拉力试验机的注意事项
来源：东莞市鼎升仪器有限公司
2013年09月05日 17:31
拉力试验机的注意事项
1、油压体系严峻漏油，油路体系漏油一般都呈如今缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的联接处，加垫后拧紧螺丝即可。如果密封垫片坏了，就必需拆开此处转换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。
2、油箱油量缺少。加载到必定负荷，送油阀回油管有“噗”、“噗”动静，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。打扫方法：往实验机油箱内加油，直至看到油液面抵达视油窗一半即可。
3、油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能抵达必定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出。解决方法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有疑问，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间添加垫圈。
4、作业活塞和油缸的合作空隙过大，空隙溢油过多，可以从溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假设还不能处理疑问，通过精密测量后，应到消耗厂交换活塞和油缸。
5、用油黏度太低（加载时送油阀回油管不断有油流出）。一般选用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不组成，不变稠，必要时可用黏度计测量。假设用油不妥，会使阀门和油路堵塞，并可以惹起振荡或管路走漏。电子试验机*应按说明书的恳求用油。
6、测力活塞与测力油缸空隙大，在打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，假设成线状流出，说明测力活塞应转换。在观察漏油时，应留心接头漏油和缸塞漏油的差异，且不可因为错看而得出过错的区分。
7、送油阀中活塞与活塞套有损伤或绷簧变软。这样每次加载所能抵达的负荷底子不变，送油阀噪音大，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套，如损伤严峻应予转换绷簧。
8、送油阀稳压绷簧刚度低或节省针空腔有堵塞。首要体现：每次加载只能抵达必定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大。打扫方法：转换刚度合适的稳压绷簧或清洁脏物。
9、送油阀阻尼针与阻尼孔空隙过小。首要体现：每次加载只能抵达必定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。打扫方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀恰当锉去一部分。
10、股动油泵的皮带松动，有打滑表象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无作业声。打扫方法：松开电动机固定螺丝，调整好方位，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得转换新的皮带。
4.1开机时主机和计算机的开机顺序会影响计算机的通讯初始化设置，所以务必请用户严格按照上述开机顺序进行。
4.2每次开机后要预热5分钟，待系统稳定后，才可进行试验工作。
4.3如果刚刚开机，需要再开机，至少保证1分钟的间隔时间。
4.4在更换夹具后，首先要注意调整好可调挡圈（上下限位开关）。
4.5尤其在用小力值传感器做试验时，一定要调整好可调挡圈的位置，以免操作失误而损坏小力值传感器。不要超过传感器的额定量程。
4.6任何时候都不能带电插拨电源线，否则很容易损坏电气控制部分。
4.7试验过程中，不能远离试验机。
4.8试验过程中，除停止按键和急停开关外，不要按控制盒上的其它按键，否则会影响试验。
4.9试验结束后，一定要关闭所有电源。
4.10本计算机是专门用于试验机控制和数据处理的，请勿在计算机内安装其它应用软件，以免试验机应用软件不能正常运行。
4.11计算机要严格按照系统要求一步一步退出，正常关机，否则会损坏部分程序，导致软件无法正常使用。
4.12不要使用来历不明或与本机无关的软盘在试验机控制用计算机上写盘或读盘，以免病毒感染。
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