smc气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。 气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。smc气缸选型手册smc气动元件样本 气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。 气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。

SMC气缸的常见故障与安装注意事项

　　SMC气缸的拆卸安装也是需要注意的，不然很可能会影响到使用效果。下面无锡气动技术研究所有限公司小编将为大家介绍气缸的拆卸步骤以及在拆卸过程中需要注意的事项。

　　将气缸从阀门主体上面拆卸下来，从气缸两个端口的盖子开始，将盖子*拆开，拆卸活塞的时候需要特别注意齿轮条的方向，然后用力顺时针方向转送气缸轴子，可以使活塞迅速运动到外面。

　　将关闭阀门孔洞逐步通气，然后利用较大的气压将内部的活塞*顶出去，使用这种方法一定要注意慢慢逐步使气动阀通气，不然活塞会突然喷出来，这种情况非常危险，有可能对操作人员造成伤害，将气缸转轴上面的卡住弹簧*拆除。然后从阀门的另一端将气缸转轴取出来，做好上述准备工作之后就可以对阀门内部所有部件进行集中清理，需要为部件添加润滑油脂。需要添加的部位部件是：气缸内部腔壁，活塞密封圈子，齿轮条子和背面环形片子。齿轮转轴和密封圈子也需要添加一定数量的黄油。

　　SMC气缸分类：

　　直线运动往复运动的气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。如MBB32-25Z

　　SMC气缸结构：

　　气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆跟密封件组成，其内部构造如图所示：SMC气缸原理图

　　1）缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做安稳的往复滑动，缸筒内表面的名义毛糙度应到达Ra0,亚德客电磁阀特色、8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，仍是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐化环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。SMC气缸活塞上采取组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不必螺母。

　　2）端盖端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以预防从活塞杆处向外漏气和避免外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，蒙受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延伸气缸使用寿命,SMC标准气缸工作原理。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖从前常用可锻铸铁，为减轻分量并防锈，常应用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜资料的。

SMC气缸的常见故障与安装注意事项