一､电路图剖析：

电流检测电路主要是检测冷热冲击试验机压缩机作业电流，对于冷热冲击试验机压缩机在作业中电流太大或太小时，为了维护压缩机而设置的维护电路。电路中 D4为整流二极管， D7为钳位二极管，主芯片脚输入电平高钳位为 5 .7V， C9为滤波电容。

二､冷热冲击试验箱的作业原理：

试验机压缩机作业时，在感应线圈 A、B两头感应出相应电压，经 D4整流， C9滤波后，信号经 R10输入主芯片 (26 )脚，监测压缩机电流的改变。

当压缩机作业电流增大时，A、B端感应电压相应升高，整流滤波后输入主芯片 (26 )脚的电压也升高。当芯片 (26)脚输入电压过高时，芯片可确认此刻压缩机回路作业电流过大，然后切断压缩机供电电源，维护压缩机。一般来说，作业电流达 13A以上时，电流检测电路即维护。

三､电流检测电路毛病剖析：

感应线圈对感应出的电压有误， D7击穿短路，造成主芯片(26)脚电位升高，简单呈现对电流误判，造成停机。

D4、C9滤波元件在作业中击穿损坏，电流检测板失去维护功能。

四、电流检测电路驱动电路：

1､在冷热冲击试验机试验箱电控中，主芯片将各种输入信号进行处理后，操控其他电路驱动负载作业，完结空调的预订功能。而驱动电路是将主芯片输出信号进行功率扩大，操控负载作业一般驱动电路包括IC2( 2003 )功率扩大器、继电器和相关元件组成的末级推进电路。

2､电流检测电路压缩机驱动原理。主芯片 (36 )脚输出发动操控信号，送入IC2( 2003 )第 7脚，内部电路将主芯片送入的驱动信号进行电流扩大，使一端接 + 12V的 RL3对地形成回路，则继电器线圈通电吸合， 220V交流电源供应压缩机。