真空动力泵的组成、原理及操作维护

真空助力泵主要用于轻型汽车助力制动系统抽取真空，也可用于其它运输车辆及工程机械。采用真空助力制动系统可提高制动可靠性和减轻驾驶员的疲劳，有利于降低行车事故发生率，提高整车安全性。目前，国内轻型车发展迅猛，这无疑为真空助力泵提供了广阔的市场。因此，在推广和使用过程中，就必须了解和掌握其性能、原理。只有这样，才能有效地保证泵的制动性能，延长使用寿命，起到安全保护作用。 

    1.真空助力泵的工作原理 

    真空助力泵主要由泵体、转子、滑块、泵盖、齿轮、密封圈等零件组成，当泵工作时，带有四个滑块的偏心转子按逆时针方向旋转，滑块在自身离心力的作用下，紧贴着泵体内壁滑行，吸气工作室不断扩大，被抽气体通过吸气管打开单向阀(泵内装单向阀，对系统起保压作用)进人吸气工作室。当滑块转至一定位置时，吸气完毕，此时吸人的气体被隔离，转子继续旋转，被隔离的气体被逐渐压缩-压力升高。当工作室转至与出气孔相通时，气体从出气孔排出。泵工作过程申，滑块始终将泵腔分成四个工作室，转子每转一周，有四次吸气和排气过程。 

    2.使用与维护注意事项 

    真空助力泵是一种精度较高、工作较灵敏的泵，使用时必须严格遵守以下规则： 

    (l)真空助力泵用机油来润滑磨擦面，密封各个间隙(转子、滑块、泵体、泵盖构成的间隙)，因此必须选用合适的润滑油与适当的润滑方式。 

    (2)使用时应经常检查运转及润滑是否正常，有无异常噪音，以便及时发现并排除故障。 

    (3)使用申应经常检查泵有无渗漏现象。 

    (4)若较长时间不使用真空助力泵，重新使用时，不得立即满负荷工作。

    3.常见故障及排除方法(1)泵抽取zui大真空度低，泵抽取时间延长；故障原因：润、滑油液不充分；抽气管路漏气；零件磨损；间隙增大漏气。故障诊断及排除方法：检查润滑油液粘度，若不合格，更换合适粘度的油液；检查各管路是否漏气，若漏气，需更换漏气件；检查零件有无磨损，若有磨损者，需进行修磨或更换新零件；检查润滑油压力，并达到规定要求。(2)泵不保压、漏气；故障原因：密封圈漏气故障诊断及排除方法：检查密封圈是否磨损及有无弹性，若有磨损，需要换新密封圈。(3)各接口处漏气；故障原因：接头松动或密封件损坏。故障诊断及排除方法：检查接头有无松动，若松动，需加密封胶拧紧接头；若密封件损坏，需更换新件。 

    4.拆装泵时的注意事项 

    真空助力泵内各零件具有较高的加工精度与装配精度，在一般情况下，用户不要拆卸，有间题时应送到厂家或维修中心进行检查修理，若必须拆卸，则需注意以下事项：(l)真空助力泵转子与齿轮属于过盈配合，不可拆卸。(2)各零件不允许有磕碰和划伤，各零件用煤油清洗干净，存放在清洁的盒中。(3)装滑块时应注意滑块圆弧面向外，不得装反。(4)装配时零件必须清洗干净。(5)泵组装好后，转子应转动灵活。 

    5.保管 

    真空助力泵应存放在干燥、无腐蚀性气体的仓库里，切勿在高温和-20℃以下的低温环境中长期存放，以免橡胶密封件老化，并经常检查防蚀情况，必要时更换泵内防蚀油液。

,压力表开关,

KF-L8/14E       KF-L8/20E,

多路换向阀,

ZS1-L10E-YT-10   没多一联加120元      ZS1-L20E-YT-10   没多一联加130元  ,

ZL15G-OT    没多一联加160元,

,压力继电器,

,PF-L8H4-S            PF-B8H4-S       DP-10      DP-25           DP-10B      DP-25B,