液体涡轮流量计的理想特性曲线仅是与仪表结构参数有关，它与流量变化无关，仪表系数K为一常数。而实际曲线并非如此，对于实际的涡轮流量计，涡轮首先必须克服轴承的静摩擦力后才能转动。可以将涡轮克服静摩擦力矩所需的zui小流量值称为该涡轮的始动流量值。当通过流量计的流量小于始动流量值时，涡轮不转，无信号输出。当流量大于始动排量以后，随着流量的增加，涡轮旋转角速度也将增大。以后在测量范围内，流体产生的阻力矩将成为影响流量计特性的主要因素。

相对来说，由轴承间摩擦产生的机械阻力矩就比较小了。流体产生的阻力矩对涡轮的影响又分为两种情况，当流体以较低速度流经涡轮，仪表常数是随被测液体的流量和运动粘度变化而变化的；当流体以较高速度流经涡轮，仪表常数只与仪表本身的结构参数有关，而与流量无关。只有这种状态时，仪表常数才真正表示了常数的性质。涡轮流量计的流量范围就是根据这一区间来确定的。

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