百若微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机的功能原理

    微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机采用电液伺服疲劳试验机进行锚具钢绞线疲劳试验，加载波形。同时，更换夹具可进行其他的疲劳试验，如：紧固件疲劳试验、钢轨弯曲疲劳试验、构件弯曲等疲劳试验。由于采用电液伺服加载方式，其频率可加快，这样，可大幅度缩短试验时间。

    微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机主要用于对钢绞线、锚具等零部件进行单向脉动拉伸疲劳试验。通过更换附具可对各种桥梁、珩架、汽车底盘及前后桥，机车车辆和各种钢筋混凝土构件等构件、零部件进行单向脉动弯曲疲劳寿命试验，应用范围广泛。

    钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品，碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层(aluminum clad)、镀铜层、涂环氧树脂(epoxy coated)等。钢绞线预应力张拉施工设计控制张拉力，是指预应力张拉完成后钢绞线在锚夹具前的拉力。因此，在钢绞线预应力张拉理论伸长量计算时，应以钢绞线两头锚固点之间的距离作为钢绞线的计算长度，但在预应力张拉时钢绞线的控制张拉力是在千斤顶工具锚处控制的，故为控制和计算方便，一般以钢绞线两头锚固点之间的距离，再加上钢绞线在张拉千斤顶中的工作长度，作为钢绞线预应力张拉理论伸长量的计算长度。在钢绞线预应力张拉时,钢绞线的外露部分，大部分被锚具和千斤顶所包裹，钢绞线的张拉伸长量无法在钢绞线上直接测量，故只能用测量张拉千斤顶的活塞行程，计算钢绞线的张拉伸长值，但同时还应减掉钢绞线张拉全过程的锚塞回缩量。钢绞线的承载能力应为总牵引力的4-6倍。

    微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机产品符合《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》、《JT／T 329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》、《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件TB/T 3193-2008》、《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》等标准的要求。通过脉动液压源、PMCS全数字测控系统、计算机数据采集处理系统、低阻尼高响应高速作动器等液压脉冲加载机构，对安装在疲劳试验台架上的钢绞线锚具连接器组装件（单组或群锚试件）进行周期荷载性能试验和疲劳寿命试验的测试仪器。是目前铁道、交通等动态荷载疲劳性能检测领域应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。