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汽车电子可靠性试验项目有哪些

来源:上海上器集团试验设备有限公司   2014年05月07日 13:33  
  汽车已成为人们出行的必需品,所以其相关安全性是我们有关部门必须要把握好的。汽车由几千个零部件组合而成的复杂机器,各个产品的可靠性十分重要,汽车在每天的运行中,都受着严苛的环境考验,以下宝昀通为您列出汽车电子相关的可靠性试验项目,给您提供参考。
  
  汽车电子受环境的影响:
  
  1、高温产生的影响:导致产品老化、气化、龟裂,膨胀蒸发等;
  
  容易出现的故障:机械的故障,绝缘不良,机械的应力增加。
  
  2、低温产生的影响:机械强度降低,脆化,收缩凝固;
  
  容易出现的故障:密封故障、龟裂、机械故障、绝缘不良
  
  3、高相对湿度:腐蚀、绝缘物效果变差、电解;
  
  出现故障:绝缘不良
  
  4、低相对湿度:脆化、脱水、缩小机械强度降低;
  
  出现故障:机械故障、龟裂
  
  5、腐蚀空气:腐蚀、表面劣化导电性增强、电解、接触电阻增加;
  
  出现故障:机械故障、磨损增加电气故障
  
  6、加速振动碰损或冲击:机械的应力疲劳共振
  
  出现故障:机械故障可动部分磨损增加构造的破损
  
  7、温度急速变化:温度冲击局部变热
  
  出现的故障:机械故障、龟裂变形
  
  汽车产品相关气候性试验:高温试验、低温试验、温湿度储存试验、沙尘试验、盐雾试验、耐燃试验、热冲击试验、老化试验、温湿度循环试验、淋雨试验、耐候耐光试验,腐蚀试验等。
  
  汽车电子试验条件如下:建议机型为交变湿热试验箱
  
  仪器板操作试验:-40℃~85℃
  
  车用IC:-40℃~125℃、风吹日晒、高震动
  
  车用蓝牙耳机试验条件:保存试验温度:-40℃~+85℃,操作试验温度-20℃~+65℃
  
  马达控制器试验条件:操作试验温度40℃~110°C
  
  胎压传感器:高温操作试验温度:125℃低温操作试验温度:-40℃
  
  (GPS)试验条件:高温操作试验温度:85℃低温操作试验温度:-40℃常温70℃(2小时)→-20℃(2小时)常温

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