关于涡轮流量计具体的工作原理，有很多朋友不了解，不太清楚，哪个我们下面就详细介绍一下关于涡轮流量计的工作原理，希望对你有所帮助。
涡轮流量计的工作原理：流体流经传感器壳体，因为叶轮的叶片与流向有必定的角度，流体的冲力使叶片具有转动力矩，战胜冲突力矩和流体阻力之后叶片旋转，在力矩平衡后转速安稳，在必定的条件下，转速与流速成正比，因为叶片有导磁性，它处于信号检测器（由长久磁钢和线圈组成）的磁场中，旋转的叶片切开磁力线，周期性的改变着线圈的磁通量，从而使线圈两头感应出电
脉冲信号，此信号通过扩大器的扩大整形，形成有必定幅度的连续的矩形脉冲波，可远传至显现外表，显现出流体的瞬时流量和累计量。在必定的流量范围内，脉冲频率f与流经传感器的流体的瞬时流量Q成正比，流量方程为：Q=3600×f/k
式中：
f——脉冲频率[Hz]；
k——传感器的外表系数[1/m]，由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6×f/k
Q——流体的瞬时流量（工作状态下）[m3/h]；
3600——换算系数。
每台传感器的外表系数由制造厂填写在检定证书中，k值设入配套的显现外表中，便可显现出瞬时流量和累积总量。
