汽车发动机缸体全自动螺纹测量方案，深度通止数字化一次性解决

汽车发动机缸体缸盖具有形状复杂，加工精度高等产品特点。缸体缸盖螺纹孔深度测量是关键检测项目，目前一般采用人工手动将螺纹旋进缸孔，该种方法费时费力，严重制约生产效率的提升。

本期带来的是一款全自动的螺纹深度测量解决方案，机器手和电动螺纹深度规结合实现螺纹深度和通止的的全自动检测。

设备功能

自动检测螺纹孔的通止及深度。通孔和盲孔均可测量。

中径测量范围4~20 MM

深度测量范围4倍大径（不超过50MM）

深度测量精度∶0.01 MM

设备结构

由自动化机械臂，旋转电机，螺纹深度动力头、螺纹塞规测头以及测头更换架几部分组成。

自动化机械臂∶通过对自动化机械臂进行编程，可以精确的找到螺纹孔所在位置，快速将螺纹塞规测头移动到规定位置进行测量工作；

旋转电机∶到达螺纹孔位置时，旋转电机开始转动，给螺纹测头提供相应动力，使螺纹测头能够顺利旋入螺纹孔；

螺纹深度动力头∶用于精确控制螺纹测头的旋入深度及截止扭矩，在到达截止扭矩时，动力头受系统控制开始反转，同时将深度数据反馈至系统，用于判断螺纹孔质量情况；

测头更换架∶可以实现不同螺纹规格的测头自动更换，避免因为人为更换错误导致零件损坏。更换架最多支持10个螺纹测头。