气体涡轮流量计后导流要求

        根据多年的气体涡轮流量计的设计和制造经验，气体涡轮流量计设计的要求和经验总结起来有以下几点可供参考：

　　内腔要设计成与安装管道通径一致，在满足仪表准确度的前提下，下游流通面积尽可能大，减小压力损失。

　　涡轮流量计整流器或前导流体：整流器（厚度≥o.16dn）应设计成栅状或片状，避免设计成多孔状，因为多孔状整流器压损zui大。前导流体应设计成半椭圆球体或半圆球体形，因为尖锥形压损是半椭圆球形的2倍。

　　选用轴承除要求高精度、低噪声外，还应选用轻质润滑油的轴承，有利于小流量计量性能。轴承经选定后在生产过程不可随便更换轴承型号、精度、厂家，因不同的轴承对一次仪表的设计影响很大。

　　导流圈在叶轮前被设计成有一定螺旋角的片状导向装置，安装好的导流圈螺旋方向与叶轮相对。它的片数与通径大小及前导流体整流片数有关。

　　涡轮的设计：叶轮外径略大于壳体通径有利于充分接收流体能量（这种结构通常称作反泄结构）。叶片数、叶片螺旋升角、涡轮厚度、通径大小、使用介质及轴承选用都有一定的关系，应保证叶片的重叠度（轴线长度上相邻叶片相互重叠的程度）o.9%~1.2%之间，小通径（dn≤80）时选取重叠程度大，大通径反之。叶片螺旋升角对气体来说，一般为30°~40°;对液体来说30°~45°。叶片厚度一般在（1.1~3）mm之间，大通径较厚，小通径反之，叶片下端略厚即有圆弧角增加强度。叶片顶端至通道内壁距离约o.o1dn。

　　后导流体常设计成反推凸台，流体流过此凸台时产生的静压差在轴向上对叶轮产生一个反推力，可以抵消流体对涡轮的20%轴向力。后导流体流体出口处应设计成扩管段有利于叶轮转动平稳。

　　合理设计压力平衡孔位置有利于防尘。

　　发讯盘上采用磁屏蔽可以消除磁钢对其他零部件所产生的磁引力，有利于小流量性能计量。

　　叶轮重心应尽可能靠近轴承，有利于提高叶轮与轴承的使用寿命。