浅析浮球液位计液位测量故障问题及解决方法

浅析浮球液位计液位测量故障问题及解决方法：

化工消费设备复杂品种单一，塔器是其中使用zui普遍一类加工安装。塔器即是消费加工的场所又是物料进出的贮存容器，因而塔器内的物料液位需求停止检测。受消费工艺的不同，塔器差距很大高的多达几十米小的却在一米以内，塔器外部通常经过塔盘和填料结构多个不同的空间，用来停止物料间的不同加工及贮存，因而一个塔器经常需求装置多个液位检测仪表，液位仪表运转的好坏间接关系着消费的运转甚至塔器的平安。浮球液位计是一个纯机械的液位检测仪表，由于其测量局部间接装置在设备的塔器外部，一直处于被测介质的腐蚀冲刷中，外部器件环境恶劣，因而需确保浮球液位计测量局部质量牢靠，在大修进程中要装配仔细反省。日常的维修维护次要在塔器内部的液位计局部，良好的维护可以延伸浮球液位计的运用寿命增加毛病的发作。本文引见了减压塔由于减压塔主体设计缺乏对液位测量环境及效果的思索，或设计成绩致使浮球装置法兰孔设计偏高，溢流槽距浮球装置孔间隔较短，浮球卡在集油箱平台上，实践无效测量范围太小，以及由于腐蚀成绩招致的浮球零落等成绩。针对减压塔浮球液位相关成绩停止有针对性的大转角改造、材质晋级、卡台的集油箱割槽补板改造，完成了减压塔液位波动及精密化操作的目的。
 
１　成绩现状
某炼常减压安装停止加工高酸原油顺应性改造，两个运转周期以来，减压塔各侧线集油箱液位测量不断存在成绩，未能无效处理。次要成绩包括：浮球装置法兰孔设计地位偏高，浮球卡在集油箱平台，实践无效测量范围太小以及局部浮球牢靠性缺乏成绩。尤其是减四线过汽化油液位溢流槽，而浮球直径却爲，浮球易卡在集油箱台上，即便液位满后溢流也不会在仪表中显示。减压塔中集油箱的液位控制对各侧线产质量量有很大影响。若侧线馏出油增加时，使减压塔内过汽化油局部zui终回到塔底，使塔底渣油增多，塔底液位变化必将惹起渣油流质变化，影响原油换热温度，进而影响整个安装。因而，维持减压塔各侧线集油箱液位波动及无效的精密化操作是保证减压塔物料均衡和进步经济效益的重要手腕。
２　大转角浮球设计原理及特点
浮球液位计次要由浮球机构、法兰、中心轴、散热组件、均衡锤机构、万向节机构、变送机构等组成。使用于测量耐低温、高黏稠介质时，当液位变化，浮球随浮力变化时，其变化量经杠杆、中心轴传动至电阻传感器，经电路模块处置转换成与液位变化成线性的４～２０ｍＡ电流信号输入。通常普通浮球液位计受限于摆角度支点地位和装置脖口直径及长度影响，zui大运转角度爲３５°，大转角浮球在普通３５°转角的根底上添加了１套连杆机构设计，经过支点前移，可使浮球运转角度达８０°，大幅添加了液位的测量范围。