车用非金属材料检测新方法-高温维卡热变形测试

跟着非金属资料的功能及加工工艺的一日千里，非金属资料正在以无前例的速度被应用在轿车、航天、等各种领域。其中，非金属资料的塑料制品在轿车上的应用非常广泛，不仅具有较好的加工功能和运用功能，而且密度比金属资料低，关于促进轿车的轻量化和节能减排具有重要意义。本文首要论述了车用非金属资料-塑料特别高温下对维卡热变形测验的一种办法，可以有用运用于车用非金属资料行业，实验测得的维卡软化点适用于操控质量和作为判别资料热功能的一个重要目标，为新资料以及特种资料的开发和研究提供帮助。

一、新动力轿车简介

燃油轿车开展到今日，已面对“环境污染”与“动力危机”的双重压力。寻求新的替代动力，以及开发低污染或*的新动力轿车(又称环保轿车、清洁轿车)，已成为当今世界轿车工业开展的主题。新动力轿车是指选用非常规的车用燃料作为动力来历（或运用常规的车用燃料、选用新型车载动力装置），归纳车辆的动力操控和驱动方面的*技能，构成的技能原理*、具有新技能、新结构的轿车。相较于传统燃油轿车，新动力轿车在动力来历、尾气排放等方面具有显着优势。汽车试验机

2月9日，中国轿车工业协会发布的数据显示，2018年1月，国内轿车销量281万辆，同比增加11.59%。其中，新动力轿车市场迎来开门红，共销售3.85万辆，同比增加4.3倍。2018年将成新动力轿车产业开展关键之年。

二、车用非金属资料

非金属资料质轻，可使轿车轻量化以到达节能的作用，尤其是非金属资料杰出的加工工艺赋予了轿车生产商更高的零件设计和自由度。跟着非金属资料的功能及加工工艺的广泛应用，非金属资料逐步替代传统的金属材质应用于轿车的各个部位。例如：聚丙烯塑料具有质轻、在高温下仍保持其杰出的力学功能的特点，首要用于通风采暖系，发动机的某些配件以及外装件，轿车转向盘，仪表板，前、后保险杠，加速踏板，蓄电池壳，空气过滤器，冷却电扇，电扇护罩，散热器隔栅，转向机套管，分电器盖，灯壳，电线覆皮等；聚碳酸酯具有较好的抗冲击强、抗蠕变功能、耐热性等，应用于轿车保险杠、刻度板、加热器底板等；聚醚亚胺（PEI），因为其玻璃化温度可达249℃，可满足轿车反光灯的反光板和软电路板、恒温箱板等产品的要求。跟着非金属资料的应用越来越多，同时关于资料的功能要求也越来越高，系统的功能检测对资料运用的安全性及化运用将会提供更有力的支撑。但非金属资料的Z难操控的物理功能就是其高温下的变形稳定性，这是相关行业的研制重点。汽车试验仪器

三、车用非金属资料检测新办法-高温维卡热变形测验

塑料等车用非金属资料的运用和加工功能很大程度上与温度相关，跟着温度的升高，分子链运动变得愈加容易，外在表现为变软、易变形。温度对塑料几何稳定性和机械功能的影响一般可通过测验塑料的维卡软化点及热变形温度表征，首要用于测定塑料试片加负荷(三点加荷下的弯曲应力)的变形温度(HDT负荷变形温度的测定)以及塑料样品测定在规定的负荷下，规范压针刺入热塑性塑料试样表面1mm深时的温度(塑料Vicat软化温度测验法)。汽车试验机厂家