SMC油雾分离器@SMC油雾分离器安装说明书及工作原理产品介绍日本SMC空气过滤器的原理:起泡点法测试原理：当滤膜和滤芯用一定的溶液*浸润,然后通过气源在一侧加压（我们仪器里面有进气控制系统,可以稳定压力,调节进气）,随着压力的增加,气体从滤膜的一侧放出,表现膜一侧出现大小、数量不等的气泡,通过仪器判断出对应的压力值就是泡点。扩散流法测试原理：扩散流测试是指当气体压力在滤芯起泡点值的80%时,这时还没有出现大量的气体穿孔而过,只是少量的气体先溶解到液相的隔膜中,然后从该液相扩散到另一面的气相中,这部分气体称之为扩散流。为什么扩散流的方法更好：起泡点值只是一个定性的值，从开始起泡到zui后的群起泡是一个比较长的过程，不能准确的定量。而测量扩散流值是一个定量值,不但能准确的确定过滤器的完整性，而且还能反应出膜的孔隙率、流量和有效过滤面积等方面的问题，这也就是为什么现在国外厂家都用扩散流法测试完整性的原因。日本SMC空气过滤器的概念采用人性化设计，便于轻松更换滤芯，采用高品质的过滤材料及技术设计，滤芯具有*的疏水透气性能，的铝合金壳体，*清除压缩空气中的油、杂质、液态水。该产品对于污染的清除能力更强，压降更小。采用铝合金制造；内部和外部喷涂环氧树脂粉末，以提高耐压性和抗腐蚀性；O型密封防漏圈；肋条型壳体，便于使用弯头扳手；压差表提示更换过滤芯的*时间，尽量提高过；滤器的投资利用率并减少压降；液位指示器可用于目视监视液位高低，随时注意维护；工作压力为0.2--1.3MPA，工作温度<66。
SMC油雾分离器在进行操作时滤袋的侧漏机率小

SMC油雾分离器在进行操作时滤袋的侧漏机率小，这样可以有力的保证了过滤品质，其设备可以承载更大的工作压力，压损小，运行费用低，节能效果明显。滤袋过滤精度不断提高，目前已达到0.5μm。

SMC油雾分离器的袋式过滤处理量大、体积小，容污量大。基于袋式过滤系统的工作原理和结构，更换滤袋时方便快捷，而且过滤机免清洗，省工省时。过滤器滤袋清洗后可反复使用、节约成本。袋式过滤应用范围广，使用灵活，安装方式多样。

SMC油雾分离器工作中的过滤系统需经常检查进出口的压力差，当压力差达到0.05-0.1Mpa时，应及时更换滤袋，以免压差过大使滤袋破裂和支撑网损坏。

正确打开过滤后的滤机上盖过滤器边框和静压箱之间的漏点是检漏过程中重要的环。精密过滤器刚出厂时般经过检漏，以其滤材本身的漏点不多。以主要是精 密过滤器边框和静压箱之间的连接处有漏点。特别是百级层流罩上，漏点的和漏缝的大小会对产品造成不同程度的影响。在我们检测的几家大型药厂都出现过这 个问题。

在精密过滤器安装前，空气净化系统通风管道必须进行清洁,般在风管吊装前先用清洁剂或酒精将内壁擦洗干净，然后清洗空 调箱内部，再安装或清洗初效及中效精密过滤器。然后对洁净室进行全面清扫、擦净，净化空调系统内部如有积尘，应再次清扫、擦净，达到清洁要求。
SMC油雾分离器在进行操作时滤袋的侧漏机率小

如在技术夹 层或吊顶内安装精密过滤器，则技术夹层或吊顶内也应进行全面清扫、擦净。

洁净室及净化空调系统达到清洁要求后，净化空调系统必须试运转。连续运转12h以上，再次清扫、擦净洁净室后立即安装精密过滤器。

安装SMC油雾分离器的安装框架平整度允许偏差不大于1mm。静压箱表面应喷涂上高耐强老化的涂料。