1.排气型涡轮流量计工作原理

排气型涡轮流量计是基于传统阻抗式环空找水仪改进的,改进了集流伞中心管及进液口的结构,增加了气液分离短节针对聚集于集流伞上端的气体设计了排气通道,将气体直接排岀(排气通道位于集流伞内部进液口上端),不流经测量通道,从而将油气水三相流测量简化为两相流测量。该仪器结构(图1)包括集流伞、排气短节、涡轮、含水率短节及电路短节。排气短节位于集流伞的顶部,由外壳与内部8根排气通道组成。涡轮叶片与外壳之间留有一定的空隙,即使较大砂粒或杂物也可顺利通过。叶片下方设计有螺旋形增力叶片,提高了涡轮的灵敏度,涡轮K值提高到2.0左右,降低了涡轮的启动排量,启动排量***低可将至0.7m3/d。

2.实验效果分析

由于该仪器能够通过排气通道排出集流伞内所聚集的气体,从而减少脱气现象对流量测试结果的影响。为验证该仪器的测试效果,在大庆油田第七采油厂聚驱实验区的部分产油井进行了对比测试研究。

图2为传统涡轮流量计所录取测井曲线(所测得产量为46.8m3/d),图3为排气型涡轮流量计所录取的测井曲线(所测得产量为42.32m3/d),该井当天产液量为41m/d(排气型阻抗更贴近井口量油)。通过以上数据对比(表1),1号层存在问题,后经过分析归结于产气影响。而排气型阻抗通过气阀排出气体,有效的降低了脱气对测试数据的影响。

图4、图5中所示曲线为测量过程中所截取的集流伞中所聚集的气相,通过排气通道排出时与排出后的测量曲线。测试过程中录取到的仪器排气的过程,当集流伞*支开后仍需要开启流量测试进行实时检测,否则可能会录取资料失真。

3.结论

(1)该仪器通过增加排气阀排气,有效的降低了脱气现象对测试数据的影响

(2)该仪器的量程及灵敏度满足外围油田的测试需求

(3)当产气量超过排气范围时,测试数据仍会失真

测试结果表明,排气型涡轮流量计排气*,消除了井筒内脱气、地层产气造成的涡轮转速失真现象,测试地层产液结果***度较高,对地质部门调整注采剖面具有较大的指导意义。