为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署,促进交通运输绿色低碳转型,推进交通物流降本提质增效,加快推动新能源重卡规模化应用,制定本实施方案。

02 政策关注点—零碳服务区
1、补能设施网络布局:拓展货运枢纽、港口、矿区、厂区、园区等节点及周边区域中短途补能设施网络。推动新能源重卡补能设施规划与国土空间、综合交通、能源电力、绿色燃料等规划衔接统筹。
2、加快零碳公路运输通道建设:加强零碳公路运输通道建设与交通基础设施更新和数智化改造的协同,同步打造数智通道和零碳通道。
3、加快高速公路服务区充换电设施建设:新(改)建的高速公路服务区应同步建设重卡充换电设施或预留建设安装条件,已建成的高速公路服务区加快重卡充电设施建设和改造,逐步提升重卡充电车位数量,根据实际需求因地制宜建设重卡换电设施。
4、推动补能网与电网融合发展:开展新能源重卡绿电就地直充,支持路域范围内新能源就近消纳。推动各地在新能源清洁能源规划布局、项目入库、并网接入等方面给予零碳公路运输通道支持。
5、强化补能设施安全管理:建立补能设施定期安全检查机制、换电站站内电池全生命周期追溯制度,加强站内电池实时安全监测与异常联动处置,提升设施可用率及故障处置、应急保障能力。

1、项目概况:某高速光储充项目90座分布式光伏, 充电站点320座,部分服务区站点涉及储能。区域内,总计400多个服务区站点,需要参与光储充一体化改造。


2、项目总结:现已按照现场服务区站点实际光储配比、用能情况,结合本地峰谷电价差,调整光储充策略,实现光储充一体化改造。
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