电子地磅又叫汽车衡，当然了规格是比较多的：3*9m  3*10…^3*21m，这只是一小部分，按照宽度开分，我国电子地磅主要是有3m、3.2m、3.5m的宽三种，长度的话一般是6m-21m这样，当然还有更长的，这些都是属于个别例外了，如果按照吨位来分的话从30t一直到150t是常见的。现在还有另外一种分类：分为模拟电子地磅和数字电子地磅，主要是指输出的模拟量还是数字信号的区别，其中，模拟式电子地磅由于是模拟量的信号，因此易受温度、电磁场等外界因素的干扰，导致称重误差较大，不过这种电子地磅具有一定的防水防腐性能，适合较潮湿环境下的称量工作。而数字式电子地磅则是一种内置数字式称重传感器的称重衡器。这种传感器的传输信号属于数字式信号，因此抗衰减和抗干扰性都较强，适合用于电磁辐射较强的场合。
    当然了这些地磅都会遇到很多类似的问题：比如准度，称重分量不准确的了等等，今天稍微跟大家讲解下呢，
首先，我们要弄清楚国家对地磅的误差检测的规定：
1.国家对电子地磅的大称量误差是如何规定的？
检验：0≤m≤500，大允许误差是+0.5e；500＜m≤2000，大允许误差是+1.0e；2000＜m≤10000，大允许范围是+1.5e；随后检验：大允许误差也是上述标准。使用中检验：使用中检验的大允许误差是检验大允许误差的2倍。
2.国家对电子地磅称量结果的误差有什么要求？
  任何一次称量的误差值应不大于该秤的大允许误差。
3.如何检查电子地磅称量误差是否在规定的范围之内？
   1) 进行重复性实验：对同一载荷，多次称量所得结果之差，应不大于该秤大允许误差的值。
   2) 进行偏载实验：同一砝码在不同位置的示值，其误差不大于该称量的大允许误差。
    当然了，只要检测在这些范围区间之内就表示电子地磅没有问题的，是可以正常使用的，但是超出范围的就表示电子地磅可能出问题了，或者需要重新校正下了。其实方法是很简单的：
    首先要确定是小范围的偏差还是大范围的不准，比如说实物在10t的重量，经过过磅后，显示是9.950或者10.050t之内，在一个分度值左右的属于小范围的偏差，这个是属于正常情况的，不需要校正的，如果是出现5t，或者15t  这种相差比较大的话，则需要检查下是什么问题了。
    对于小范围的偏差只需要检查下秤体有没有地方被抵到或者接触了其他地方，如果没有的话，只需要简单的校正下就好了，当然了大范围的偏差是比较头疼的事情，但是同样的检查过程，先确定下是不是秤体或者其他地方接触到秤体以外的东西了，继而在检查下每只传感器上的钢球还是不是紧的，不能转动的，如果能转动的话则表明很有可能这个脚受力的不均匀了，需要垫实就行了，检查钢球的同时看下传感器的线路是不是完好无损的，如果这些都没有问题的话，那么就用叉车或者重点的车子压下每个角，肯定是有角差的问题.