中央空调全链路能效管理运维一体化解决方案

一、方案背景与核心目标

（一）行业现状痛点

当前中央空调系统普遍存在三大核心问题：

1）能耗浪费严重，传统系统依赖人工操作，负荷匹配度低，空转、过度制冷 / 制热现象频发，占建筑总能耗的 40%-60%；

2）能效监测缺失，缺乏实时数据采集与分析能力，无法精准定位能耗漏洞；

3）运维效率低下，故障预警滞后，依赖人工巡检，维护成本高且响应不及时。

（二）核心目标

1. 能效提升：通过智能优化控制，使系统综合能效比（COP/EER）提升 15%-30%；

2. 能耗降低：整体运行能耗下降 10%-25%，年节约电费显著；

3. 系统运行监测：实现故障预警准确率≥90%，减少人工巡检频次 60% 以上；

4. 可持续性：适配绿色建筑标准，支持碳排放量统计与减排目标达成。

5. 更多资料请联系安科瑞陈芳芳

（三）参考规范

1）安科瑞根据以上参考标准制定了一套解决方案

二、解决方案总体架构

本方案采用 “感知层 - 传输层 - 平台层 - 应用层” 四层架构，融合物联网（IoT）、人工智能（AI）、边缘计算等技术，构建全链路智能化能效管理体系。

（一）感知层：精准数据采集

a.核心监测设备部署：

• 能耗监测：安装智能电表、水表、燃气表，采集压缩机、水泵、风机等核心设备能耗数据；

• 环境感知：部署温湿度传感器、CO浓度传感器、光照传感器，覆盖室内外关键区域（办公区、机房、楼道）；

• 设备状态监测：安装压力传感器、流量传感器、振动传感器、电流互感器，实时捕捉机组运行参数（如蒸发压力、冷凝压力、水流速度）。

b.核心算法与功能

c.硬件支撑：

三、案例分享

上海汽检氢能与燃料电池检测基地坐落于嘉定氢能港，占地面积约50亩，建有氢能整车试验楼、氢能零部件试验楼和辅助试验楼，包括轻重型车转毂环境实验室、燃料电池汽车四驱动力总成实验室、燃料电池发动机实险室等各类实验室15个，总建筑面积约5万平方米。是上海覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台.

本次项目服务主体为能源管理方、统一由能源运维单位负责检验中心的一次能源设备设施和能源转换的二次能漂设备设施，主要目的是降低能源使用成本。

主要范围分为三个部分

1、电、水、氢气的能耗采集，这部分统一由Anet采集上传。

2、能源动力系统的设备状态、系统运行数据采集和控制统一由PLC监控，PLC转发数据至Anet网关，网关上传数捆至平台。

3、中央空调及压缩空气M优化建议:基于冷负荷预测提出对主机出水温度及净冻水泵调控温差的建议，提出空压机启动设备建议。

系统部署在企业私有云上，能源管理公司负责管理检验中心的能源消耗、适用设备的能源转换效宰及设备堆保。

四、投资回报分析

• 投资成本：包括硬件设备（传感器、网关、控制器）、平台开发与部署、安装调试费用，根据建筑规模（1 万 - 10 万㎡），投资金额约为 20-150 万元；

• 回报周期：按年均能耗降低 15% 计算，结合当地电价（0.8-1.2 元 / 度），一般 2-3 年可收回全部投资；

• 长期收益：延长设备使用寿命（减少频繁启停与过载运行），降低维护成本，提升建筑绿色评级（如 LEED、绿色建筑评价标准）。