120.500 |
欧戟速度报价 | Prevost | MT IA1040V |
欧戟速度报价 | SIBA | TE5020106.32 14X51 AR 32A |
欧戟速度报价 | Arrow | M100-Pos.31:AR-50.011 |
欧戟速度报价 | AirLoc | 9.55122 |
欧戟速度报价 | Beck | 930.80222511 20-200bar |
欧戟速度报价 | Beck GmbH | 930.86 222511 |
欧戟速度报价 | Beck | 930.80B 222511 |
欧戟速度报价 | Beck GmbH | 930.87 222511 |
欧戟速度报价 | Beck | 930.83.322411 |
欧戟速度报价 | Hunger | 1028-16-00 |
欧戟速度报价 | ICAR | MLR 25 L 4020 2563/A |
欧戟速度报价 | KNOERZER | 43/5/3 Druckfeder aus 1.1200 d=0,70 De=9,45 Lo=33,1 |
欧戟速度报价 | SKF | LWEV 4020 |
欧戟速度报价 | BURKLIN | B49264 14L7081 ERDUNGSZ. 16MM 20 ST SCHLEMMER 084.61-7-Y2/20 |
欧戟速度报价 | SCAME | 218.1636 |
欧戟速度报价 | KNOERZER | 42/3/2 Druckfeder aus 1.1200 d=0,63 De=5,63 Lo=12,5 |
欧戟速度报价 | KNOERZER | 42/2/5 Druckfeder aus 1.1200 d=0,63 De=4,63 Lo=29,0 n=18,5 |
欧戟速度报价 | KNOERZER | 40/6/2 Druckfeder aus 1.1200 d=0,50 De=8,0 Lo=26,0 |
欧戟速度报价 | Staubli | 14.5204-22 FR21 |
欧戟速度报价 | Staubli | 14.5204-20 FR21 |
类型 | MU 200-75 韩元 |
力量 | 1.46 千瓦 |
负载下的速度 | 75 分钟-1 |
扭矩 | 186.00 牛米 |
启动扭矩 | 279.00 牛米 |
最大扭矩 | 372.00 牛米 |
自由速度 | 150 分钟-1 |
耗气量 | 32.0 秒 |
重量 | 11.50 公斤 |
轴负载 Fr max. | 3500牛顿 |
轴负载 Fa max. | 2300牛顿 |
软管标识 | 15.0 毫米 |
旋转方向 | 可逆的 |
耐停顿 | |
ATEX 可用 | |
制动 | |
不锈钢 | |
无润滑 | |
所有数据均与 6.3 bar 工作压力相关。 以技术变更为准。 |
配件
类型 | 文章编号 |
消音器 3/4" | 49589006 |
Luftanschluss für MU 200 | 60059175 |
普乐士® 可切换摩擦离合器
普乐士® PM,机械可切换
可机械切换的 Planox®- PM 型多片摩擦离合器的特点是摩擦元件的弹性接触压力。这种弹性压力降低了接通过程中的扭矩峰值。标准版本的核心尺寸有现货供应。普拉诺克斯®- 联轴器 PM 以轴/轴 (PMW) 或轴/法兰设计 (PMF) 的形式提供。
扭矩范围 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PMA,机械可切换 - 外壳设计
Planox的执行®- 外壳中的离合器已开发用于连接到柴油发动机。整个联轴器,包括轴承,都安装在所谓的钟形外壳中,在安装后与电机形成一个整体。联轴器外壳中驱动轴的大轴承允许通过挠性联轴器、万向轴或皮带传动来获取动力。
扭矩范围 150 Nm 至 6,150 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PP,气动切换
使用可气动切换的 Planox®- PP 型联轴器,压缩空气被轴向引导通过轴进入环形气缸,从而确定扭矩。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。与挠性联轴器结合使用时,PP 型特别适合作为安全联轴器,例如 B. 塑料行业中的挤出机,在我们专门为此应用制造的测试台上进行测试、运行和调整。
扭矩范围 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普乐士® PPA,气动切换,外壳设计
气动可切换的 Planox®-PPA 型联轴器在功能和操作方式上与 PP 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同,因此只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来降低功率。
扭矩范围 150 Nm 至 10,500 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 4.06MB
普乐士® PPR,气动切换,径向供气
使用可气动切换的 Planox®- PPR 型联轴器,压缩空气径向供应。由气缸和活塞组成的开关部件在角接触球轴承上运行,通过角接触球轴承传递所需的接触压力。角接触球轴承摩擦产生的扭矩由扭矩臂吸收到基础或框架上。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。
扭矩范围 180 Nm 至 22,000 Nm
普乐士® PPRA,气动切换,外壳设计,径向供气
气动可切换的 Planox®- PPRA 型联轴器在功能和操作模式上与 PPR 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 150 Nm 至 15,000 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
普乐士® PHA,液压可切换,外壳设计
使用可液压切换的 Planox®- 联轴器类型 PHA,通过轴轴向供油。PHA 型在尺寸、应用和扭矩测量方面与 PMA 型相对应,因此功率消耗只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来实现。
扭矩范围 765 Nm 至 17,300 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PH 19 - 德PDF, 4.08MB
普乐士® PHRA,液压可切换,外壳设计,径向供油
可液压切换的 Planox®- PHRA 型联轴器在功能和操作方式上与 PPR 型相对应。由于所谓的钟形外壳,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 765 Nm 至 17,530 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普乐士® PHRT,可以液压关闭
可液压切换的 Planox®- PHRT 型联轴器在功能和操作方式上与 PPRT 型相对应。由于所使用的开关介质(液压油)不同,只有开关部分有所不同。
扭矩范围 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普乐士® PT,压力弹簧切换
预张紧的压缩弹簧柱会产生一个确定的扭矩。如果
在操作过程中超过设定的扭矩,Planox 就会打滑®-
PT 型联轴器,从而保护传动系统免受损坏。发生的磨损由压缩弹簧自动补偿,必要时也可以重新调整。
扭矩范围 1,320 Nm 至 990,000 Nm
普乐士® PPT,可气动关闭,轴向压缩空气供应
气动可切换的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型两种设计特点。扭矩传递通过压缩弹簧实现,关闭通过气动压力进行,气动压力通过轴轴向供应。在无压力状态下,联轴器通过弹簧压力自动接通,因此在运行期间不必一直存在驱动介质。
扭矩范围 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普乐士® PPRT 可以气动关闭,径向压缩空气供应
气动可切换的
普乐士® 可切换摩擦离合器
普乐士® PM,机械可切换
可机械切换的 Planox®- PM 型多片摩擦离合器的特点是摩擦元件的弹性接触压力。这种弹性压力降低了接通过程中的扭矩峰值。标准版本的核心尺寸有现货供应。普拉诺克斯®- 联轴器 PM 以轴/轴 (PMW) 或轴/法兰设计 (PMF) 的形式提供。
扭矩范围 150 Nm 至 6,100 Nm
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PMA,机械可切换 - 外壳设计
Planox的执行®- 外壳中的离合器已开发用于连接到柴油发动机。整个联轴器,包括轴承,都安装在所谓的钟形外壳中,在安装后与电机形成一个整体。联轴器外壳中驱动轴的大轴承允许通过挠性联轴器、万向轴或皮带传动来获取动力。
扭矩范围 150 Nm 至 6,150 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 18"
德施 Planox® PM 19 - 德国PDF, 4.06MB
普乐士® PP,气动切换
使用可气动切换的 Planox®- PP 型联轴器,压缩空气被轴向引导通过轴进入环形气缸,从而确定扭矩。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。与挠性联轴器结合使用时,PP 型特别适合作为安全联轴器,例如 B. 塑料行业中的挤出机,在我们专门为此应用制造的测试台上进行测试、运行和调整。
扭矩范围 150 Nm 至 1,000,000 Nm
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 3.53MB
普乐士® PPA,气动切换,外壳设计
气动可切换的 Planox®-PPA 型联轴器在功能和操作方式上与 PP 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同,因此只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来降低功率。
扭矩范围 150 Nm 至 10,500 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
德施 Planox® PP 19 - 德PDF, 4.06MB
普乐士® PPR,气动切换,径向供气
使用可气动切换的 Planox®- PPR 型联轴器,压缩空气径向供应。由气缸和活塞组成的开关部件在角接触球轴承上运行,通过角接触球轴承传递所需的接触压力。角接触球轴承摩擦产生的扭矩由扭矩臂吸收到基础或框架上。发生的磨损通过活塞行程自动补偿。
扭矩范围 180 Nm 至 22,000 Nm
普乐士® PPRA,气动切换,外壳设计,径向供气
气动可切换的 Planox®- PPRA 型联轴器在功能和操作模式上与 PPR 型对应。由于所谓的外壳设计,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 150 Nm 至 15,000 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 6" 至 24"
普乐士® PHA,液压可切换,外壳设计
使用可液压切换的 Planox®- 联轴器类型 PHA,通过轴轴向供油。PHA 型在尺寸、应用和扭矩测量方面与 PMA 型相对应,因此功率消耗只能通过皮带驱动或类似的驱动元件来实现。
扭矩范围 765 Nm 至 17,300 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PH 19 - 德PDF, 4.08MB
普乐士® PHRA,液压可切换,外壳设计,径向供油
可液压切换的 Planox®- PHRA 型联轴器在功能和操作方式上与 PPR 型相对应。由于所谓的钟形外壳,它在尺寸、应用和扭矩规格方面与 PMA 类型相同。
扭矩范围 765 Nm 至 17,530 Nm
外壳连接 SAE 6 至 SAE 00
飞轮连接 8" 至 21"
德施 Planox® PHRA 143/1 SR DEPDF, 1.34MB
普乐士® PHRT,可以液压关闭
可液压切换的 Planox®- PHRT 型联轴器在功能和操作方式上与 PPRT 型相对应。由于所使用的开关介质(液压油)不同,只有开关部分有所不同。
扭矩范围 1,100 Nm 至 270,000 Nm
普乐士® PT,压力弹簧切换
预张紧的压缩弹簧柱会产生一个确定的扭矩。如果
在操作过程中超过设定的扭矩,Planox 就会打滑®-
PT 型联轴器,从而保护传动系统免受损坏。发生的磨损由压缩弹簧自动补偿,必要时也可以重新调整。
扭矩范围 1,320 Nm 至 990,000 Nm
普乐士® PPT,可气动关闭,轴向压缩空气供应
气动可切换的 Planox®-耦合型PPT基于PP型和PT型两种设计特点。扭矩传递通过压缩弹簧实现,关闭通过气动压力进行,气动压力通过轴轴向供应。在无压力状态下,联轴器通过弹簧压力自动接通,因此在运行期间不必一直存在驱动介质。
扭矩范围 1,100 Nm 至 825,000 Nm
普乐士® PPRT 可以气动关闭,径向压缩空气供应
气动可切换的
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