上海爱泽工业设备有限公司
免费会员
仪表上游
其他
泵阀仪表
电子元件
监控器 交换机 制冷器 无线接入 线圈 电极 触摸屏 分度器 控制装置 弹簧 整流器 保护器 电路板 喷嘴 信号发生器 警告器 加热器 减压器 电阻器 联主器 电抗器 电感器 监视器 收集器 路由器 修补胶带 火焰检测器 底座 检测器 经纬仪 恒温器 线缆 探头 放大板 风力检测器 电源 保险丝 容器 测试盒 减震器 制动器 继电器 发生器 点火器 温控器 冷却器 报警器 中继器 安全板 变频器 预热器 网关 镇流器 蓄电池 模组 循环器 变送器 充电器 热电偶 存储卡 遥控器 逆变器 定位器 读卡器 插头 换热器 接收器 发射器 变压器 插针 发讯器 端子 伺服器 探测器 转换器 插座 执行器 驱动器 编码器 显示器 分配器 接触器 联轴器 发声器 指示器 电缆 断路器 放大器 控制单元 控制器 接头 模块 滤波器 调压器 开关 电容 传感器 调节器 连接器
机械配件
液压配件
化工产品
机械设备
工具
灯座 跳线棒 驱动装置 滑锤装置 动力装置 夹具 木锤 字轮 铲斗 安全门 磁铁 分离器 盖玻片 支架 波纹管吸杯 救生网 防护罩 刀片 螺栓取出装置 救生衣 装置 喷头 配件 膜片 喷涂器 磁条 储物箱 衬套 切割机 吊环 磁带 切割片 千叶轮 抛光盘 水银滑环 喷洒器 驱动器 塞尺 推车 油石 砂轮 熔胶器 皮带 磁通计 手推车 卷管器 喷射器 劈开器 电滑环 天车吊钩 研磨膜 抛光机 搅拌器 公差环 真空管 干燥管 保护装置 同步带 刷子 弹簧 扳手 水下照明灯 水下摄影头 设备包 检测装置 注脂器 电子天平 工业橡皮泥 打磨机托盘 标签纸 应急照明灯 移液管吸头 夹紧装置 剥线钳 胶枪 压线钳 接头 切割器 倒车影像仪 卡规 千斤顶 气动钳 卡钳 压接钳 注脂系统 防护服 台虎钳 黄油机 护栏 维修包 加工头保护镜片 工具包 压头 隔离放大器 处理箱 重载玻璃纤维伸缩杆 反渗透装置 夹钳 注油器 抛光带 打磨机 喷涂设备
汽车配件
液压机械
电器配件
仪器仪表
流量表 仪表 准直仪 测温仪 记录纸 张力计 测量仪 测厚仪 探测器 气体混合器 磁导率计 磁场消除系统 加速度计 静电放电侦测仪 处理单元 评估仪 油漆仪表 厚度计 色度计 显示器 热像仪 记录仪 指示表 分析仪 检漏仪 检测仪 测试仪 粉尘泄漏检测器 水平仪 收集器 离心机 高度计 计数器 温湿度测量仪 温度计 车门速度测试仪 燃烧分析仪 电压表 气体检测仪 粗糙度仪 声级计 监测剂量计 剂量测量仪 粉尘测试仪 防夹力测试仪 数据记录仪 千分表 方向盘倾角仪 刹车踏板测试仪 天窗起翘力测试夹具 校准器 气体分析仪 数字面板表 波测厚仪 校准仪 压力检测仪 角度检测仪 速度测试仪 液位计 数据收集器 水平监测仪 在线折光仪 氧化锆分析仪 水分测定仪 蒸汽回收系统 粘度计 油膜测厚仪 扭力测试仪 变送器 流量计 压力表/压力罐 酸度计
工业控制
实验仪器

霍尔传感器技术在汽车上的运用

时间:2018-7-27阅读:545
分享:

霍尔传感器技术的提升方向

 

作为汽车电子控制系统的信息源,汽车传感器是汽车电子控制系统的关键部件。

 

随着社会的发展,传统接触式传感器不断显露出局限性。为弥补接触式传感器的不足,霍尔传感器得到大力发展,由于具备无触点、功耗小、结构牢固、寿命长等优点,被广泛应用在电子控制系统中。如今,汽车霍尔传感器取代传统接触式传感器已成大势所趋。

 

 

目前,由于我国汽车传感器技术起步较晚,目前产业整体水平仍然较低,没有形成系列化、配套化,尚未形成独立产业,霍尔传感器尤其是汽车传感器仍依赖进口。

 

 

目前,汽车霍尔传感器业界研究专家认为,该领域的改进可集中在霍尔元件结构、集成电路和封装工艺三个方面,需要我国相关企业多加关注。

 

霍尔元件结构主要可分以下三种:

1.汽车一维霍尔传感器,用于测量垂直于元件表面的磁场,噪声低,稳定性高;

 

2.汽车二维霍尔传感器,在芯片上同时集成两个一维霍尔元件,制成的霍尔传感器就可以同时测量磁场同一平面的两个分量,其大优点是测量角度几乎不受永磁体位置的影响,允许比较大的封装误差和温度波动;

 

3.汽车三维霍尔传感器,在传统的CMOS芯片表面沉积一层集磁材料,既可以感应垂直方向,也可以感应平行于芯片表面的磁场强度,实现360度测量,能额外放大霍尔元件区域内的磁场,提高灵敏度。

 

 

优化集成电路,则主要通过消除零位误差和温度补偿,来有效提高汽车霍尔传感器精度。

 

1.针对消除零位误差,典型技术是冗余设计,采用两个相对偏置的霍尔元件并联,不等位电势被抵消,有效提高霍尔传感器精度。与其原理类似,还可采用4个霍尔元件并联,以及采用多个霍尔元件并联;

 

2.针对温度补偿,一方面可以设置电阻等元件形成温度补偿电路,一方面可以在检测用霍尔元件附近配置温度监控用霍尔元件,通过运算电路进行抵消霍尔电压的温度特性的运算。

 

在改进汽车霍尔传感器的封装工艺方面,主要是对各构件准确定位,减小霍尔元件位置误差;增加软磁元件,提高传感器精度,如在磁铁和磁场敏感元件之间的磁铁的一侧设置软磁元件,使磁场的偏移量小化等。

 

 

汽车电动后视镜中霍尔传感器的应用

 

后视镜能够帮助驾驶员在行车过程中获取后方及侧、下方的外部信息,提高了车辆在道路上行驶的安全性。

 

然鹅由于外后视镜位置的原因,当在道路拥堵不畅或通行空间狭窄时极易发生擦碰事故。

 

另一方面,在开车的过程中若需对外后视镜进行手动调节也会十分的不便,同时也容易因注意力的转移而引发交通事故。

 

电动后视镜采用了电机进行驱动,从而使得驾驶员可在车内进行调节和折叠,有效的避免了上述不利情况的发生。

 

电动后视镜主要由2个独立的电机以及调节位置检测部件和控制电路组成

 

其中2个独立的电机分别为后视镜的纵向(上下)运动和横向(左右)运动提供动力,而位置检测部件则负责向控制电路传递当前位置和角度信息,以便判断调节是否到位。

 

作为一种通过感应磁场变化进行位置检测的传感元件,霍尔传感器能够在测量后视镜调节过程中角度的变化,以便于控制系统在后视镜折叠或展开到预设位置处时,能够切断提供调节动力电机的电源,防止造成损坏。

 

 

霍尼韦尔高灵敏度数字式锁存型霍尔传感器VF360ST体积小巧、功能强大,可工作在永磁铁或电磁铁的磁场中。

 

VF360ST属于双极性霍尔传感器,能够响应南极(S)或北极(N)磁场。VF360ST会在S极磁场下变成开状态(ON),而同一系列的VF360NT则会在N极磁场下变成开状态。与采用了斩波稳定技术的同类高灵敏度,双极锁存型霍尔传感器相比,VF360ST的无斩波设计,使得传感器的输出更加纯一,锁存响应时间也更短。

 

- END -

 

声明:

- 文章转载自网络,版权归原作者所有!

- 翻译:爱泽工业(如有偏颇,敬请指正)

 

会员登录

×

请输入账号

请输入密码

=

请输验证码

收藏该商铺

X
该信息已收藏!
标签:
保存成功

(空格分隔,最多3个,单个标签最多10个字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
在线留言