地铁安检如何解决速度与安全问题？

城市化的发展离不开运输力的提升，无疑地铁是改善城市交通较佳的选择，以往地铁一般布局于一二线城市，近年来地铁线路规划也逐步从一二线城市向三线城市推进，因此在三线城市造地铁是大势所趋。地铁的客流量较大，再加上是封闭式运行的，为确保地铁安全运营，乘客需要在进站之前接受安全检查才可进站。

虽然每个地铁站都采取了安检措施，但是人多时漏检、人少时松懈的情况时有发生。在高峰期时段，对于没有主动进行安检的乘客，安检人员虽然要求其进行安检，但是因为客流量较大，有乘客也会有不愿意配合的情况。在非高峰期时段，虽然客流量减少，有些看到客流不大却产生嫌麻烦或者认为没必要安检甚至不愿服从安检的想法。要是背包里有水，如果安检时没有拿出来，有的安检人员也不会刻意提醒，提醒了也不会在意你喝没喝，虽然有检测设备，但是还是有很多放在背包里的液体被忽略了。

即使在客流高峰期时段，对每一位乘客都进行严格安检，也会导致客流堆积、排队等待安检的现象，对于安检设备的漏报、误报，安检人员也得重新进行人工排查和人工复核，不仅繁琐还增加了安检人员的工作量。

面对地铁站不同时段安检严宽不一，高峰时段无法落实“逢包必检”，地铁安检“形式大于内容” 这些问题，地铁安检到底如何在安全检查的基础上同时兼顾通行速度呢？华盾根据市面上发生的普遍现象研发的大盾BD-I违禁品探测门有效地解决城市轨道交通行业的痛点问题。

探测门采用电磁涡流感应技术，AI人工智能分析技术，大数据采集技术，场强变换技术，实现违禁物品智能分类识别预警的作用。因此设备在大客流自然速度通行时，能做到排除被检人员身上口袋里的手机、手表、钥匙、皮带扣等日常随身携带的金属物品的前提下，探测到被检人员身上的违禁品，以图文的形式显示出来，并以虚拟人形区位的方式告知违禁品所藏匿的位置。实现此功能，华盾获得了4项发明专利，这4项发明专利均为产品核心原理。

 此外，探测门还可以集成手机端APP/平板电脑端远程联动技术，实现APP远程操作，或者通过互联网云账户登录查看数据，并进行分级权限管理。同时可以按照客户要求个性定制集成了热成像/红外非接触式测温技术、人脸识别技术、身份识别技术、黑白名单区分预警技术、智能卡技术、隐蔽式摄像头智能抓拍技术、移动互联技术等。

基于以上各项技术的运用，智能违禁品探测门系统真正做到了实现高通量快速安检，智能化识别安检，大数据智能分析，无感知快速通行，安检与数据采集全覆盖，一站式解决。

    对每天乘坐地铁上下班的乘客来说，高峰期客流量较大，好不容易排完长长的队伍，还得对着工作人员掏心掏肺，从随身行李里拿出液体、手机、相机、充电宝和笔记本电脑等物品一一进行安检。复杂繁琐的安检程序可以使乘客崩溃，地铁的安检需要安全和速度的持续平衡。要确保乘客快速搭乘，同时又要保障安全，除此之外，安检门还应该避免误报，应该区分出真正的威胁和疑似威胁，还不能侵犯乘客的隐私。