压缩式制冷机管路说明

　　压缩式制冷机在运行中，全密闭的循环管路在运行中可以避免油量进行系统中，促进压缩式制冷机的有效运行，所以说，压缩式制冷机的管路设计是很重要的，那么，系统管路有什么需要了解呢？

　　为什么说压缩式制冷机管路重要呢？压缩式制冷机系统正常运行时，少量的油将持续的随排气离开压缩机，系统管路设计良好时，这些油将返回压缩机，如果系统中的油量太多，对冷凝器和蒸发器的效率产生负面影响。返回压缩机的油少于离开压缩机的油，可能使压缩机损坏，为压缩机加油，只能保持短时间的油面，只有正确的管路设计，才能保持系统有良好的油平衡。

　　压缩式制冷机吸气管路在每一垂直吸气管路的底部，必须设立一个U形回油弯；如果垂直吸气管路高度超过5m，则每增加5m必须设立一个U形回油弯； U形回油弯的长度要尽可能的短，避免聚集过多的油。

　　蒸发器吸气管路中，当压缩式制冷机系统不采用抽空循环时；在每个蒸发器的出口，应设U形截留弯。以防止停机时液体制冷剂在重力作用下，流入压缩机，当吸气上升管和蒸发器相连时，中间应留有一段水平管和截留弯，用于安装感温包；防止膨胀阀产生误动作。

　　压缩式制冷机排气管路中，当冷凝器安装的位置高于压缩机时，在冷凝器的进气管处，需要一个U形弯，防止在停机时油返回到压缩机的排气侧，也有助于防止液体制冷剂从冷凝器流回到压缩机。

　　压缩式制冷机液体管路通常对制冷剂的流速没有特别的限制，当使用电磁阀时，制冷剂流速应低于1.5m／s，当液体制冷剂压力降至其饱和压力时，有一部分制冷剂将闪发成气体。

　　所以，压缩式制冷机在选购的时候，还是需要注意管路的设计状态，使用之后就会发现全密闭循环管路还是有一定的优势的！